A、纵向收缩变形
B、横向收缩变形
C、角变形
1.横向收缩变形在焊缝厚度方向上分布不均匀是引起()的原因。A、波浪变形B、扭曲变形C、角变形D、错边变形
2.T型构件焊接后容易引起翼板的()变形。A、弯曲B、扭曲C、角D、波浪
3.焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()。A.角变形B.弯曲变形C.扭曲变形D.波浪变形
4.当焊件强行装配、位置搁置不当、焊接顺序和焊接方向不当等都会引起()。A、弯曲变形B、扭曲变形C、波浪变形D、错边变形
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在客车车体焊接制造中,车体外板的波浪变形和钢骨架的弯曲变形约占焊接全变形量的90%
第3题:
6、焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()。
A.角变形
B.弯曲变形
C.扭曲变形
D.波浪变形
第4题:
第5题:
1、焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()。
B.局部变形