联轴器和离合器都是使两轴既能连接又能分离的部件。
第1题:
第2题:
既能传递扭矩,又能使两轴随时分离和接合的部件叫()
第3题:
联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件
第4题:
联轴器和离合器的功用都是联接两轴,传递扭矩,两者的区别是()。
第5题:
联轴器的作用是( )
第6题:
用来联接两轴,但只保持两轴的接合的部件是()
第7题:
用来联接两轴,并需在转动中随时接合和分离的连接件为()
第8题:
联轴器和离合器的主要区别是()。
第9题:
联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接,传递运动和动力。但联轴器与离合器的主要区别在于()。
第10题:
离合器
联轴器
刚性联轴器
弹性联轴器
第11题:
联轴器
联轴器和离合器
离合器
自动离合器
第12题:
联轴器多数已经标准化和系列化,而离合器则不是
联轴器靠啮合传动,而离合器靠摩擦传动
离合器能补偿两轴的偏移,而联轴器则不能
联轴器是一种固定联接装置,而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
第13题:
()能在不停车的情况下,使两轴结合或分离。
第14题:
联接两根轴的部件叫联轴器,它的作用是使被联接的两根轴同时旋转,传递运动和扭矩。
第15题:
联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离,后者则随时可使两轴分离或接合
第16题:
将两轴连接,在机器运转过程中两轴能分开的连接装置是()。
第17题:
用来把两轴连接在一起,机器运转时两轴不能接合与分离;只有在机器停车并将连接拆开后两轴才能接合与分离的装置叫做()。
第18题:
当两轴转速较高,且需在工作中经常接合和分离时,宜选用()
第19题:
()主要用于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。
第20题:
联轴器和离合器均具有的主要作用()
第21题:
联轴器和离合器都是使两轴在工作时既能连接又能分离的部件。
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题: