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双闭环直流调速系统,一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。主要是()。A.传感器误差B.抗负载扰动和抗电网电压扰动C.参数变化D.给定变化

题目
双闭环直流调速系统,一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。主要是()。

A.传感器误差

B.抗负载扰动和抗电网电压扰动

C.参数变化

D.给定变化


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    电流调节器;转速调节器

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    双闭环直流调速系统外环是_。


    电流调节器;转速调节器

  • 第3题:

    转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器对负载变化起抗扰作用。


    电流调节器ACR;转速调节器ASR

  • 第4题:

    一般来说,转速、电流双闭环直流调速系统比转速单闭环直流调速系统动态性能更好。


    正确

  • 第5题:

    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统(1)调速系统的静态特性;(2)动态限流性能;(3)起动的快速性;(4)抗负载扰动的性能;(5)抗电源电压波动的性能。


    调速系统的稳态特性:双闭环系统好,无静差;带电流截止环节的单闭环系统稳态特性不如双闭环系统。$动态限流性能:电流截止负反馈只能在超过临界电流值后,靠强烈的负反馈作用限制电流的冲击,并不能理想地控制电流的动态波形,而转速、电流双闭环调速系统能较好地控制电流的动态波形,实现准时间最优控制。$起动的快速性:双闭环系统慢(恒流升速);带电流截止环节的单闭环系统快。$抗负载扰动的性能:两者差不多,因为I dL 包含在转速环内。