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双闭环调速系统在启动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()此题为判断题(对，错)。

题目
双闭环调速系统在启动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态

2.转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。()此题为判断题(对，错)。

3.双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。()此题为判断题(对，错)。

4.双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于()状态。

    A.零

    B.调节

    C.饱和

    D.截止


    参考答案：C

  • 第2题：

    双闭环直流调速系统启动过程中，第一阶段结束时，转速调节器_（饱和、不饱和）。


    饱和 退饱和

  • 第3题：

    2、带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。、

    A．调节

    B．零

    C．截止

    D．饱和


    A

  • 第4题：

    双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    5、带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要作用靠（）调节器产生。


    饱和状态

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