对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况,制动初速越低,摩擦系数()。A、越小B、越大C、不变D、无法确定 - itgle

itgle.com

题目

对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况,制动初速越低,摩擦系数()。

A、越小

B、越大

C、不变

D、无法确定

相似考题

1.闸瓦温度越低,摩擦系数越大,反之温度越高,摩擦系数越小。()此题为判断题(对，错)。

2.闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。

3.闸瓦摩擦系数的影响因素比较复杂,不能用()公式计算,只能针对某一材质的闸瓦,用通过专门试验得出的试验公式来表达。

4.铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。()此题为判断题(对，错)。

更多“对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况,制动初速越低,摩擦系数()。 ”相关问题

第1题：

在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是()。
A.闸瓦材质不好
B.闸瓦接触面不平
C.闸瓦间有杂物
D.闸瓦接触面积小于60％

正确答案：ABC
第2题：

闸瓦摩擦系数不会随着制动过程速度的变化而变化。()

参考答案：错误
第3题：

低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。

A、普通铸铁闸瓦
B、中磷铸铁闸瓦
C、高磷铸铁闸瓦
D、任何闸瓦

参考答案：B
第4题：

车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的()。

A、增大而增大
B、增大而减小
C、变化不大
D、保持不变

参考答案：B
第5题：

车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。

A、增大而增大
B、增大而减小
C、减小而减小
D、变化而保持不变

参考答案：B

相关内容