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将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。 A. 拌热再生法 B.现场热再生法 C.厂拌热冷生法 D.现场冷再生法

题目
将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。

A. 拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
相似考题

1.沥青路面的冷再生技术按结合材料可分为()。A、水泥再生B、就地再生C、厂拌再生D、乳化沥青再生E、泡沫沥青再生

2.沥青层就地冷再生的主要功能()。A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能D、实现旧沥青路面的翻修、重建，再生混合料可用于中下面层或柔性基层

3.用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（ ）。A.厂拌热再生法 B.现场热再生法 C.厂拌热冷生法 D.现场冷再生法

4.“厂拌冷再生”是指在拌和厂将沥青混合料回收料(RAP)破碎、筛分后,以一定的比例与新矿料、再生结合料、水等在常温下拌和为混合料,然后铺筑形成沥青路面的技术,不包括或者无机回收料(RAI)的再生。()此题为判断题(对，错)。

更多“将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。 ”相关问题

  • 第1题：

    用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（ ）。

    A.厂拌热再生法
    B.现场热再生法
    C.厂拌热冷生法
    D.现场冷再生法

    答案：D
    解析：
    2020版教材P92/2019版教材P88
    现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加人稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。

  • 第2题：

    制备沥青混合料试件时，应先将各种矿料置于拌和机中拌和均匀后再加入沥青。()


    答案：错
    解析：
    应将预热的粗细集料置于拌和机中适当拌和，然后加入定量的沥青拌和，最后再加入矿粉拌和。

  • 第3题：

    关于沥青路面的施工说法正确的是（ ）。

    A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
    B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
    C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
    D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
    E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线

    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查的是路面工程。沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制。初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍；沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法，沥青表面处治施工碾压结束，即可开放交通，但控制车速和路线。

  • 第4题：

    关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的是()。

    A、乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和
    B、混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
    C、乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作
    D、拌和过程中已发生破乳的混合料，应予废弃
    E、施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走

    答案：B,D,E
    解析：
    2017版教材P66页.此题主要考察乳化沥青碎石基层施工方法 原文：混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工，施工过程中遇雨应停止铺筑，以防雨水将乳液冲走。

  • 第5题：

    按施工工艺，沥青路面可分为（）。

    • A、层铺法
    • B、路拌法
    • C、厂拌法
    • D、现场拌和法

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序，下列选项正确的是（）

    • A、①外加水；②乳化沥青；③铣刨料、新料和水泥
    • B、①外加水；②铣刨料、新料和水泥；③乳化沥青
    • C、①铣刨料、新料和水泥；②乳化沥青；③外加水
    • D、①铣刨料、新料和水泥；②外加水；③乳化沥青

    正确答案:D

  • 第7题：

    沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制，高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和（）等内容。

    • A、成型
    • B、接缝
    • C、试验
    • D、开放交通
    • E、检测

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    单选题
    关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序，下列选项正确的是（）
    A

    ①外加水；②乳化沥青；③铣刨料、新料和水泥

    B

    ①外加水；②铣刨料、新料和水泥；③乳化沥青

    C

    ①铣刨料、新料和水泥；②乳化沥青；③外加水

    D

    ①铣刨料、新料和水泥；②外加水；③乳化沥青


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和()等内容。
    A

    成型

    B

    接缝

    C

    试验

    D

    开放交通

    E

    检测


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    将水倒入拌和锅内，加入水泥拌和30s，再加入料的一半拌和（），最后加入剩余的砂料拌和90s
    A

    30s

    B

    40s

    C

    25s

    D

    35s


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    按施工工艺，沥青路面可分为（）。
    A

    层铺法

    B

    路拌法

    C

    厂拌法

    D

    现场拌和法


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于热拌沥青混合料取样方法的有（ ）。

    A.在沥青混合料拌和厂取样
    B.在碾压成型的路面上取样
    C.在沥青混合料运料车上取样
    D.在道路施工现场取样

    答案：A,C,D
    解析：
    在碾压成型的路面上取样属于常温条件下取样，不适用于热拌沥青混合料。所以答案为ACD。

  • 第14题：

    热拌沥青混合料的施工温度仅包括拌和温度和摊铺温度，施工温度直接关系到沥青路面的施工质量。（ ）


    答案：错
    解析：
    热拌沥青混合料的施工温度包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度等。

  • 第15题：

    关于沥青路面面层施工的说法，正确的有()。

    A:热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
    B:热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
    C:乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
    D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
    E:沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线

    答案：C,D,E
    解析：
    选项A，热拌沥青混合料路面沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制：选项B，初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，不得产生摊移、开裂，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。

  • 第16题：

    制备沥青混合料试件时，应先将各种矿料置于拌和机中拌部和均匀后再加入沥青


    正确答案:错误

  • 第17题：

    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第18题：

    改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。

    • A、混合料拌和站，专用路拌机
    • B、强制搅拌机，专用路拌机
    • C、混合料拌和站，平地机

    正确答案:A

  • 第19题：

    背景材料： 某一级公路，全长52.34km，设计车速为100km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下：（1）拌和过程是在现场用人工拌制；（2）施工人员在拌和混合料时的时间为80s；（3）乳化沥青碎石混合料拌和均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺；（4）混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 （1）拌和过程是否可采用人工拌制？最适宜的拌和方法是什么？ （2）施工单位拌和混合料的时间是否符合规定？对拌和时间有何要求？ （3）施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理？说明理由。 （4）混合料的碾压方法是否正确？如不正确，应该如何碾压？


    正确答案: （1）在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌和机拌和。
    （2）施工人员拌和混合料的时间不符合规定。混合料的拌和时间应保证乳液与集料拌和均匀，机械拌和不宜超过30s，人工拌和不宜超过60s。
    （3）不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性，混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。
    （4）混合料的碾压方法不正确。正确方法：混合料摊铺后，先采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压1～2遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1～2遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。复压2～3遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除并换补新料，整平后继续碾压密实。

  • 第20题：

    单选题
    下列不属于就地热法不掺再生剂的再生利用旧沥青路面方法的是（）。
    A

    通过传送器将加热破碎的干状料送入强制式拌和机

    B

    路面修复机前部的红外线加热器对沥青路面加热（达180～200℃）

    C

    路面修复机后部的切齿翻机器对加热后的路面进行翻松

    D

    压路机进行初压、复压、终压


    正确答案： C
    解析： 属于就地热法掺再生剂的再生利用旧沥青路面的方法。

  • 第21题：

    单选题
    人工拌水泥混凝土混合物的顺序为（）。
    A

    砂子、水泥干拌后，再掺石子干拌，最后加水拌和

    B

    砂子、石子干拌后，再掺水泥干拌，最后加水拌和

    C

    砂子、水泥、石子、水一起拌和

    D

    砂子、石子、水泥干拌后，再加水拌和


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。
    A

    混合料拌和站，专用路拌机

    B

    强制搅拌机，专用路拌机

    C

    混合料拌和站，平地机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。
    A

    混合料拌和

    B

    混合料摊铺

    C

    施工温度

    D

    混合料碾压


    正确答案： A
    解析： 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实。

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