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轴套类零件长度方向的主要基准是（）的两端一般是作为测量的基准，以轴线或两支承点的连线作为径向基准。
题目
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第1题：
轴套类零件长度方向的主要基准是（）轴的两端一般是作为测量的基准，以轴线或两支承点的连线作为径向基准。
安装的主要端面
略 -
第2题：
（）零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。
- A、轴套类
- B、盘盖类
- C、叉架类
- D、箱壳类
正确答案:C -
第3题：
零件上可以作为基准的是（）。
- A、直径
- B、长度
- C、轴线
- D、材料
正确答案:C -
第4题：
主轴零件图中长度方向以（）为主要尺寸的标注基准。
- A、轴两端面
- B、台阶面
- C、轮廓线
- D、轴肩处
正确答案:A -
第5题：
轮盘类零件在图样上的尺寸是由（）组成的，其轴线常作为径向尺寸的基准。
- A、纵向尺寸
- B、横向尺寸
- C、直径
- D、长度
- E、宽度
- F、高度
正确答案:C,D -
第6题：
设计基准就是零件图上用以确定零件上其它要素(点、线、面)位置(方向)所依据的点、线、 面。对圆柱面而言其设计基准是圆柱面的轴线。
正确答案:正确 -
第7题：
零件在加工、测量和装配过程中，用来作为依据的那些点、线、面叫做（）。
- A、工艺基准
- B、定位基准
- C、装配基准
- D、测量基准
正确答案:A -
第8题：
轴套类零件中，常把（）可以作为径向尺寸的基准。
- A、左端面
- B、右端面
- C、轴线
- D、外圆
正确答案:C -
第9题：
（）常选择图形的轴线、对称中心线或较长的轮廓直线作为。
- A、设计基准
- B、工艺基准
- C、测量基准
- D、尺寸基准
正确答案:D -
第10题：
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上。
- A、轴向
- B、径向
- C、工件
- D、刀具
正确答案:B -
第11题：
填空题车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。正确答案： 双顶尖,中心孔,位置解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。A轴套类
B盘盖类
C叉架类
D箱壳类
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
端盖零件图中，（）方向的尺寸主要基准是左端面。
- A、径向
- B、横向
- C、长度
- D、纵向
正确答案:C -
第14题：
加工长度较长或（）的轴类零件，通常采用两端（）作为定位基准，然后用（）安装工件。
正确答案:工序较多；中心孔；顶尖 -
第15题：
一轴类零件，在车、磨、铣键槽等多个工序中，始终以两端中心孔作为基准，这种基准使用方法称为（）。
- A、基准重合原则
- B、基准统一原则
- C、互为基准原则
- D、基准先行原则
正确答案:B -
第16题：
蜗杆的长度方向以轴两端面为主要尺寸的标注基准。
正确答案:错误 -
第17题：
箱体类零件在图样上的尺寸主要是以（）作为基准。
- A、轴线
- B、对称面
- C、装夹基准面
- D、顶面
- E、侧面
- F、底面
正确答案:A,B,C -
第18题：
检验轴类零件相互位置精度时,一般都是用两支承轴颈作为测量基准面。
正确答案:正确 -
第19题：
加工轴类零件时，常用两个中心孔作为（）。
- A、粗基准
- B、粗基准，精基准
- C、装配基准
- D、定位基准，测量基准
正确答案:D -
第20题：
轴类零件的轴向尺寸基准是轴线。（）
正确答案:错误 -
第21题：
车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
正确答案:双顶尖；中心孔；位置 -
第22题：
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。
- A、某一端面
- B、两端面
- C、内孔
- D、外圆
正确答案:A -
第23题：
判断题在实际测量工作中，长度的基准不在车身上，而是在平台或测量尺上，可以找到前或后的零平面作为长度基准，来测量其他测量点的长度数据。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析