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爬坡车道是指在陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重车辆行驶的专用车道。()此题为判断题(对，错)。

题目
爬坡车道是指在陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重车辆行驶的专用车道。()

此题为判断题(对，错)。

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1.关于爬坡车道,正确的有()。A、爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道B、纵坡大于7%的公路(高速公路和设计车速超过100km的公路为5%)应根据需要设置爬坡车道C、六车道公路也应根据需要设置爬坡车道D、在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段，若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时，一般可不设爬坡车道

2.关于爬坡车道,正确的是()A、爬坡车道的车速通常都比正线高B、爬坡车道的车速通常都比正线C、爬坡车道的车速通常都与正线相等D、以上都不正确

3.驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么?( )A.从正常行驶车辆后驶入行车道B.从正常行驶车辆前驶入行车道C.停车等待正常行驶车辆通过D.加速直接驶入行车道

4.爬坡车道设置在正线行车道()A、右侧B、左侧C、中间D、上方

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  • 第1题：

    机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么？（ ）

    A.从正常行驶车辆后驶入行车道
    B.从正常行驶车辆前驶入行车道
    C.停车等待正常行驶车辆通过
    D.加速直接驶入行车道

    答案：A
    解析：
    题中情形，正确的做法是从正常行驶车辆后驶入行车道。

  • 第2题：

    以下关于公路交通安全设施描述错误的是（）

    A.公路里程碑表示的是高速公路的里程数，用水泥混凝土或单柱式反光标志制作

    B.每两块里程碑之间，每间隔100m设置一块百米桩

    C.公路避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（或刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。

    D.当路边无构造物时，轮廓标为柱体，独立设置于路边土路肩中，一般称为附着式轮廓标

    答案：D
    解析：
    公路里程碑表示的是高速公路的里程数，用水泥混凝土或单柱式反光标志制作,每公里设置一块。每两块里程碑之间，每间隔100m设置一块百米桩，显示每百米的距离，通常为附着于护栏上的反光标志或单柱式反光标志。

    当路边无构造物时，轮廓标为柱体，独立设置于路边土路肩中，一般称为柱式轮廓标

  • 第3题：

    【判断题】爬坡车道是指设置在陡坡路段上坡方向右侧供小汽车快速爬坡的车道。

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第4题：

    城镇道路由不同功能部分组成，其中供无动力装置的车辆（自行车、三轮车等）行驶的是（ ）。

    A.非机动车道
    B.机动车道
    C.自行车道
    D.人行车道

    答案：A
    解析：
    供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分称作非机动车道。此外，还有供行人步行使用的人行道和分隔各种车道（或人行道）的分隔带及绿带

  • 第5题：

    （）是在长陡坡路段正线行车道下坡方向右侧为失控车辆增设的专用车道。


    D

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