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4、汽车零件的损伤按其产生的机理可分为（）、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。

题目

4、汽车零件的损伤按其产生的机理可分为（）、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。

相似考题

1.汽车零件主要损坏形式是( )。A、磨损、腐蚀和老化B、疲劳损坏C、塑形变形与损坏D、以上都是

2.关于滚动轴承的失效模式，下面说法不正确的是（）A、失效模式主要包括：疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、断裂和开裂B、疲劳指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的组织变化C、塑性变形主要包括：过载、碎屑压痕、贮运压痕D、断裂主要包括：过载断裂、疲劳断裂、热裂、冷裂

3.零件的损伤按其产生的原因可分为四类（）。A、断裂、变形、氧化、锈蚀B、断裂、锈蚀、磨损、疲劳C、磨损、变形、疲劳、蚀损D、开焊、变形、磨损、氧化

4.金属材料根据腐蚀破坏的形式可分为均匀腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、晶间腐蚀 应力腐蚀、腐蚀疲劳 磨损腐蚀、 氢致开裂、氢腐蚀、选择性腐蚀等。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
腐蚀;磨损;疲劳;变形
更多“4、汽车零件的损伤按其产生的机理可分为（）、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。”相关问题

  • 第1题：

    冷冲模在工作中往往承受压缩、冲击、摩擦（）等作用，从而发生断裂、变形、磨损、粘合、啃伤、软化等失效形式。

    • A、拉伸、弯曲
    • B、拉伸、腐蚀
    • C、冷热疲劳、弯曲
    • D、冷热疲劳、腐蚀

    正确答案:A

  • 第2题：

    以下选项哪些为汽车零件产生损伤的原因（）？

    • A、生锈
    • B、变形
    • C、腐蚀
    • D、疲劳

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    汽车零件的腐蚀按腐蚀机理可分为（）腐蚀和（）腐蚀。


    正确答案:化学；电化学

  • 第4题：

    零件在静应力作用下，主要的失效形式是（）。

    • A、弹性变形
    • B、断裂或塑性变形
    • C、疲劳断裂
    • D、腐蚀

    正确答案:B

  • 第5题：

    按腐蚀破坏形态分，断裂腐蚀主要有应力腐蚀和（）腐蚀。

    • A、疲劳
    • B、蠕变
    • C、孔蚀
    • D、脆性

    正确答案:A

  • 第6题：

    滚动轴承的主要失效形式是（）、磨损和塑性变形。

    • A、疲劳腐蚀
    • B、化学腐蚀
    • C、疲劳点蚀
    • D、化学点蚀

    正确答案:C

  • 第7题：

    一般自然磨损可分为摩擦磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和（）磨损。

    • A、磨合
    • B、磨粒
    • C、穴蚀
    • D、腐蚀

    正确答案:D

  • 第8题：

    自然性故障的产生原因有：（）。

    • A、磨损
    • B、腐蚀
    • C、穴蚀
    • D、疲劳破坏
    • E、冲击

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    多选题
    汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。
    A

    变形

    B

    腐蚀

    C

    老化

    D

    失准


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    按腐蚀破坏形态分，断裂腐蚀主要有应力腐蚀和（）腐蚀。
    A

    疲劳

    B

    蠕变

    C

    孔蚀

    D

    脆性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车零件的腐蚀按腐蚀机理可分为（）腐蚀和（）腐蚀。

    正确答案： 化学,电化学
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。

    • A、点蚀
    • B、腐蚀
    • C、塑性变形
    • D、断裂

    正确答案:B

  • 第14题：

    汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。

    • A、变形
    • B、腐蚀
    • C、老化
    • D、失准

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用，从而发生（）、断裂和疲劳的失效形式。

    • A、磨损、粘合塑性变形
    • B、磨损、腐蚀、塑性变形
    • C、冷热疲劳、热疲劳、粘合
    • D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀

    正确答案:B

  • 第16题：

    金属材料在断裂前产生了明显的塑性变形的破坏形式叫做（）

    • A、韧性破坏
    • B、脆性破坏
    • C、腐蚀破坏
    • D、疲劳破坏

    正确答案:A

  • 第17题：

    齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为（）、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。


    正确答案:磨损

  • 第19题：

    汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）

    • A、腐蚀
    • B、挠曲
    • C、磨损
    • D、疲劳
    • E、变形

    正确答案:A,C,D,E

  • 第20题：

    金属材料在断裂前产生了明显塑性变形的破坏形式叫做（）。

    • A、韧性破坏
    • B、脆性破坏
    • C、腐蚀破坏
    • D、疲劳破坏

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）
    A

    腐蚀

    B

    挠曲

    C

    磨损

    D

    疲劳

    E

    变形


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    轴瓦主要的损坏形式有以下6种分别为（）、擦伤疲劳、穴蚀、冲击和腐蚀。

    正确答案： 磨损
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    汽车零件主要损坏形式是（）。
    A

    磨损、腐蚀和老化

    B

    疲劳损坏

    C

    塑形变形与损坏

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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