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16、在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 进行的。A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杠齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

题目

16、在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 进行的。

A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

C.蜗杠齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度


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  • 第1题:

    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应( )。

    A.相同
    B.相反

    答案:A
    解析:
    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮蜗杆的轴线相互垂直,且其接触点处轮齿的齿向应相同,所以蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应同。

  • 第2题:

    从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据?其理论基础(即原始公式名称)是什么?各自针对哪种失效形式?


    正确答案: 针对齿面点蚀的失效形式,进行了齿面的接触疲劳强度计算,以Hertz接触应力计算公式为原始公式,得出轮齿不发生齿面点蚀失效的齿面接触疲劳强度计算公式 。
    针对轮齿折断的失效形式,进行了齿根弯曲疲劳强度计算,根据悬臂梁理论,得到轮齿不发生疲劳折断的齿根弯曲疲劳强度计算公式。

  • 第3题:

    针对轮齿折断的失效形式,应进行齿根()强度进行设计计算。


    正确答案:弯曲疲劳

  • 第4题:

    模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    模数m越大轮齿的承载能力越大。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?


    正确答案:通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力;蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算。

  • 第7题:

    在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。

    • A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
    • B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度
    • C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
    • D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    正确答案:D

  • 第8题:

    在蜗轮蜗杆传动中如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?


    正确答案:蜗杆头数选取1时可以获得较大的传动比且加工容易,但效率较低,头数越多,效率越高但加工越难,因此蜗杆的头数一般取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉,理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时,啮合区要显著减小,将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时,则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是,齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时,齿数越多,模数越小,将使轮齿弯曲强度削弱;当模数不变时,齿数越多,尺寸越大,使相啮合的蜗杆支撑间距加长,这将降低蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第9题:

    在计算蜗杆传动啮合效率时,蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().
    A

    相同

    B

    相反


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据?其理论基础(即原始公式名称)是什么?各自针对哪种失效形式?

    正确答案: 针对齿面点蚀的失效形式,进行了齿面的接触疲劳强度计算,以Hertz接触应力计算公式为原始公式,得出轮齿不发生齿面点蚀失效的齿面接触疲劳强度计算公式 。
    针对轮齿折断的失效形式,进行了齿根弯曲疲劳强度计算,根据悬臂梁理论,得到轮齿不发生疲劳折断的齿根弯曲疲劳强度计算公式。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    蜗杆传动的承载能力().


    正确答案:较高

  • 第14题:

    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().

    • A、相同
    • B、相反

    正确答案:A

  • 第15题:

    蜗杆传动的承载能力大,传动效率高。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    模数m决定轮齿承载能力的大小,m越大,承载能力越小。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是()。                   

    • A、蜗轮变位
    • B、蜗杆变位
    • C、蜗杆蜗轮均变位

    正确答案:A

  • 第18题:

    模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    在进行蜗杆传动设计时,通常涡轮齿数z2〉26是为了();z2〈80(100)是为了()


    正确答案:防止涡轮尺寸过大;造成相配蜗杆的跨距增大

  • 第20题:

    在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。

    • A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
    • B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
    • C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度
    • D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    正确答案:B

  • 第21题:

    由于材料和结构上的原因,在蜗杆传动设计中一般只对蜗轮轮齿进行强度计算。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    由于材料和结构上的原因,在蜗杆传动设计中一般只对蜗轮轮齿进行强度计算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的
    A

    蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

    B

    蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度

    C

    蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

    D

    蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析