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简述维修液压系统时应注意事项？
题目
简述维修液压系统时应注意事项？
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第1题：
对于使用液压油时的注意事项，以下说法错误的是（）。
- A、不同规格的液压油绝不能混用
- B、不同规格的液压油可以混用
- C、应保持油液必要的清洁度
- D、应防止液压系统进入空气
正确答案:B -
第2题：
简述液压关断门操作及注意事项。
正确答案: （1）开、关液压关断门时，应先与值长取得联系。
（2）检查液压泵出口母管手动门开启，油泵出口调压门开度合适，就地启动一台液压油泵，检查油泵出口压力为6至10MPa。
（3）开启液压关断门时，先开#1-11门，待#1-11门全开后再开#2-12门，按以上方法直至#10-20门全开。检查各门行程开关状态与DCS显示相符。
（4）待10对液压关断门全开后，停止液压油泵运行，检查油泵出口调节压力为零。
（5）关闭液压关断门时，先关#1-11门，待#1-11门全关后再关#2-12门，按以上方法直至#10-20门全关。检查各门行程开关状态与DCS显示相符。
（6）待10对液压关断门全关后，停止液压油泵运行，检查油泵出口调节压力为零。
（7）在大负荷挤渣或设备故障长时间关闭液压关断门开启时，应将干排机转速设臵为22至25Hz，密切监视输送带落渣量，防止渣量过大、渣温过高造成输送带变形、干渣机电流过大跳闸。
（8）如液压关断门开启过程中，干渣机机头因渣块大，造成积渣，应暂停液压关断门开启，及时清理积渣后，方可继续开启液压关断门。
（9）如中间渣斗温度高于130℃，应启动备用灰渣输送系统并保证管线畅通不堵塞。
（10）锅炉正常运行时液压关断门关闭时间不应超过4小时。
（11）开启液压关断门放渣时，操作人员应按规定着装并戴好防护用具，干排机周围严禁站人，以免灰渣烫伤。 -
第3题：
为减少液压启闭机液压系统的泄漏，装配维修时应注意哪几点？
正确答案:1.管接头的安装松紧度要适中
2.管子对中性要强，不得别劲及硬性安装
3.密封圈安装不能偏压，唇边不得损坏
4.自紧油封的弹簧不得脱落，要保持压紧油封唇边
5.密封圈材质一定要与系统性能配套
6.注意密封面不得碰伤及刮伤 -
第4题：
简述校舍使用与维修注意事项。
正确答案: （1）建立校舍档案，实行分级管理
（2）建立健全各种管理和维修制度
（3）消灭危险房
（4）合理使用校舍 -
第5题：
请简述维修电喷发动机燃油系统时的注意事项？
正确答案: 由于电喷发动机燃油系统的供油压力较高，所有燃油管路都是采用耐高压燃油管。即使发动机没有运转时油路中也保持较高燃油压力，所以在维修过程中要注意不要轻易拆卸油管，在需要对燃油系统进行检修或更换燃油滤清器的场合时，拆卸油管前应对燃油系统进行卸压处理。油管的拆卸和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专业维修人员进行。 -
第6题：
简述液压电梯维护注意事项。
正确答案: 液压电梯由于价格比较高、梯速、层高等因素限制，使用的条件也比较特殊，在使用过程中应注意：
⑴应当时刻注意油位的变化，油位过低时会引起油缸或者油管吸入空气，电梯抖动等现象。
⑵维护时注意油缸活动面的清洁，并使保持井道空气干燥无粉尘。
⑶保证电梯的运行次数（60次/小时）和油箱工作油温（5-70℃）都在规定范围。 -
第7题：
液压系统需要更换部分管道的标准维修作业时，如何防止液压油污染危害？
正确答案: （1）断开施工部分同系统的连接。
（2）施工部位进行循环冲洗。
（3）油质化验及滤芯测压或更换。 -
第8题：
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。
正确答案: SPZ-200型配碴整形车走行液压系统主要由两台柱塞式斜盘双向泵，两台柱塞式斜轴双向变量马达、精滤油器、电磁换向阀、遥控卸荷阀以及冷却器组成。主系统的压力为28Mpa，补油系统的压力为2.8Mpa，控制压力在0～2.8Mpa之间变化。 -
第9题：
液压系统维修时，本着“先外后内，（），先洗后修”的原则。
正确答案:先调后拆 -
第10题：
问答题简述液压系统调压时应注意的问题正确答案： （1）不准在执行元件运动状态下调节系统工作压力。
（2）调压前应先检查压力表是否正常，若有异常应更换压力表，然后在调压。无压力表的系统，不准调压。需要调压时，应装上压力表后在调压。
（3）按实际使用要求进行压力值调节时，其值不准大于使用说明书规定的压力值。
（4）压力调节后应将调节螺钉锁紧，防止松动。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题液压式启闭设备运行过程中的检查不包括（）。A应密切注意系统运行情况，监测系统各测压表是否正常
B开度指示器、上下限位开关及超载限制器应处于良好状态
C油泵、电动机和液压元件有无异常噪声，有无泄露，电压有无异常波动
D当液压系统出现故障时，应及时通知维修人员维修，不得带故障操作
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题液压系统拆解维修时易进入空气，所以试车运转时应注意排气。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
液压系统安装注意事项。
正确答案: （1）要在清洁的环境下进行液压部件安装；
（2）液压油应干燥和清洁；
（3）清洁液压油箱时确保液压油箱内没有杂物；
（4）当对油箱的进行加油时，应该通过油箱滤清器。 -
第14题：
液压系统拆解维修时易进入空气，所以试车运转时应注意排气。
正确答案:正确 -
第15题：
简述1.4TSI发动机冷却系统的特点及维修注意事项？
正确答案: G.OLFA6发动机
1、节流阀和单向阀将发动机冷却系统和增压器及增压空气冷却系统分开；形成两个独立的冷却系统
2、双节温器将发动机冷却系统分成两路；2/3冷却液参与缸盖循环，1/3冷却液参与缸体循环；
维修注意事项：增压空气冷却系统在每次打开后需要进行排气 -
第16题：
简述液压扳手及液压泵的保养维修。
正确答案: 液压扳手及液压泵的保养维修主要有：
（1）所有的运动部件都应定期涂上优质的润滑剂，并经常清洗。
（2）油管每次工作后应检查是否存在断裂和泄漏的情况，接头应保持清洁，不允许在地面拖拉。
（3）发现油缸密封泄漏，应及时更换部件。
（4）液压油应定期更换，每年至少更换两次，并始终保证油箱满油。压力表应定期检验，确保准确。
（5）电器设备应定期检验。
（6）工作时，若油箱温升过高，应停机待其冷却后再进行工作。 -
第17题：
简述液压系统调压时应注意的问题
正确答案: （1）不准在执行元件运动状态下调节系统工作压力。
（2）调压前应先检查压力表是否正常，若有异常应更换压力表，然后在调压。无压力表的系统，不准调压。需要调压时，应装上压力表后在调压。
（3）按实际使用要求进行压力值调节时，其值不准大于使用说明书规定的压力值。
（4）压力调节后应将调节螺钉锁紧，防止松动。 -
第18题：
简述电控汽油喷射系统维修注意事项。
正确答案: 1.在确认点火系和发动机本身无故障时，才能对电子控制汽油喷射系统进行检查
2.常见故障一般多为机械故障，如插接器接触不良，喷油器或滤清器堵塞等，因此出现故障时应先从机械故障查起；
3.对具有故障部位自诊断功能的电控汽油喷射系统，检修时应先读取电子控制器记忆的故障代码，然后再拆除蓄电池搭铁线。因为蓄电池搭铁线拆除后，记忆存储器中的故障代码将被清除掉
4.不要打开电子控制器，以免造成新的故障或损坏
5.电控汽油喷射系统的大多数零件只能更换不能进行修理
6.各接头处的密封垫圈均为一次性使用零件，不得重复使用（特别是喷油器处的“O”形圈），各接头螺栓应按厂家规定的力矩扭紧。
7.在点火开关接通时。决不要拆、装喷射系统的元件
8.严防有水进入电子控制器，且温度不能超过80’c
9.注意防火，汽车应远离易燃物。在拆卸油管时，为防止大量汽油泄漏，可以拔下电动汽油泵导线插头，再启动发动机，直至发动机自然停机，再松开油管接头
10.由于电子线路复杂，在检查和排除故障时不懂不要乱动，以免造成新的故障。 -
第19题：
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
正确答案: 走行液压系统为高压大流量系统，在使用中应注意：
⑴补油压力是否正常，压力偏低应立即停机检修，排除故障；
⑵控制系统压力是否稳定；
⑶闭路系统压力是否达到设定值；
⑷经常检查系统有无泄漏；
⑸精滤油器有无堵塞，并经常检查更换滤芯；
⑹油温是否超过规定值，一般应在30～80℃之间。 -
第20题：
简述汽车维修注意事项
正确答案: 1.正确使用工具
1）拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2）拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
2.总成或零件分解时，应做标记
1）解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记（如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号），以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。
2）有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。
3.零件清洗
1）清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。
2）下列机件不能用碱性溶液清洗：
①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。
3）零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上保护层，以防锈蚀。
4）油管、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。
4.螺栓（母）的紧固
1）有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。
2）装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。
3）装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。
4）技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓（母）代替。
5）用数个螺栓联接的结合面，在装配时应按规定的先后次序，分数次且用不同的力矩拧紧，无特殊要求的，一般应交叉对称且均匀地拧紧，不要先将某个螺栓（母）一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。
6）锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当，将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时，应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复使用，以防锁止失效。
5.联接件的拆卸
1）拆卸螺纹联接件时，应注意螺纹的旋向，对于多螺栓联接件，还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母，然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时，不能随便增加接力杆，以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时，若其断头高出基体，可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出；若断头在机体内，可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔，然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。
2）过盈配合件的拆卸，应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。
3）拆卸铆接件时，一般在修理中不拆，若出现铆钉松动或需要更换铆接零件，可将铆钉钻掉。
6.油封、衬垫的安装
1)注意转轴与油封孔的同轴度，衬垫的材料和厚度均要符合要求，以防松旷或密封不良。另外，油封的选择要符合要求。
2)密封衬垫厚度要适当，使安装完毕之后，既能完成封油作用，又能不使有关零件出现松旷或变形。
汽车电器维修注意事项
维修带有电脑控制系统的汽车时,要注意以下事项,以免造成电脑或控制系统零部件的损坏。
1.不可在点火开关接通或发动机运转时拆卸或连接蓄电池电缆。
2.使用快速充电机进行就车充电时,务必拆下蓄电池搭铁线。不可用快速充电机进行辅助起动,以防止充电机的脉冲高电压损坏电子元件。
3.测试探针插人接头时注意不要损坏接头或针脚。要从接头后侧(连线一侧)插人探针,不要从针脚那侧插人探针,以免不小心短接针脚。
4.在点火开关接通时,不要取下或插上电脑的线束插头。
5.如果没有特殊要求,点火开关接通时,不要断开任何线路,因为此时任何一个线圈的自感作用会产生很高的瞬时电压,使电脑或传感器受损。
6.如果汽车放置在高温的环境中(如在烤漆房里),要拆下电脑。在车上进行电焊作业时,应拆下蓄电池搭铁线并断开电脑线束插头。
7.如果没有特殊要求,不要给任何电子元件(如电磁线圈、继电器)施加12V电压。有些电子元件只允许接受4V或6V电压。
8.检修电脑或集成电路时,应带上金属环带,防止静电损坏电脑电路。
9.不要用手触摸电脑针脚。
10、保险丝不要选用过大 -
第21题：
简述加油机维修时的注意事项。
正确答案: ①加油机处于易燃易爆场所，维修人员用具备基本的安全常识，严禁明火及违规着装等；
②维修人员在维修加油机前应先断开电源，即将配电盘的电源断开，然后摘下皮带轮上皮带，再根据部位决定是否排空所修部位腔室内燃油，放除燃油时，要用容器收集防止洒漏；
③维修加油机时应使用防爆工具，且需摆放整齐，严禁乱扔乱摔；
④维修时注意不要划伤各金属零件.密封件及密封结合面，复装前，需将各部位.各零件清洗干净，以免赃物卡伤部件造成损坏；
⑤维修电气设备之后，要检查线路是否接错，以免造成新的故障；
⑥拆装隔爆盒切勿损伤隔爆面，复装防爆盒时，要不防爆盒腔体内的异物和尘土擦拭干净，并在隔爆面涂以防锈油，防爆盒进线口要密封良好，金属垫.防松垫.螺钉.螺母要齐全，螺套要拧紧；
⑦加油机与地罐.管道.阀门等构成了一个完整的供油系统，维修人员的工作对象不仅限于加油机，还包括整个供油系统。因此，维修人员需具备一般的机械.液压及电气维修常识。 -
第22题：
问答题为减少液压启闭机液压系统的泄漏，装配维修时应注意哪几点？正确答案： 1.管接头的安装松紧度要适中
2.管子对中性要强，不得别劲及硬性安装
3.密封圈安装不能偏压，唇边不得损坏
4.自紧油封的弹簧不得脱落，要保持压紧油封唇边
5.密封圈材质一定要与系统性能配套
6.注意密封面不得碰伤及刮伤解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述使用液压油时的注意事项：正确答案： 1）应保持液压油清洁，防止金属屑和纤维等杂质进入油中。
2）油箱内壁一般不要涂刷油漆，以免油中产生沉淀物质。
3）为防止空气进入系统，回油管口应在油箱液面以下，并将管口切成斜面；液压泵和吸油管路应严格密封，液压泵和吸油管安装高度应尽量小些，以减少液压泵吸油阻力；必要时在系统的最高处设置放气阀。
4）定期检查油液质量和油面高度。
5）应保证油箱的温升不超过液压油允许的范围，通常不得超过70℃，否则应进行冷却调节。解析： 暂无解析