在多车道桥梁上,当桥梁横向布置车队数等于或大于()时,应考虑计算荷载的横向折减。A、1B、2C、3D、4

第1题：

某二级公路桥梁由10跨简支梁组成，每孔标准跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10m，行车道宽8m，每孔上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁，桥梁设计荷载等级为公路—I级。 问：（1)该桥按规模分为哪一类？（2)该桥的设计使用年限是多少？（3)在计算汽车设计车道荷载时，设计车道数取多少？（4)桥梁的横向车道折减系数为多少？（5)在计算主梁的剪力和弯矩时，车道荷载标准值如何取用？

第2题：

当桥涵设计车道数大于（）时，汽车荷载效应应考虑多车道折减，折减后的效应不得小于两设计车道的荷载效应。

A．1

B．2

C．3

D．4

第3题：

2、当桥涵设计车道数大于（）时，汽车荷载效应应考虑多车道折减，折减后的效应不得小于两设计车道的荷载效应。

A．1

B．2

C．3

D．4

第4题：

57、当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。（）

第5题：

29、当公路桥的设计车道数多于一个车道时，就需要对车道荷载进行横向折减。