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驱动力是由()的转矩经传动系传至()上得到的力。

题目
驱动力是由()的转矩经传动系传至()上得到的力。

相似考题

1.汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。此题为判断题(对，错)。

2.汽车发动机产生的转矩经过传动系传至车轮的力，称为汽车的驱动力，该驱动力对汽车来说是一个外力。

3.汽车动力装置的参数包括（） A．发动机的功率、传动系的传动比 B．发动机的功率、传动系的效率 C．发动机的转矩、传动系的传动比 D．发动机的转矩、传动系的效率

4.汽车驱动力图中最高位置曲线是（）A．最高挡位对应的发动机最大转矩点B．最低挡位对应的发动机最大转矩点C．最高挡位对应的发动机最大转矩点经过传动系统后输出的驱动力值D．最高挡位对应的发动机最大转矩点经过传动系统后输出的驱动力值

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  • 第1题：

    【判断题】汽车行驶系统的作用是接受汽车传动系输出的转矩，通过驱动轮与路面的接触，转化为路面对汽车的驱动力，以保证汽车正常行驶。

    A．Y.是

    B．N.否


    接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力；;承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩；;缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性；;与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向。

  • 第2题：

    单选题 汽车动力装置的参数包括（） A．发动机的功率、传动系的传动比 B．发动机的功率、传动系的效率 C．发动机的转矩、传动系的传动比 D．发动机的转矩、传动系的效率


    发动机的功率、传动系的传动比

  • 第3题：

    衡量机构传力性能好坏的参数有什么，如何影响，下列叙述描述正确的有：_______。

    A．极位夹角越大，传力性能越好

    B．压力角越大，传力性能越好

    C．压力角越小，传力性能越好

    D．传动角越接近90°，传力性能越好

    E．传动角越小，传力性能越好


    压力角越小，传力性能越好;传动角越接近90°，传力性能越好

  • 第4题：

    汽车驱动力是发动机转矩经传动系统专递到驱动车轮产生的驱动车轮切向力。


    传动系

  • 第5题：

    液压传动不易获得较大的力和转矩。（）


    正确

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