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12、在无静差转速单闭环调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前减小了。

题目

12、在无静差转速单闭环调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前减小了。

相似考题

1.双闭环调速系统在稳定时,控制电压Uct的大小取决于()。A、转速nB、负载电流IdlC、转速n和负载电流IdlD、电流反馈系数β

2.带电感性负载三相桥式全控整流电路中,当α≤60°时,与电阻性负载相比,( )。A、各晶闸管的通断情况一样B、整流输出电压ud的波形一样C、晶闸管承受的电压波形一样D、负载电流id的波形一样

3.在无静差调速系统中,如果突加负载,到稳态时转速会恢复原值,可控硅整流装置的输出电压Ud将:()A. 恢复原值B. 减少C. 增加

4.闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。()此题为判断题(对，错)。

更多“12、在无静差转速单闭环调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前减小了。”相关问题

  • 第1题：

    在闭环转速有差系统稳定运行中,突加负载后又进入稳定运行,可控硅整流装置的输出电压Ud将:()

    A. 增加

    B. 减少

    C. 恢复原值


    参考答案B

  • 第2题：

    转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，ASR的输出是由（）。

    • A、负载电流决定
    • B、给定电压决定
    • C、转速决定
    • D、控制电压决定

    正确答案:A

  • 第3题：

    晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不定

    正确答案:A

  • 第4题：

    转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    为什么用积分控制的调速系统是无静差的？在转速单闭环调速系统中，当积分调机器的输入偏差电压△U=0时，调节器的输出电压是多少？它决定于哪些因素？


    正确答案: 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出，从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时，调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累，以及积分调节器的限幅值。

  • 第6题：

    在速度负反馈单闭环调速系统中，当下列（）参数变化时系统无调节能力。 

    • A、放大器的放大倍数KP
    • B、负载变化
    • C、转速反馈系数

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于电动机调速系统的静差率，下列描述错误的有（）。

    • A、电动机在某一转速下运行时，负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比，称为静差率
    • B、静差率与调速系统的机械特性无关
    • C、静差率与系统工作速度有关，工作速度越高，静差率越小
    • D、调速系统机械特性越硬，静差率越大

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    晶闸管整流装置，若负载端串接大电感使输出电流为平直波形，则负载上消耗的功率为（）

    • A、输出直流电压Ud与输出直流电流Id的乘积
    • B、输出直流电压Ud与输出有效电流Id的乘积
    • C、输出有效电压U与输出直流电流Id的乘积

    正确答案:C

  • 第9题：

    转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（）。     

    • A、使转速跟随给定电压变化
    • B、对负载变化起抗扰作用
    • C、限制了电枢电流的最大值
    • D、决定了晶闸管变流器输出额定电压

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）
    A

    增加

    B

    减小

    C

    不变

    D

    不定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是()了。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案C

  • 第14题：

    在无静差调速系统中，突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变？


    正确答案: n不变，Ud增加。突加负载后引起动态速降时，产生电压偏差，控制电压Uc从Uc1不断上升，使电枢电压也由Ud1不断上升，从而使转速n在下降到一定程度后又回升。达到新的稳态时，电压偏差又恢复为零，但Uc已从Uc1上升到Uc2，使电枢电压由Ud1上升到Uc2，以克服负载电流增加的压降。所以转速n是不变的，输出电压Ud是增加的。

  • 第15题：

    在单闭环有静差直流调速系统中，当负载增大时，转速会（）。

    • A、不变
    • B、减少
    • C、增大
    • D、增大或减少

    正确答案:C

  • 第16题：

    为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？


    正确答案: 直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后电枢电流增大，电枢电阻压降随之增大，电动机的电枢电压下降，造成电动机转速降低。闭环调速系统具有自动调节动能，当电动机转速降低后，自动调节使电动机的电枢电压升高，电动机的转速随之升高，使电动机的转速降减小。

  • 第17题：

    闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。     

    • A、ASR输出电压增加
    • B、晶闸管变流器输出电压增加
    • C、ASR输出电压减小
    • D、电动机电枢电流增大
    • E、ACR输出电压增加

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题：

    在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬。     

    • A、减小
    • B、增加
    • C、不变
    • D、微减小

    正确答案:B

  • 第20题：

    转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有（）。     

    • A、转速跟随给定电压变化
    • B、稳态无静差
    • C、对负载变化起抗扰作用
    • D、其输出限幅值决定允许的最大电流
    • E、对电网电压起抗扰作用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    问答题
    为什么直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后转速会降低，闭环调速系统为什么可以减少转速率？

    正确答案： 直流晶闸管—电动机调速系统中加负载后电枢电流增大，电枢电阻压降随之增大，电动机的电枢电压下降，造成电动机转速降低。闭环调速系统具有自动调节动能，当电动机转速降低后，自动调节使电动机的电枢电压升高，电动机的转速随之升高，使电动机的转速降减小。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    在无静差调速系统中，突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变？

    正确答案： n不变，Ud增加。突加负载后引起动态速降时，产生电压偏差，控制电压Uc从Uc1不断上升，使电枢电压也由Ud1不断上升，从而使转速n在下降到一定程度后又回升。达到新的稳态时，电压偏差又恢复为零，但Uc已从Uc1上升到Uc2，使电枢电压由Ud1上升到Uc2，以克服负载电流增加的压降。所以转速n是不变的，输出电压Ud是增加的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么用积分控制的调速系统是无静差的？在转速单闭环调速系统中，当积分调机器的输入偏差电压△U=0时，调节器的输出电压是多少？它决定于哪些因素？

    正确答案： 因为积分调节器能在电压偏差为零时仍有稳定的控制电压输出，从而克服了比例调节器必须要存在电压偏差才有控制电压输出这一比例控制的调速系统存在静差的根本原因。当积分调节器的输入偏差电压为零时，调节器输出电压应为一个恒定的积分终值。它取决于输入偏差量在积分时间内的积累，以及积分调节器的限幅值。
    解析： 暂无解析

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