由于轮胎有()产生(),使轮胎变形时对它做的功不能全部回收,从而产生滚动阻力。

第1题：

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

第2题：

轮胎和支承路面的刚度，决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点；当轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。

第3题：

滚动阻力是由什么产生的？

A．轮胎变形

B．地面变形

C．轮胎与地面变形

D．轮胎与地面产生的粘形阻力

第4题：

5、弹性轮胎滚动前进时因变形产生的弹性迟滞损失，是以（）的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。

A．滚动阻力

B．道路阻力

C．滚动阻力偶矩

D．滑动阻力

第5题：

试画图并分析轮胎滚动阻力产生的机理？