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转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网波动时,转速ASR调节器起主要作用;出现负载扰动时,电流ACR调节器起主要作用。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第2题：
转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第3题：
双闭环调速系统在启动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：错误
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第4题：
双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：Ⅹ
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第5题：
转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于()状态。A.零
B.调节
C.饱和
D.截止
参考答案：C
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第6题：
转速、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中第一、二阶段，转速调节器处于饱和状态。
正确答案:正确 -
第7题：
转速电流双闭环调速系统在启动过程中，转速调节器ASR将经历（）、饱和、退饱三种情况。
正确答案:不饱和 -
第8题：
转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于（）。
- A、调节状态
- B、饱和状态
- C、截止状态
- D、放大状态
正确答案:B -
第9题：
单选题转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠（）。A电流调节器
B转速调节器
C电流、转速两个调节器
D系统惯性
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和）值决定了调速系统的最大电流。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题转速、电流双闭环调速系统在开始启动时，转速调节器处于（）。A饱和
B调节
C截止
D时而调节，时而截止
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
转速、电流双闭环直流调速系统在起、制动过程中,电流闭环起作用,保持电流恒定,缩小系统的过渡过程时间。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
转速电流双闭环调速系统中,转速环按照典型II型系统设计。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第15题：
转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。()此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
转速、电流双闭环直流调速系统中,对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第17题：
转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。
正确答案:错误 -
第18题：
在转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在起动过程中处于饱和限幅状态。
正确答案:正确 -
第19题：
转速、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中第一、二阶段，转速调节器处于（）状态。
- A、调节
- B、零
- C、截止
- D、饱和
正确答案:D -
第20题：
判断题转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题双闭环直流调速系统在启动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题转速电流双闭环调速系统在启动过程中，转速调节器ASR将经历（）、饱和、退饱三种情况。正确答案： 不饱和解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题在转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在起动过程中处于饱和限幅状态。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析