对抽汽回热循环而言，抽汽回热级数越多越好。

第1题：

第2题：

由于给水回热在实际应用中是受到限制的，因此总抽汽置一般不超过额定蒸汽量的20%~30%，回热循环热效率也不过提高（）.

• A、5%~10%
• B、10%~20%
• C、20%~30%
• D、30%~35%

正确答案:C

第3题：

回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（）。

正确答案:增加

第4题：

为什么采用抽汽回热式汽轮机？

正确答案: 采用抽汽加热给水的汽轮机称为抽汽回热式汽轮机。给水回热是提高发电厂热循环效率的有效途径，汽轮机排汽在凝结过程中，汽化热被凝结器的冷却水带走，如进入汽轮机的每公斤蒸汽的含热量为820大卡（3435kJ），而每公斤蒸汽在凝结器中损失的热量为500大卡（2093KJ）左右，这项损失约占发电厂热力循环中各项损失的60%左右，称为冷源损失，是火力发电厂效率低的重要原因。所以说提高发电厂热循环效率的关键是如何降低冷源损失。而采用从汽轮机中间级抽出一部分作过功的蒸汽对锅炉给水加热是提高机组效率的有效方法。

第5题：

抽汽回热循环中抽气级数却多，循环热效率越高，因为抽汽级数越多，（）

• A、抽气量越大，循环加热量就越小
• B、抽气量越大，循环的放热量就越小
• C、平均放热温度越低，平均吸热温度就越高
• D、平均放热温度不变，平均吸热温度就越高

正确答案:D

第6题：

利用汽轮机抽汽加热给水的热力系统，称为（）循环系统。

• A、中间再热；
• B、卡诺循环；
• C、朗肯循环；
• D、给水回热循环。

正确答案:D

第7题：

回热抽汽是（）。

正确答案:由汽轮机中间抽出送到给水加热器加热给水的蒸汽

第8题：

抽汽回热循环

正确答案: 用分级抽汽加热给水的实际回热循环称为抽汽回热循环。

第9题：

为什么说给水回热循环并不是抽汽温度越高和级数越多越经济？

正确答案: 抽汽温度越高，平均加热温度也越高。但是蒸汽在汽轮机内做功相应减少，反而降低了循环热效率。
抽汽级数越多，供给锅炉的给水温度越高，热效率也越高。但相应增加了安装、检修和运行的费用。
因此，必须经过全面的技术经济比较，以确定合适的回热抽汽温度和级数。

第10题：

给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？

正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速。所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装止回阀，以防止蒸汽倒流。

第11题：

对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）

• A、可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失
• B、回热抽汽越多，则热效率越高
• C、回热抽汽级数越多越好
• D、目前中、低压电厂都采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级抽汽

正确答案:A,B,D

第12题：

火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？

正确答案: 从理论上讲，给水在回热加热器中加热的温度越高，则平均吸热量越多，热效率也就越高。但是要提高给水温度，从汽轮机中抽出蒸汽的压力就越高，因而蒸汽在汽轮机中膨胀做功的数值相应地减少。
为了既能提高给水温度，又能在汽轮习L中尽可能多做功，采用了多级回热抽汽的方法。回热抽汽级数越多，热效率越高。但是随着抽汽级数的增加，设备的投资费用增大，系统复杂，安装、运行维护困难，设备事故率增加。
因此，必须进行全面的技术经济比较，确定合适的回热级数，选择相应的最佳抽气压力。目前，中低压汽轮机采用3~5级回热抽汽，高压汽轮机采用6~8级回热油汽。

第13题：

回热系统中对于一定的给水温度所需总抽汽量（）。

• A、随抽汽段数增多而增加
• B、随着抽汽段数增多而减少
• C、同抽汽段数之间几乎无关

正确答案:C

第14题：

当给水被加热至同一温度时，回热加热的级数（），则循环效率的提高越多。这是因为抽汽段数增多时，能更充分地利用（）较低的抽汽而增大了抽汽的作功。

正确答案:越多；压力

第15题：

再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）

• A、减少给水加热过程是的不可逆损失
• B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
• C、保证再热后各回热加热器安全
• D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

正确答案:A

第16题：

回热抽汽级数不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而（）。

• A、设备投资费用增加
• B、系统复杂
• C、安装、维修困难
• D、运行困难

正确答案:A,B,C,D

第17题：

当回热抽汽压力升至（）MPa时，除氧器应倒用本机抽汽，并改为滑压运行方式。

正确答案:0.245

第18题：

一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。

正确答案:凝汽工况；零；凝汽量

第19题：

回热抽汽次数越多，电厂的技术经济性越高。（）

正确答案:错误

第20题：

下列关于汽轮机抽汽级数说法正确的是（）。

• A、抽汽级数越多越好；
• B、抽汽级数并不是越多越好；
• C、采用回热循环的机组能够提高机组运行的经济性；
• D、锅炉给水给水温度越高越好。

正确答案:B,C

第21题：

给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？

正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压力加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速，所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装逆止门，以防止蒸汽倒流。

第22题：

在火电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？回热级数是不是越多越好？

正确答案: 火电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度，抽汽可在汽轮机内更多地做功，并可减少过大的温差传热造成的做功能力损失。
回热级数不是越多越好。回热抽汽级数越多，热效率越高，但也不能过多，因随着抽汽级数的增加而热效率增加速度减慢慢，并且设备投资费用增加，系统复杂，安装、运行、维护都困难。

第23题：

从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，因此汽轮机的回热级数越多越好。

正确答案:错误

第24题：