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当轴领的磨损量小于()时,可用镀铬法修补,当磨损量大于此值时,宜采用振动堆焊法修补。A0.1mmB0.15mmC0.2mmD0.4mm

题目
当轴领的磨损量小于()时,可用镀铬法修补,当磨损量大于此值时,宜采用振动堆焊法修补。

A0.1mm

B0.15mm

C0.2mm

D0.4mm


相似考题
参考答案和解析
C
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  • 第1题:

    当重要轴颈磨损量在0.4m以下时,可用镀铬法修复。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    适用于修复磨损量大的轴类零件,如支重轮、支重台车轴采用()。

    • A、手工电弧焊
    • B、热焊法
    • C、加热减应焊
    • D、堆焊法

    正确答案:D

  • 第3题:

    当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。

    • A、抹补法
    • B、补筑法
    • C、喷补法
    • D、镶补法

    正确答案:A

  • 第4题:

    当轴领的磨损量小于()时,可用镀铬法修补,当磨损量大于此值时,宜采用振动堆焊法修补。

    • A、0.1mm
    • B、0.15mm
    • C、0.2mm
    • D、0.4mm

    正确答案:C

  • 第5题:

    当轴颈的磨损量小于()时,可用镀铬法修补,当磨损量大于此值时,宜采用振动堆焊法修补。

    • A、0.1mm
    • B、0.15mm
    • C、0.2mm

    正确答案:C

  • 第6题:

    轴颈磨损较为严重,磨损量较大,可采用振动电堆焊的方法修复。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    当轴颈的磨损量小于0.2mm时,而轴径表面又要求一定硬度时,可采用()修复。

    • A、堆焊
    • B、镀铬
    • C、粘结
    • D、金属扣合法

    正确答案:B

  • 第8题:

    在轴颈有一定的磨损量,但不超过()时,可用镀铬法修复。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.3mm
    • D、0.4mm

    正确答案:B

  • 第9题:

    当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。

    • A、抹补法
    • B、补筑法
    • C、喷补法
    • D、镶补法

    正确答案:B

  • 第10题:

    ()使用于磨损量小于0.2mm,而又需要达到一定的硬度的轴颈的修复。

    • A、堆焊法
    • B、镶套法
    • C、镀铬法
    • D、粘接法

    正确答案:C

  • 第11题:

    问答题
    带电修补导线当采用缠绕法处理时,工艺有什么规定?

    正确答案: (1)受损伤处的线股应处理平整;
    (2)应选与导线同材质的单股单线作为缠绕材料;
    (3)缠绕中心应位于损伤最严重处,缠绕层距损伤部位边缘的单边长度不得小于50mm。
    (4)缠绕应紧密,受损伤部分应全部覆盖。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。
    A

    抹补法

    B

    补筑法

    C

    喷补法

    D

    镶补法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当斗齿磨损量不大时,可直接在斗齿上进行堆焊修复。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    当卸扣表面有缺陷时,可用焊接或补强法修补缺陷。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

    • A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母
    • B、矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换
    • C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削
    • D、丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

    正确答案:C

  • 第16题:

    轴颈磨损量小于0.2mm,而轴颈表面又要求一定硬度时,可采用()方法进行修复。

    • A、镀铬
    • B、振动电堆焊
    • C、冷校直
    • D、热校直

    正确答案:A

  • 第17题:

    带电修补导线当采用缠绕法处理时,工艺有什么规定?


    正确答案: (1)受损伤处的线股应处理平整;
    (2)应选与导线同材质的单股单线作为缠绕材料;
    (3)缠绕中心应位于损伤最严重处,缠绕层距损伤部位边缘的单边长度不得小于50mm。
    (4)缠绕应紧密,受损伤部分应全部覆盖。

  • 第18题:

    一般来说,当轴的磨损量大于1mm时,可采用()修复。

    • A、热校直法
    • B、堆焊法
    • C、镶套法
    • D、镀铬法

    正确答案:B

  • 第19题:

    轴径磨损量小于()mm,而轴径表面又要求一定硬度时,可采用镀铬的方法进行修复。

    • A、0.05
    • B、0.1
    • C、0.2
    • D、0.5

    正确答案:C

  • 第20题:

    在轴颈的磨损量为()时,可用镀铬法修复。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.3mm
    • D、0.4mm

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    轴的磨损量超过2mm,可以采用堆焊法进行修复。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    滚动轴承外径磨损时,可以采用()使直径增大,然后磨削至要求的尺寸。

    • A、喷焊法
    • B、喷涂法
    • C、镀铬法
    • D、堆焊法

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。
    A

    抹补法

    B

    补筑法

    C

    喷补法

    D

    镶补法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析