独立悬架汽车的优点之一是采用非断开式车桥,降低汽车重心,提高行驶稳定性。
第1题:
采用断开式车桥,发动机位置可降低,使汽车重心下降,提高汽车行驶的()。
第2题:
汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。
第3题:
汽车行驶系一般由()组成。
第4题:
采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
第5题:
独立悬架的汽车的车桥都是断开式的。
第6题:
根据悬架的结构型式,是独立悬架的车桥的是()
第7题:
采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。
第8题:
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成
第9题:
汽车行驶系组成()。
第10题:
车桥型式为断开式
车桥型式为整体式
乘坐舒适性较好
必须安装减振器
第11题:
对
错
第12题:
断开式车桥;
非断开式车桥
第13题:
汽车行驶系包括哪些几件()
第14题:
行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。
第15题:
采用断开式车桥,发动机总成的的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。
第16题:
采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。
第17题:
采用非独立悬架的汽车,下列哪种说法是正确的。 ()
第18题:
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()
第19题:
采用独立悬架的车桥通常为断开式。
第20题:
采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。
第21题:
动力性
经济性
平稳性
操纵性
第22题:
断开式
整体式
A,B均可
与A,B无关
第23题:
第24题:
动力性
经济性
平稳性
操纵性