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在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的？（ ） A.浅埋暗挖法施工更安全 B.浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况 C.浅埋暗挖法应全断面开挖施工 D.浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况

题目
在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的？（ ）
A.浅埋暗挖法施工更安全
B.浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况
C.浅埋暗挖法应全断面开挖施工
D.浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况

相似考题

1.下列选项中,可以采用密闭式施工的方法有()。A、浅埋暗挖法B、水平定向钻法C、盾构法D、夯实法E、顶管法

2.属于开槽管道开挖技术的施工方法是()。A、明挖法B、顶管法C、浅埋暗挖法D、盾构法

3.以下关于浅埋暗挖法的表述，错误的是（　）。A.浅埋暗挖法是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工 B.浅埋暗挖法并没有充分考虑利用围岩的自承作用 C.浅埋暗挖法与明挖法、盖挖法相比，对地面建、构筑物等影响最小，在环境复杂区域应用广泛 D.浅埋暗挖法适用于降水有困难的地层

4.下列不属于不开槽施工法的是()。A、顶管法B、盾构法C、浅埋暗挖法D、明挖法

更多“在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的？（ ） ”相关问题

  • 第1题：

    隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（　）。
    A、盾构法
    B、明挖法
    C、盖挖法
    D、钻爆法
    E、浅埋暗挖法


    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查的是隧道工程施工技术。浅埋及软土隧道的主要施工方法类型有：明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法。参见教材P277。

  • 第2题：

    隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（ ）。

    A.盾构法
    B.明挖法
    C.盖挖法
    D.钻爆法
    E.浅埋暗挖法

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查的是隧道工程施工技术。盾构法：盾构施工是一种在软土或软岩中修建隧道的特殊施工方法。
    明挖法：明挖法是浅埋隧道的一种常用施工方法。
    盖挖法：盖挖逆作法多用于深层开挖，松软土层开挖，靠近建筑物施工等情况下。工程中较早采用的是盖挖顺作法。
    钻爆法：可以适应坚硬完整的围岩，也可以适应较为软弱破碎的围岩。
    浅埋暗挖法：是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁道及其他适于浅埋地下工程的施工方法。
    教材页码：P302-317

  • 第3题：

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 箱涵顶进法
    E、 暗挖（矿山）法

    答案：A,B,E
    解析：
    2018新教材P56

    (一)明挖法施工；(二)盖挖法施工；(三)喷锚暗挖法又称矿山法；

  • 第4题：

    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？
    (A)明挖法 (B)盖挖法
    (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法


    答案：A,B,C
    解析：

  • 第5题：

    水底隧道施工的方法有（）。

    A、盖挖法
    B、沉管法
    C、浅埋暗挖法
    D、新奥法
    E、盾构法

    答案：B,E
    解析：

  • 第6题：

    城市地铁车站常用的施工方法有( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.箱涵顶进法
    E.暗挖（矿山）法

    答案：A,B,E
    解析：
    2020版教材P70页
    (一)明挖法施工；(二)盖挖法施工；P58：(三)喷锚暗挖法又称矿山法；

  • 第7题：

    当隧道曲线半径过小时，（）施工较为困难。

    • A、喷锚暗挖法
    • B、盾构法
    • C、新奥法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第8题：

    适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是（）。

    • A、浅埋暗挖法
    • B、新奥法
    • C、盾构法
    • D、喷锚暗挖法

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    当隧道曲线半径过小时，（）施工较为困难。
    A

    喷锚暗挖法

    B

    盾构法

    C

    新奥法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案： B
    解析： 盾构法施工存在的问题的第一点：当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。

  • 第10题：

    单选题
    在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的（）
    A

    浅埋暗挖法施工更安全

    B

    浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况

    C

    浅埋暗挖法应全断面开挖施工

    D

    浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在城市街区修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    盾构法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案： A
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？（　　）[2010年真题]
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案： A,C
    解析：
    明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法都是地铁施工中常用方法。其中明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法在隧道和地铁车站施工中均可采用。在城市地铁车站施工中，由于地铁车站多为不规则断面，而且断面往往较大，盾构法施工设备难以达到要求，且目前我国不规则断面施工设备尚处于研究阶段，技术难以实现，造价高，不经济。因此盾构法常用于隧道线路施工，地铁车站施工中通常不使用盾构法。

  • 第13题：

    隧道施工中，浅埋及软土隧道常用的方法是（ ）。
    A、明挖法
    B、盖挖法
    C、浅埋暗挖法
    D、盾构法
    E、沉管法


    答案：A,B,C,D
    解析：
    土层中的地下工程施工，常用的方法是地下连续墙法，盾构法 ，掘进机法，沉管法。岩层中地下工程的施工，一般都用钻爆法或采用掘进机开挖。参见教材P277。

  • 第14题：

    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选 择（ ）。
    A.明挖法 B.盖挖法
    C.盾构法 D.浅埋暗挖法


    答案：B
    解析：
    盖挖法施工的优点：（1)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉 降，有利于保护临近建筑物和构筑物；（2)基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；（3)盖挖逆 作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；（4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城 市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

  • 第15题：

    在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的？
    (A)浅埋暗挖法施工更安全
    (B)浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况
    (C)浅埋暗挖法应全断面开挖施工
    (D)浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    下列隧道施工方法中，当隧道穿过河底时不影响施工的是（ ）。

    A．新奥法
    B．明挖法
    C．浅埋暗挖法
    D．盾构法

    答案：D
    解析：
    在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。采用盾构法施工，当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。

  • 第17题：

    某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用（　）施工。

    A、浅埋暗挖法
    B、明挖法
    C、盾构法
    D、盖挖法

    答案：C
    解析：
    考点:地的区间隧道结构与施工方法。本题地质条件为含水量大的粉质细砂层，且不具备降水条件，施工是在松软含水地层中施工，所以应选择盾构法。

  • 第18题：

    （2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。

    A．明挖法
    B．盖挖法
    C．盾构法
    D．浅埋暗挖法

    答案：B
    解析：
    本题考查的是盖挖法施工技术。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可以尽快恢复路面。

  • 第19题：

    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、盾构法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第20题：

    城市轨道交通地下线一般采用（）时，为减少土方开挖量，线路埋深应尽可能地浅。

    • A、明挖法
    • B、暗挖法
    • C、矿山法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是（）。
    A

    浅埋暗挖法

    B

    新奥法

    C

    盾构法

    D

    喷锚暗挖法


    正确答案： C
    解析： 本题考核的是新奥法地铁区问隧道施工的适用范围。新奥法施工隧道适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。

  • 第22题：

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    在地铁线路施工中，与盾构法相比，表述浅埋暗挖法（矿山法）特点的下述哪个选项是正确的？（　　）[2010年真题]
    A

    浅埋暗挖法施工更安全

    B

    浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况

    C

    浅埋暗挖法应全断面开挖施工

    D

    浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    正确答案： D
    解析：
    浅埋暗挖法是传统矿山法的改进，其结合了新奥法施工的部分特点，与新奥法类似。其主要特点为造价低、施工灵活多变、无需太多专业设备及不干扰地面交通和周围环境等特点。盾构法主要特点是施工安全、环保，对环境影响小，但其设备庞大，准备时间长，不适合地层变化大、软硬差异明显的地段以及断面变化和线路弯曲度较大的拐角处。

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