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交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构,与交通需求相关的产业包括()A、城市的旅游业B、公共交通业C、学校的分布及规模D、其它服务性产业

题目
交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构,与交通需求相关的产业包括()

A、城市的旅游业

B、公共交通业

C、学校的分布及规模

D、其它服务性产业

相似考题

1.城市轨道交通需求分析目前存在的问题是( )。A.城市布局特性、交通出行特性、轨道交通网络特性及相互间的内在关系分析不够B.交通症结的把握不准,规划方案的制定缺乏有的放矢C.只关注轨道系统的评价D.缺乏对轨道交通与公交等其他公共交通的联系水平、交通发展战略及策略的系统分析

2.城市交通发展战略研究包括( )。A.确定城市交通发展的目标和水平B.减少由交通所带来的环境影响C.决定城市交通方式结构D.确定城市交通综合体系布局与规模

3.城市交通对城市的影响包括以下方面()A、对城市形成和发展的影响B、对城市规模的影响C、对城市人口构成的影响D、对城市布局的影响

4.城市与公共交通发展密切相关的要素不包括( )。A.城市结构B.土地开发密度C.城市设计D.土地价格

参考答案和解析
参考答案：ABCD
更多“交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构,与交通需求相关的产业包括() A、城市的旅游业B、公共交通业C、学校的分布及规模D、其它服务性产业”相关问题

  • 第1题：

    城市道路交通发展战略规划应包括（ ）。

    A.确定交通发展目标和水平
    B.提出分期建设与交通建设项目排序建议
    C.确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
    D.提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
    E.确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式

    答案：A,C,D
    解析：
    B选项，出分期建设与交设项目排序建议——综合网路规划的内容；E选项，确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式——综合网路规划的内容

  • 第2题：

    在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。

    A.确定城市交通发展目标和水平
    B.平衡各种交通方式的运输能力和运量
    C.对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
    D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

    答案：A
    解析：
    《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—1995)规定，城市道路交通发展战略规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。其中城市道路交通发展战略规划应包括：确定城市交通发展目标和水平，交通方式和交通结构，城市道路交通综合网络布局，城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策，有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。城市道路交通综合网络规划应包括：确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议。

  • 第3题：

    城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括()。

    A:控制城市人口
    B:紧凑城市布局
    C:错时错休，削峰填谷
    D:控制城市规模
    E:加快发展轨道交通

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查城市公共交通客运调节的基本思路与方法。城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括城市建设的改进和错时错休，削峰填谷。其中A、B是城市建设改进的内容。所以正确选项为ABC。

  • 第4题：

    城市公共交通规划的目标是( )。

    A.符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    C.满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划的目标是根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第5题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第6题：

    根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）

    • A、公共交通与城市形态相匹配
    • B、公共交通与城市发展相适应
    • C、公共交通与城市历史文化风貌相协调
    • D、公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    城市道路交通发展战略规划应包括（）。

    • A、确定交通发展目标和水平
    • B、提出分期建设与交通建设项目排序建议
    • C、确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模
    • D、提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
    • E、确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）的公共客运；②按输送乘客的特征分为：低速公交，（）和特殊形式的公交；③按提供运输服务性质分为：基本公共交通和（）。


    正确答案:城市街道外；快速公交；辅助公共交通

  • 第9题：

    单选题
    城市公共交通即为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有（  ）。
    A

    服务专业性

    B

    效益直接性

    C

    服务两重性

    D

    经营管理多样性


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使()
    A

    公共交通与城市形态相匹配

    B

    公共交通与城市发展相适应

    C

    公共交通与城市历史文化风貌相协调

    D

    公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    城市公共运输业包括（　　）。
    A

    公共电汽车客运

    B

    轨道交通

    C

    出租车客运

    D

    城市轮渡

    E

    其他城市公共交通


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于城市公共交通表述正确的是（  ）。
    A

    城市公共交通属于社会福利事业

    B

    城市公共交通既为城市的产业部门服务，又为城市居民的生活服务

    C

    城市公共交通设施投资的效益是自身投资回收期的长短或经营时获得的利润

    D

    城市公共交通的价格也由市场决定


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。

    A:确定城市交通发展目标和水平
    B:平衡各种交通方式的运输能力和运量
    C:对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
    D:确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    城市公共交通即为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有（）。

    A.服务专业性
    B.效益直接性
    C.服务两重性
    D.经营管理多样性

    答案：C
    解析：
    考查城市公共交通的特点。城市公共交通没有选择地城市中的各个部门提供服务，这就使得它的服务具有两重性，既为城市的产业部门服务，又为城市居民的生活服务，而且两种服务很难截然分开。

  • 第15题：

    城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括( )。

    A.控制城市人口
    B.紧凑城市布局
    C.错时错休，削峰填谷
    D.控制城市规模
    E.加快发展轨道交通

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查城市公共交通客运调节的基本思路与方法。城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括城市建设的改进和错时错休，削峰填谷。其中选项A、B是城市建设改进的内容。

  • 第16题：

    下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第17题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A:符合优先发展公共交通的政策
    B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C:与城市道路系统相协调
    D:建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

  • 第18题：

    旅游业属于城市产业类型中的（）。


    正确答案:第三产业

  • 第19题：

    城市公共交通规划的目标是（　）

    • A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第20题：

    多选题
    城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括()。
    A

    控制城市入口

    B

    紧凑城市布局

    C

    错时错休，削峰填谷

    D

    控制城市规模

    E

    加快发展轨道交通


    正确答案： E,A
    解析： 本题考查城市公共交通客运调节的基本思路与方法。城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括城市建设的改进和错时错休，削峰填谷。其中A、B是城市建设改进的内容。所以正确选项为ABC。

  • 第21题：

    多选题
    合理统筹解决广州南沙新增建设用地规模，调整优化城市布局和空间结构，强化与周边地区在（）等方面的一体化衔接，构建“半小时交通圈”。
    A

    城市规划

    B

    综合交通

    C

    公共服务设施

    D

    城市布局


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    城市道路交通发展战略规划应包括（）。
    A

    确定交通发展目标和水平

    B

    提出分期建设与交通建设项目排序建议

    C

    确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模

    D

    提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议

    E

    确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于城市公共交通性质，表述不正确的是（  ）。
    A

    城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分

    B

    城市公共交通是确保城市活动的重要因素

    C

    城市公共交通是社会福利事业

    D

    公共交通企业属于服务性的生产企业


    正确答案： B
    解析：

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