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如下图所示的傍山铁路单线隧道，岩体属V级围岩，地面坡率1:2.5，埋深16m，隧道跨度B＝7m，隧道围岩计算摩擦角φc＝45°，重度γ＝20kN/m3。隧道顶板土柱两侧内摩擦角θ＝30°。试问作用在隧道上方的垂直压力q值宜选用下列哪个选项（　　）A． 150kPaB． 170kPaC． 190kPaD． 220kPa

题目
如下图所示的傍山铁路单线隧道，岩体属V级围岩，地面坡率1:2.5，埋深16m，隧道跨度B＝7m，隧道围岩计算摩擦角φc＝45°，重度γ＝20kN/m3。隧道顶板土柱两侧内摩擦角θ＝30°。试问作用在隧道上方的垂直压力q值宜选用下列哪个选项（　　）


A． 150kPa
B． 170kPa
C． 190kPa
D． 220kPa
相似考题

1.计算:某道路隧道,Ⅲ级围岩,开挖尺寸:高7.6米,宽9.9米,矿山法施工,γ为22KN／m3,埋深10米。(1)判断该隧道属深埋还是浅埋;(2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。

2.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是（ ）。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

3.我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m；隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值＜250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。 根据场景，回答下列问题： 1、按所处地层划分，本隧道属于（　）隧道。A、软土B、浅埋C、瓦斯D、岩石2、本隧道所采用的施工方法为（　）。A、掘进机法B、新奥法C、盖挖法D、盾构法3、洞口围岩为（　）级。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ4、隧道进出口处宜设置（　）。A、涵洞 　B、通道C、明洞 　　D、暗洞5、按隧道长度划分，本隧道属于（　）隧道。A、特长B、长C、中D、短

4.某傍山隧道,地形坡比约为1:1.5,腐殖土厚1m,隧道围岩级别为V级,隧道拱肩到地表最小覆盖层厚度为20m。()此题为判断题(对，错)。

更多“如下图所示的傍山铁路单线隧道，岩体属V级围岩，地面坡率1:2.5，埋深16m，隧道跨度B＝7m，隧道围岩计算摩擦角φc＝45°，重度γ＝20kN/m3。隧道顶板土柱两侧内摩擦角θ＝30°。试问作用在隧道上方的垂直压力q值宜选用下列哪个选项（　　） ”相关问题

  • 第1题：

    根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），下列哪些情形下的铁路隧道，经初步判断可不按浅埋隧道设计？（　　）

    A、围岩为中风化泥岩，节理发育，覆盖层厚度为9m的单线隧道
    B、围岩为微风化片麻岩，节理不发育，覆盖层厚度为9m的双线隧道
    C、围岩为离石黄土，覆盖层厚度为16m的单线隧道
    D、围岩为一般黏性土，覆盖层厚度为16m的双线隧道

    答案：B,C
    解析：
    A项，根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005）第4.1.4条规定，中风化泥岩按附录A围岩级别为Ⅳ级，覆盖层厚度9m，小于单线隧道要求的10～14m，按浅埋隧道设计；B项，微风化片麻岩按附录A围岩级别为Ⅰ级，超过表4.1.4范围，不应按浅埋隧道设计；C项，离石黄土为老黄土，年代约为中更新世Q2，接附录A围岩级别为Ⅳ级，覆盖层厚度16m，大于单线隧道要求的10～14m，不应按浅埋隧道设计；D项，一般黏性土按附录A围岩级别为Ⅴ级，覆盖层厚度16m，小于双线隧道要求的30～35m，按浅埋隧道设计。
    【说明】《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005）已被《铁路隧道设计规范》（TB10003—2016）代替，最新规范将于2017年1月25日开始实施。

  • 第2题：

    在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（　　）

    A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
    B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
    C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力
    D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大

    答案：A,B,D
    解析：
    AB两项正确，围岩压力是指地下洞室开挖后，围岩在应力重分布作用下，产生的变形或松动破坏，进而引起施加于支护结构上的压力，按作用力发生形态，围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等；C项错误，狭义上，圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力，地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力，主要由构造应力场和自重应力场组成，因此围岩压力不是地应力；D项正确，刚度是材料抵抗变形的能力，刚度越大，支护结构上的围岩压力越大，柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。

  • 第3题：

    有一宽6.0m,高5.0m隧道位于松散岩体中，围岩等效摩擦角为40°,重度为22kN/m3,按塌落拱理论计算。
    (2)单位长度侧壁的平均侧向围岩压力为（ ）kN。
    A. 252 B. 232 C. 212 D. 192


    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    隧道环形开挖留核心土法可用于（ ）。

    A：I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
    B：I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
    C：Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
    D：Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

    答案：D
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

  • 第5题：

    隧道全断面开挖可用于（ ）。

    A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
    B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
    C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
    D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

    答案：A
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

  • 第6题：

    关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是（）。

    • A、松动压力与隧道埋深成正比
    • B、松动压力与隧道埋深成反比
    • C、松动压力与隧道埋深无关
    • D、松动压力与隧道埋深成非线性关系

    正确答案:C

  • 第7题：

    一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（　）个等级。

    • A、Ⅲ
    • B、Ⅳ
    • C、Ⅴ
    • D、Ⅵ

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s，岩石纵波速度为3.4km/s，岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa，隧道中围岩处于干燥状态，围岩应力状态为极高应力，隧道埋深较大，不受地表影响，该隧道围岩的级别应确定为（）。
    A

    Ⅱ级

    B

    Ⅲ级

    C

    Ⅳ级

    D

    Ⅴ级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某公路Ⅳ级围岩中的单线隧道，拟采用矿山法开挖施工。其标准断面衬砌顶距地面距离为13m，隧道开挖宽度为6.4m，衬砌结构高度为6.5m，围岩重度为24kN/m3，计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1—2018）计算，该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值（单位：kPa）？（　　）[2012年真题]
    A

    14.8

    B

    41.4

    C

    46.8

    D

    98.5


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路隧道设计规范》（第一册 土建工程）（JTG 3370.1—2018）第6.2.2条及附录D，深埋单洞隧道形变压力相关知识计算：
    ①确定计算断面的深浅埋类型：
    根据第D.0.1条，荷载等效高度为：hq＝q/γ。
    式中，q为根据式（6.2.2-1）计算出的深埋隧道垂直均布压力，即q＝γh，且h＝0.45×2S－1ω。
    代入得到：
    hq＝q/γ＝γh/γ＝h＝0.45×2S－1ω式中，S为围岩级别，故S＝4；ω为宽度影响系数，计算如下：
    ω＝1＋i（B－5）＝1＋0.1×（6.4－5）＝1.14因此可得：
    hq＝0.45×24－1×1.14＝4.104m根据附录D.0.1条规定，矿山法施工条件下，IV级围岩浅、深埋临界高度取：
    Hp＝2.5hq＝2.5×4.104＝10.26＜13m故该断面应按深埋隧道计算。
    ②确定深埋隧道垂直均匀分布围岩压力：
    q＝γhq＝24×4.104＝98.50kPa③确定隧道水平围岩压力最小值：水平围岩压力按规范取侧压系数，取K0＝0.15～0.30，取小值0.15。则可得：
    e1＝K0×q＝0.15×98.50＝14.78kPa由此可知，A项数值最为接近。

  • 第10题：

    单选题
    下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是(    )。
    A

    双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m

    B

    双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m

    C

    单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m

    D

    单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某松散岩体中有一隧道宽5．0m，高5.0m，围岩的等效内摩擦角为50°，重度为21kN／m3，按太沙基理论计算。每米长度洞壁侧向围岩压力为（）。
    A

    65kN

    B

    85kN

    C

    100kN

    D

    120kN


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某铁路深埋隧道，其围岩为Ⅳ类围岩，岩体重度24kN/m3，隧道宽8.0m，高10m，该隧道围岩垂直均布压力为（　　）kPa。
    A

    43.2

    B

    56.2

    C

    62.2

    D

    112.3


    正确答案： C
    解析：
    根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）附录D第D.0.1条第1款规定，垂直均布压力可按下式计算确定：

  • 第13题：

    对于深埋单线公路隧道，关于该隧道垂直均匀分布的松散围岩压力q值的大小，下列哪种说法是正确的？（　　）

    A、隧道埋深越深，q值越大
    B、隧道围岩强度越高，q值越大
    C、隧道开挖宽度越大，q值越大
    D、隧道开挖高度越大，q值越大

    答案：C
    解析：
    根据《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）第6.2.3条第1款规定，由公式可以看出，垂直均布压力与围岩重度、围岩级别、隧道宽度有关，隧道开挖宽度越大，q越大，C项正确。
    【说明】最新规范《公路隧道设计规范》（第二册交通工程与附属设施）（JTGD70/2—2014）已删除上述内容。

  • 第14题：

    某铁路深埋隧道、其围岩为IV类围岩，岩体重度24kN/m3，隧道宽8.0m，高10m,该隧道围岩垂直均布压力为（ ）kPa。

    A. 43. 2 B. 56. 2 C. 62. 2 D. 73. 1


    答案：B
    解析：
    宽度影响系数w：取f=0.1, w=1 +f(B-5)=1+0. 1×(8-5)=1.3；
    围岩垂直均布压力：q=0.45×26-4×y×w=0.45×26-4×24×1.3 =56.16kPa；
    则该隧道围岩垂直均布压力为56. 16kPa。

  • 第15题：

    某公路IV级围岩中的单线隧道，拟采用矿山法开挖施工，其标准断面衬砌顶距地面距离为13m，隧道开挖宽度为6.4m，衬砌结构高度为6.5m，围岩重度为24kN/m3， 计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》 JTG D70- 2004 计算，该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值（单位：kPa）?
    (A) 14.6 (B) 41.4
    (C) 46.8 (D) 98.5


    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    隧道弧形导坑留核心土法可用于（ ）。

    A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
    B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
    C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
    D.IV—V级围岩或一般土质隧道

    答案：D
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

  • 第17题：

    隧道全断面开挖可用于（ ）。

    A：I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
    B：I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
    C：Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
    D：Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

    答案：A
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。

  • 第18题：

    台阶法开挖隧道一般用在（）级围岩铁路客运单线、双线隧道施工。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅰ～Ⅱ
    • C、Ⅱ～Ⅲ
    • D、Ⅲ～Ⅳ

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是（）。
    A

    松动压力与隧道埋深成正比

    B

    松动压力与隧道埋深成反比

    C

    松动压力与隧道埋深无关

    D

    松动压力与隧道埋深成非线性关系


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（）。
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某公路隧道宽度为14.25m，高为12m，围岩类别为Ⅲ类，重度为22kN／m3，隧道平均埋深为50m，该隧道围岩垂直均布压力为（）。
    A

    130kPa

    B

    142.5kPa

    C

    152.5kPa

    D

    160kPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类，岩体重度为24kN/m3，隧道为深埋隧道，宽度为8.0m，高度为10m，该隧道围岩垂直均布压力为（）。
    A

    52.2kPa

    B

    55.2kPa

    C

    56.2kPa

    D

    60.2kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某松散岩体中有一隧道宽5．0m，高5.0m，围岩的等效内摩擦角为50°，重度为21kN／m3，按太沙基理论计算。围岩垂直平均压力为（）。
    A

    56kPa

    B

    66kPa

    C

    76kPa

    D

    86kPa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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