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严重的粘着磨损会造成运动副咬死。这种磨损是金属摩擦副之间最普遍的一种磨损形式。()此题为判断题(对，错)。

题目
严重的粘着磨损会造成运动副咬死。这种磨损是金属摩擦副之间最普遍的一种磨损形式。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.导轨常见的磨损形式有?()A、磨料磨损B、粘着磨损C、咬焊D、接触疲劳磨损

2.摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损

3.黏着磨损按照摩擦表面破坏的程度分为______。A.轻微磨损、涂抹、严重磨损、擦伤、撕裂B.轻微磨损、涂抹、严重磨损、撕裂、咬死C.轻微磨损、涂抹、擦伤、撕裂、咬死D.磨损、严重磨损、擦伤、撕裂、咬死

4.根据零件摩擦表面的破坏程度,粘着磨损可分为()。A.轻微磨损B.擦伤C.涂抹D.咬死E.撕脱

参考答案和解析
正确答案：×
更多“严重的粘着磨损会造成运动副咬死。这种磨损是金属摩擦副之间最普遍的一种磨损形式。() ”相关问题

  • 第1题：

    关于氧化磨损的论述,错误的是()

    A、由于氧化膜不断地脱落使运动副零件损失的现象称氧化磨损

    B、氧化磨损时微动磨损的一种

    C、除金,铂等极少数金属外,大多数金属表面均能生成氧化膜

    D、有点氧化膜对摩擦表面有时起保护作用


    答案：B

  • 第2题：

    轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。

    A.磨损

    B.腐蚀

    C.疲劳断裂

    D.粘着磨损


    正确答案：D

  • 第3题：

    单选题 以下各摩擦类型中，造成发动机烧瓦的是（）磨损； A.粘着磨损； B.磨料磨损； C.腐蚀；D.表面疲劳磨损；


    以上都对

  • 第4题：

    干摩擦属于( )的表面磨损形式。

    A.粘着磨损

    B.磨料磨损

    C.表面疲劳磨损

    D.腐蚀磨损


    正确答案：B

  • 第5题：

    粘着磨损是由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损。


    正确

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