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更多“什么是冷作硬化现象?其产生的主要原因是什么?”相关问题
  • 第1题:

    钢材在剪切过程中切口附近产生的冷作硬化区宽度与什么因素有关()

    • A、剪切之间间隙增加,冷作硬化区宽度减少
    • B、钢材塑性愈好,冷作硬化区愈宽
    • C、钢材厚度增加,冷作硬化区宽度减少
    • D、压紧力愈大,冷作硬化区宽度愈小

    正确答案:B

  • 第2题:

    冷作硬化现象是在冷校正时产生的。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    双语现象产生的主要原因是什么?


    正确答案: 1、人口迁移
    新迁入的人口与当地土著居民语言可能不同,可能产生双语现象。会有几种形式:
    (1)移民学习土著居民的语言,如移民学习美国的英语;
    (2)移民和土著居民互相学习对方的语言,如巴拉圭的西班牙移民和当地的印第安人;
    (3)土著居民学习移民语言,这种现象在中国少数民族地区比较常见。
    2、民族主义和政治上的联合
    民族主义情绪对于加深双语程度有很大作用,而不同民族在政治上的联合也能很好地维护双语现象.许多非洲国家的双语或多语现象能够稳固地存在。
    3、教育和文化
    如英语在全世界的通行,历史上主要通过殖民,目前主要是通过教育。

  • 第4题:

    金属受剪切力作用发生(),()而产生塑性变形,即产生冷作硬化现象。

    • A、挤压
    • B、弯曲
    • C、拉伸

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    冷作硬化现象是在()时产生的。

    • A、热矫正 
    • B、冷矫正 
    • C、火焰矫正 
    • D、高频矫正

    正确答案:B

  • 第6题:

    钢板冷作变形时会产生冷作硬化,冷作硬化的结果是()。

    • A、强度提高
    • B、硬度增加
    • C、塑性与韧性降低
    • D、塑性与韧性提高
    • E、产生内应力

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题:

    在运输价格上往往会出现递远递减的现象,请解释什么是递远递减?其产生的主要原因是什么?


    正确答案: 递远递减是指随着运输里程的延长,每单位里程运输费用越低。其原因是固定费用分摊给更多的里程,货物装卸所发生的有关费用也必须分摊至每单位里程的费用上,从而使得每单位里程支付的运输费用更低。

  • 第8题:

    钻削的冷作硬化现象是由挤压和摩擦产生的。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    在运输价格上往往会出现递远递减的现象,请解释什么是递远递减?其产生的主要原因是什么?

    正确答案: 递远递减是指随着运输里程的延长,每单位里程运输费用越低。其原因是固定费用分摊给更多的里程,货物装卸所发生的有关费用也必须分摊至每单位里程的费用上,从而使得每单位里程支付的运输费用更低。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    钢板冷作变形时会产生冷作硬化,冷作硬化的结果是()。
    A

    强度提高

    B

    硬度增加

    C

    塑性与韧性降低

    D

    塑性与韧性提高

    E

    产生内应力


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    双语现象产生的主要原因是什么?

    正确答案: 1、人口迁移
    新迁入的人口与当地土著居民语言可能不同,可能产生双语现象。会有几种形式:
    (1)移民学习土著居民的语言,如移民学习美国的英语;
    (2)移民和土著居民互相学习对方的语言,如巴拉圭的西班牙移民和当地的印第安人;
    (3)土著居民学习移民语言,这种现象在中国少数民族地区比较常见。
    2、民族主义和政治上的联合
    民族主义情绪对于加深双语程度有很大作用,而不同民族在政治上的联合也能很好地维护双语现象.许多非洲国家的双语或多语现象能够稳固地存在。
    3、教育和文化
    如英语在全世界的通行,历史上主要通过殖民,目前主要是通过教育。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    名词解释题
    冷作硬化现象

    正确答案: 冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切等冷加工使钢材产生很大塑性变形,从而提高了钢的屈服点,同时降低了钢的塑性和韧性的现象。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    校正和弯曲操作产生的冷作硬化现象,通常采取()热处理的方法来消除。

    • A、淬火;
    • B、退火;
    • C、调质;
    • D、回火。

    正确答案:B

  • 第14题:

    什么是僵化现象?其产生的原因是什么?


    正确答案: 僵化(fossilization),也叫化石化或石化,是由Selinker于1972年在其中介语理论中提出的。
    僵化是存在于“潜在的心理结构”中的一种机制,表现为某种母语背景的第二语言学习者会在目的语习得的某个阶段上停滞不前,无论学习者年龄大小,也无论其是否继续学习关于僵化产生的心理机制。
    (1)生物论:年龄
    Lenneberg的关键期假说。
    Lamendella的敏感期和“次系统”假说。
    (2)语言心理机制论
    Chomsky(1986)认为母语习得是受到与生俱来的语言机制的作用,语言习得的过程就是学习者根据不同的原则重新设置参数的过程。
    (3)认知模式
    陈述性知识与程序性知识。
    程序性知识的获得需要三个阶段:
    (1)陈述性阶段,
    (2)联结阶段,
    (3)自动化阶段。
    (4)文化适应模式
    强调社会文化环境对学习心理的影响。学习者对所学语言文化的接受程度,也就是社会观念与心理观念的适应程度,决定了学习一种语言是否成功以及所能达到的水平。

  • 第15题:

    什么叫冷作硬化?如何消除冷作硬化?


    正确答案: 金属板料在冷加工时,由于敲打、弯曲等外力的作用,使金属产生塑性变形,由于塑性变形使材料变硬,变形越严重材料越硬,这种现象叫做冷作硬化。
    将变硬的材料进行退火,即可消除金属材料的冷作硬化现象,使材料恢复到原有的塑性。

  • 第16题:

    手工冷铆时,捶击次数不能过多,否则容易出现冷作硬化现象,钉头也易产生裂纹。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    校正和弯曲操作产生的冷作硬化现象,通常采取()热处理的方法来消除。


    正确答案:退火

  • 第18题:

    什么是冷作硬化和时效硬化?


    正确答案: :钢材受荷超过弹性范围以后,若重复地卸载加载,将使钢材弹性极限提高,塑性降低,这种现象称为钢材的应变硬化或冷作硬化。轧制钢材放置一段时间后,强度提高,塑性降低,称为时效硬化。

  • 第19题:

    什么是冒险转移现象?其产生的原因可能是什么?


    正确答案:“冒险转移”现象就是在群体决策中冒险水平比个人决策更高的现象。
    各国学者为解释“冒险转移”现象而提出了不同假设:
    ①责任分摊的假设:对决策后果的责任可由大家分摊。
    ②领导人物作用的假设:领导者显示其才能与胆略。
    ③社会比较作用的假设:群体内各成员相互比较自己决策意见的冒险水平,从而导致“冒险转移”现象。
    ④效用改变的假设:成员相互影响会改变冒险效用。
    ⑤“文化放大”假设:若一国社会文化中占主导地位的价值观是崇尚冒险,则这种价值观会被放大到群体决策中。

  • 第20题:

    问答题
    何为林木结实的大小年现象?产生大小年现象的主要原因是什么?

    正确答案: 原因:
    ⑴营养生长与生殖生长不平衡.
    ⑵内源激素不平衡.
    ⑶环境因子影响.
    ⑷生物因子影响.
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    校正和弯曲操作产生的冷作硬化现象,通常采取()热处理的方法来消除。

    正确答案: 退火
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是冷作硬化?影响冷作硬化的主要因素有哪些?

    正确答案: 机械加工过程中因切削力作用产生的塑性变形,使晶格扭曲、畸变,晶粒间产生剪切滑移,晶粒被拉长和纤维化,甚至破碎,这些都会使表面层金属的硬度和强度提高。
    刀具的影响、切削用量的影响、加工材料的影响。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是加工硬化?其产生原因是什么?

    正确答案: 冷变形时,晶粒破碎为碎晶块,出现晶格扭曲,位错密度增加;随着金属冷变形程度的增加,金属材料的强度、硬度的指标都会逐渐提高,但塑性、忍性的指标又会下降,此现象就称为加工硬化。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    什么是冷作硬化和时效硬化?

    正确答案: :钢材受荷超过弹性范围以后,若重复地卸载加载,将使钢材弹性极限提高,塑性降低,这种现象称为钢材的应变硬化或冷作硬化。轧制钢材放置一段时间后,强度提高,塑性降低,称为时效硬化。
    解析: 暂无解析