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37、采用多管程换热器,虽然能提高管内流体的流速,增大其对流传热系数,但同时也导致 ()。A.管内易结垢B.壳程流体流速过低C.平均温差下降D.管内流动阻力增大

题目

37、采用多管程换热器,虽然能提高管内流体的流速,增大其对流传热系数,但同时也导致 ()。

A.管内易结垢

B.壳程流体流速过低

C.平均温差下降

D.管内流动阻力增大


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  • 第1题:

    管壳式换热器的管子较多时,为了提高管程流体的流速,可将全部管子平均分隔成若干组,使流体在管内往返经过多次,称为()。

    A.多管程

    B.往返管程

    C.多次管程

    D.对流管程


    本题答案:A

  • 第2题:

    采用多管程换热器,虽然能提高管内流体速度,增大器对流传热系数,但同时地导致()

    • A、管内易结垢
    • B、壳程流体流速过低
    • C、平均温差下降
    • D、管内流动阻力增大

    正确答案:C,D

  • 第3题:

    换热器中管程流体的流速太大,会增加换热器的压力降,因此,管程流体流速越大越好。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    换热器中安装折流档板的目的是()。

    • A、增加壳程流体的速度
    • B、提高壳程流体的对流传热系数
    • C、提高换热器传热速率
    • D、增大传热面积

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    提高换热器壳程对流传热系数的方法是()。

    • A、设折流板
    • B、增加管程数
    • C、增大板间距
    • D、减少板间距

    正确答案:A

  • 第6题:

    换热器的管程数越多,管内流速越大,换热系数增大。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    管壳式换热器的管子较多时,为了提高管程流体的流速,可将全部管子平均分隔成若干组,使流体在管内往返经过多次,称为()。

    • A、多管程
    • B、往返管程
    • C、多次管程
    • D、对流管程

    正确答案:A

  • 第8题:

    下述哪种手段对提高对流传热系数无效?()

    • A、提高流速
    • B、增大管径
    • C、采用入口效应
    • D、采用导热系数大的流体

    正确答案:B

  • 第9题:

    问答题
    在换热器中,用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热,加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数?壁温接近哪种流体的温度?忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数,应增大哪个流体的对流传热系数?

    正确答案: 总传热系数接近空气一侧的对流传热系数;壁温接近饱和蒸汽的温度;要想增大总传热系数,应增大空气的对流传热系数。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下述哪种手段对提高对流传热系数无效?()
    A

    提高流速

    B

    增大管径

    C

    采用入口效应

    D

    采用导热系数大的流体


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下述哪种手段对提高管内强制对流换热表面传热系数无效?()
    A

    提高流速

    B

    增大管径

    C

    采用入口段效应

    D

    采用导热系数大的流体


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    列管换热器内安装折流挡板的目的是(),使湍流程度加剧,增大传热系数。
    A

    加大壳程流体的流速

    B

    降低壳程流体的流速

    C

    加大管程流体的流速

    D

    降低管程流体的流速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    热交换时增加冷、热流体的流速,说法不正确的是()

    • A、有利于对流传热系数的提高
    • B、有利于减少污垢的沉积,降低了污垢热阻,使总传热系数增大
    • C、流动阻力增大、能耗增大
    • D、是换热器设计的首选目标

    正确答案:D

  • 第14题:

    在对流传热的换热器中折流挡板的作用叙述错误的是()。

    • A、增大管程内流体的流速和湍流程度
    • B、支撑换热器
    • C、减小壳程内流体的流速和湍流程度
    • D、提高传热速率

    正确答案:C

  • 第15题:

    下列关于换热器壳程安装折流档板的目的,说法不正确的是()。

    • A、增加壳程流体的速度
    • B、提高壳程流体的对流传热系数
    • C、提高换热器传热速率
    • D、增大传热面积

    正确答案:D

  • 第16题:

    列管换热器内安装折流挡板的目的是(),使湍动程度加剧,增大传热系数。

    • A、加大壳程流体的流速
    • B、降低壳程流体的流速
    • C、加大管程流体的流速
    • D、降低管程流体的流速

    正确答案:A

  • 第17题:

    处理换热器换热效果差的方法有:()。

    • A、机械清洗
    • B、化学清洗
    • C、提高管程流体流速
    • D、提高壳程流体流速

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    实践证明采用越多的管程,流体流速越高,其平均温差和传热系数越大。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    换热器的管程数(),其对流传热系数相应增大。

    • A、增多或减少
    • B、越多
    • C、不变
    • D、越少

    正确答案:B

  • 第20题:

    下述哪种手段对提高管内强制对流换热表面传热系数无效?()

    • A、提高流速
    • B、增大管径
    • C、采用入口段效应
    • D、采用导热系数大的流体

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    列管式换热器设置管程隔板的目的是()。
    A

    提高管程流体的流速

    B

    降低管程流体的压强

    C

    提高换热面积

    D

    消除热应力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列管换热器采用多管程的目的是提高管内流体的对流传热系数α。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在管壳式换热器内,冷热流体的流动通道可依据以下原则中的()选择。
    A

    不洁净和易结垢的液体宜走管程,因管内清洗方便

    B

    腐蚀性流体宜在管程,以免管束和壳体同时受到腐蚀

    C

    压强高的流体宜在管内,以免壳体承受压力

    D

    饱和蒸气宜走壳程,因饱和蒸气较清净,给热系数与流速无关而且冷凝液容易排出

    E

    被冷却的流体宜走壳程,以便于散热

    F

    若两流体的温度差较大时,要使传热系数较大的流体走壳程,以使管子和壳体的温度较为接近,减少热应力

    G

    流量小的流体应走管程,从而提高流速,增大传热系数。但若流体的量虽少而黏度却很大,则应走壳程,因在壳程中流体的流向和流速多次改变,在较低雷诺数下即可达到湍流


    正确答案: G,D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    换热器的管程数(),其对流传热系数相应增大。
    A

    增多或减少

    B

    越多

    C

    不变

    D

    越少


    正确答案: A
    解析: 暂无解析