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通过检查零部件有无碰伤等加工、装配、使用中形成的疵点,主要目的是对结构设计合理性进行分析。( )此题为判断题(对，错)。
题目
通过检查零部件有无碰伤等加工、装配、使用中形成的疵点,主要目的是对结构设计合理性进行分析。( )
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：错误
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第1题：
设备安装精度控制中，采用修配法对补偿件进行补充加工的目的是（ ）。A、解决设计存在的问题
B、抵消过大的安装积累误差
C、修补制造的加工缺陷
D、补偿零部件的装配偏差答案：B解析：【知识点】修配法对补偿件进行补充加工的目的。必要时选用修配法，对补偿件进行补充加工，抵消过大的安装累计误差。这种方法是在调整法解决不了时才使用。 -
第2题：
设备安装精度控制中，采用修配法对补偿件进行补充加工的目的是（）。A.解决设计存在的问题
B.抵消过大的安装累计误差
C.修补制造的加工缺陷
D.补偿零部件的装配偏差答案：B解析：设备安装精度控制中，必要时选用修配法，对补偿件进行补充加工，抵消过大的安装累计误差。 -
第3题：
11、汽车车身结构设计时必须考虑零部件的装配工艺性，车身装配主要采用拼接方式。
BD -
第4题：
设备安装精度控制中，采用修配法对补偿件进行补充加工的目的是()。A . 解决设计存在的问题
B . 抵消过大的安装积累误差
C . 修补制造的加工缺陷
D . 补偿零部件的装配偏差答案：B解析：2017版教材P76页
考核的是设备安装精度的控制方法。选用修配法提高安装精度，对补偿件进行补充加工，抵消过大的安装累计误差。这种方法是在调整法解决不了时才使用。 -
第5题：
汽车车身结构设计时必须考虑零部件的装配工艺性，车身装配主要采用拼接方式。
错误