传动系的主要功用是减速增扭。
第1题:
转向器是转向系中的( )装置。
A.减速
B.增扭
C.减速增扭
第2题:
挖掘机减速器的功用是减速增扭。
第3题:
轮边减速器是传动系中()减速增扭装置。
第4题:
在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。
第5题:
驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。
第6题:
主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。
第7题:
在机电一体化系统设计中,齿轮系常用于伺服系统传动机构中,作用是()
第8题:
主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。
第9题:
汽车离合器的作用是()。
第10题:
减速、减扭
减速、增扭
增速、减扭
增速、增扭
第11题:
分配到两个半轴
减速增力
减速增扭
降低传动轴转速
第12题:
减速,增扭
减速,减扭
增速,减扭
增速,增扭
第13题:
轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。
第14题:
传动系是汽车行驶稳定的基础,下列哪项不属于其主要功能()
第15题:
在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。
第16题:
拖拉机最终传动是拖拉机传动系中最后一级减速机构,它的主要任务是继中央传动之后,进一步减速增扭。
第17题:
离合器的功用是便于换挡,(),保证平稳起步,防止传动系过载。
第18题:
以下哪个不是离合器的作用()。
第19题:
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
第20题:
减速器的作用是()。
第21题:
便于换挡
减速增扭
平稳起步
传动系过载保护
第22题:
对
错
第23题:
分配到两个半轴
减速增力
减速增扭
降低传动轴转速
第24题:
减速、减扭
减速、增扭
增速、减扭
增速、增扭