A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.05
第1题:
校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴( ),用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A.主轴颈
B.曲拐
C.曲柄臂
D.连杆轴颈
第2题:
曲轴上的平衡重一般设在()。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 D、轴颈上
A.曲轴前端
B.曲轴后端
C.曲柄上
D.轴颈上
第3题:
关于曲轴的支承方式,下列正确的是()
A.相邻的两个曲拐之间,都设置一个主轴颈的曲轴为全支承。
B.相邻的两个曲拐之间,都设置一个主轴颈的曲轴为非全支撑。
C.直列全支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数少一个。
D.直列非支撑结构主轴颈总数比连杆轴颈总数多一个。
第4题:
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()
A.主轴颈
B.连杆轴颈
C.无论哪个轴颈先磨都可以
第5题:
【单选题】曲拐是由曲轴的一个 和两边的主轴颈及曲柄组成的。
A.连杆轴颈
B.主轴颈
C.曲柄