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参考答案和解析
恒温进气空气滤清器;二次空气喷射系统;催化转换器;排气再循环系统;强制曲轴箱通风系统;汽油蒸发控制系统
更多“目前采用的排气净化装置主要有 、 和 等;”相关问题
  • 第1题:

    动机排气净化措施有()等。

    • A、三元催化器
    • B、活性碳罐
    • C、EGR
    • D、二次空气喷射装置
    • E、曲轴箱通风装置

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题:

    排气系统主要有排气管、排气弯头、波纹管、消音器、针型余热利用装置等组成。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    排气净化控制装置的作用是什么?有哪些措施?


    正确答案: 作用:控制盒净化汽车发动机的排气,减少汽车的排放污染
    措施:三元催化转换、废气再循环、活性碳罐蒸发控制系统等

  • 第4题:

    目前,烟气净化采用的方法有燃烧法和()。


    正确答案:未燃法

  • 第5题:

    在汽车排放净化装置中,三元催化转换装置的作用是减少排气中()含量。

    • A、NOx
    • B、HC
    • C、CO
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第6题:

    叙述六类汽油机排气净化装置的净化作用。


    正确答案: (1)进气恒温控制装置
    进气恒温控制装置也称进气温度自动调节系统。它是由空气加热装置和安装在空气滤清器进气导流管上的控制装置构成的。恒温进气系统的功用就是在发动机冷起动之后,向发动机供给热空气,这时即使供给的是稀混合气,热空气也能促使汽油充分汽化和燃烧,从而减少了CO和HC的排放,又改善了发动机低温运转性能。
    (2)二次空气喷射系统
    二次空气喷射系统功用是利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转换器,使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为二氧化碳(CO2)和水(H2O)。
    (3)三元催化转换器
    催化转换器是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化净化转化器。
    (4)排气再循环(EGR)系统
    排气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气支管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸,使气缸中混合气的燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成量。排气再循环是净化排气中NOx的主要方法。
    (5)制式曲轴箱通风系统
    强制式曲轴箱通风系统又称PCV系统。在发动机工作时,会有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。现代汽车发动机所采用的强制式曲轴箱通风系统就是防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。
    (6)汽油蒸发控制系统
    汽油箱和化油器浮子室中的汽油随时都在蒸发汽化,若不加以控制或回收,则当发动机停机时,汽油蒸气将逸入大气,造成对环境的污染。汽油蒸发控制系统的功用便是将这些汽油蒸气收集和储存在炭罐内,在发动机工作时再将其磅入气缸烧掉。

  • 第7题:

    目前,牵伸装置的加压机构类型主要有()等。


    正确答案:弹簧摇架加压、气动摇架加压

  • 第8题:

    三元催化剂排气净化装置可消除汽车排气中()主要有害成分。

    • A、HC
    • B、NOX
    • C、CO
    • D、O2
    • E、H2

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    三元催化反应器排气净化装置,能将发动机排气中的CO、HC和()进行净化。

    • A、CO2
    • B、NOX
    • C、SO2
    • D、H2S

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    叙述六类汽油机排气净化装置的净化作用。

    正确答案: (1)进气恒温控制装置
    进气恒温控制装置也称进气温度自动调节系统。它是由空气加热装置和安装在空气滤清器进气导流管上的控制装置构成的。恒温进气系统的功用就是在发动机冷起动之后,向发动机供给热空气,这时即使供给的是稀混合气,热空气也能促使汽油充分汽化和燃烧,从而减少了CO和HC的排放,又改善了发动机低温运转性能。
    (2)二次空气喷射系统
    二次空气喷射系统功用是利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转换器,使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为二氧化碳(CO2)和水(H2O)。
    (3)三元催化转换器
    催化转换器是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化净化转化器。
    (4)排气再循环(EGR)系统
    排气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气支管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸,使气缸中混合气的燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成量。排气再循环是净化排气中NOx的主要方法。
    (5)制式曲轴箱通风系统
    强制式曲轴箱通风系统又称PCV系统。在发动机工作时,会有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。现代汽车发动机所采用的强制式曲轴箱通风系统就是防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。
    (6)汽油蒸发控制系统
    汽油箱和化油器浮子室中的汽油随时都在蒸发汽化,若不加以控制或回收,则当发动机停机时,汽油蒸气将逸入大气,造成对环境的污染。汽油蒸发控制系统的功用便是将这些汽油蒸气收集和储存在炭罐内,在发动机工作时再将其磅入气缸烧掉。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在汽车排放净化装置中,三元催化转换装置的作用是减少排气中()含量。
    A

    NOx

    B

    HC

    C

    CO

    D

    A、B和C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽油机常用的排气净化装置有哪些?并作简单介绍。

    正确答案: (1)恒温进气空气滤清器:当发动机冷起动后,向发动机供给热空气,这样,即使化油器供给稀混合气,热空气也能促使燃油充分气化和燃烧,从而既减少了CO和HC的排放,又改善了发动机低温运转性能。当发动机温度升高后,供给环境温度的空气。
    (2)二次空气喷射系统:利用空气泵将新鲜空气喷入排气道或催化转换器,使排气中的CO和HC进一步氧化为二氧化碳(CO2)和水(H2O)。
    (3)催化转换器:利用催化剂的作用将排气中CO、HC.NOx转换为对人体无害的气体。有氧化催化转换器和三效催化转换器两种。氧化催化转换器:将排气中的CO和HC氧化为CO2和H2O,以二次空气作为氧化剂。三效催化转换器:以排气中的CO和HC作为还原剂,把NOx还原为氮(N2)和氧(O2),而CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O。
    (4)排气再循环系统(EGR):把排出的废气回送到进气管,与新鲜混合气一起再次进入气缸,减少了NOx的生成量。
    (5)强制曲轴箱通风系统(PCV):将曲轴箱气体引入到气缸内烧掉,防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。
    (6)汽油蒸发控制系统:将燃油箱和化油器的汽油蒸气收集和储存在炭罐内,当发动及工作时送到气缸内烧掉。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    局部排气装置排出的有毒气体,在浓度较高时,应经过()后,在向大气排放。

    • A、净化
    • B、回收
    • C、净化和回收
    • D、检验

    正确答案:C

  • 第14题:

    发动机的排气净化装置有哪些类型?各采用什么净化措施?


    正确答案: 发动机排气净化的方式可分为两大类:①机内净化;②机外净化。
    其中:汽油机排气的净化
    (一)机内净化措施
    采用:1、改善可燃混合气品质1)进气自动调温装置2)废气再循环系统
    2、改善燃烧状况3、使用低污染燃料
    (二)机外净化措施
    采用:1、二次空气喷射系统2、催化转化器3、强制式曲轴箱通风系统等。
    柴油机排气的净化采用:
    1)废气再循环系统
    2)改进燃烧系统统一式燃烧室→分隔式燃烧室
    3)改进供给系喷油正时、喷油速率、孔径与孔数、预喷射、气流
    4)改变燃料性质天然气、添加剂、乳化油
    5)进气管喷水、进气管加水汽6)采用增压技术7)高压共轨系统
    8)柴油机微粒滤清器

  • 第15题:

    汽油机常用的排气净化装置有哪些?并作简单介绍。


    正确答案: (1)恒温进气空气滤清器:当发动机冷起动后,向发动机供给热空气,这样,即使化油器供给稀混合气,热空气也能促使燃油充分气化和燃烧,从而既减少了CO和HC的排放,又改善了发动机低温运转性能。当发动机温度升高后,供给环境温度的空气。
    (2)二次空气喷射系统:利用空气泵将新鲜空气喷入排气道或催化转换器,使排气中的CO和HC进一步氧化为二氧化碳(CO2)和水(H2O)。
    (3)催化转换器:利用催化剂的作用将排气中CO、HC.NOx转换为对人体无害的气体。有氧化催化转换器和三效催化转换器两种。氧化催化转换器:将排气中的CO和HC氧化为CO2和H2O,以二次空气作为氧化剂。三效催化转换器:以排气中的CO和HC作为还原剂,把NOx还原为氮(N2)和氧(O2),而CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O。
    (4)排气再循环系统(EGR):把排出的废气回送到进气管,与新鲜混合气一起再次进入气缸,减少了NOx的生成量。
    (5)强制曲轴箱通风系统(PCV):将曲轴箱气体引入到气缸内烧掉,防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。
    (6)汽油蒸发控制系统:将燃油箱和化油器的汽油蒸气收集和储存在炭罐内,当发动及工作时送到气缸内烧掉。

  • 第16题:

    局部排气装置排出的有害气体,在浓度较高时,应经过净化和回收后再向大气排出。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    汽油机常用的排气净化装置有()、()、()、()、()和()。


    正确答案:恒温进气空气滤清器;二次空气喷射系统;催化转换器;排气再循环系统;强制曲轴箱通风系统;汽油蒸发控制系统

  • 第18题:

    转化装置是利用催化剂的作用,将排气中的()、()和(),转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化净化转化装置。


    正确答案:CO;HC;NO

  • 第19题:

    目前汽车上采用的排放控制技术主要有电子点火系统、发动机排气后处理及()等。

    • A、水化装置
    • B、氧气催化器
    • C、电子控制燃油喷射

    正确答案:C

  • 第20题:

    汽油发动机的排气净化装置有()。

    • A、发动机空燃比闭环控制装置
    • B、废气再循环EGR装置
    • C、燃油蒸气控制装置
    • D、曲轴箱PCV阀
    • E、三元催化净化器

    正确答案:B,E

  • 第21题:

    填空题
    目前,牵伸装置的加压机构类型主要有()等。

    正确答案: 弹簧摇架加压、气动摇架加压
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    汽油机常用的排气净化装置有()、()、()、()、()和()。

    正确答案: 恒温进气空气滤清器,二次空气喷射系统,催化转换器,排气再循环系统,强制曲轴箱通风系统,汽油蒸发控制系统
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    发动机的排气净化装置有哪些类型?各采用什么净化措施?

    正确答案: 发动机排气净化的方式可分为两大类:①机内净化;②机外净化。
    其中:汽油机排气的净化
    (一)机内净化措施
    采用:1、改善可燃混合气品质1)进气自动调温装置2)废气再循环系统
    2、改善燃烧状况3、使用低污染燃料
    (二)机外净化措施
    采用:1、二次空气喷射系统2、催化转化器3、强制式曲轴箱通风系统等。
    柴油机排气的净化采用:
    1)废气再循环系统
    2)改进燃烧系统统一式燃烧室→分隔式燃烧室
    3)改进供给系喷油正时、喷油速率、孔径与孔数、预喷射、气流
    4)改变燃料性质天然气、添加剂、乳化油
    5)进气管喷水、进气管加水汽6)采用增压技术7)高压共轨系统
    8)柴油机微粒滤清器
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    转化装置是利用催化剂的作用,将排气中的()、()和(),转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化净化转化装置。

    正确答案: CO,HC,NO
    解析: 暂无解析