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更多“施工中需要控制预拱度的桥梁是( )。”相关问题
  • 第1题:

    关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法,正确的有()。

    A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
    B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
    C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
    D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
    E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响

    答案:A,C,D,E
    解析:
    施工预拱度应考虑下列因素:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。E汽车荷载也算施工荷载。CDE正确。(3)支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。选ACDE

  • 第2题:

    膺架法施工应根据检算的变形量,预留适当的沉落量和(),确保梁体线型符合设计要求。

    • A、施工预拱度
    • B、施工上拱度
    • C、施工下拱度

    正确答案:A

  • 第3题:

    支架、拱架构件的连接,对施工预拱度没有影响。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    在石砌拱通道中,施工预拱度值的确定,应考虑哪些因素?


    正确答案: ①支架和拱架承受施工荷载引起的弹性变形;
    ②超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度;
    ③承受推力的涵台,由于涵台水平位移所引起的拱圈挠度;
    ④受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;
    ⑤支架基础在受载后的沉陷。

  • 第5题:

    预拱度偏差的防治主要考虑()。 ①提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差 ②严格控制张拉时的混凝土强度 ③要严格控制预应力筋在结构中的位置,以及张拉时的应力值 ④加强施工控制,及时调正预拱度误差 ⑤存梁时间不宜过长

    • A、①②③④⑤
    • B、①②④⑤
    • C、①②③⑤
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第6题:

    桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是()。

    • A、应变
    • B、应力
    • C、预拱度
    • D、挠度(变形)

    正确答案:D

  • 第7题:

    拱架的施工预拱度是如何分配的?


    正确答案: 设计预拱度时,应按在拱顶处为全部变形值,在拱脚处为零设置;其余各点,可按拱轴纵坐标高度比例或二次抛物线分配。

  • 第8题:

    问答题
    什么是预拱度?为什么在施工中需设置预拱度?

    正确答案: 上部结构和支架的各变形值之和,即为应设置的预拱度。支架受载后将产生弹性和非弹性变形,桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    在石砌拱通道中,施工预拱度值的确定,应考虑哪些因素?

    正确答案: ①支架和拱架承受施工荷载引起的弹性变形;
    ②超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度;
    ③承受推力的涵台,由于涵台水平位移所引起的拱圈挠度;
    ④受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;
    ⑤支架基础在受载后的沉陷。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    模板、支架和拱架的设计中设施工预拱度时应考虑哪些?

    正确答案: 1)设计文件规定的结构预拱度;
    2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;
    3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;
    4)支架、拱架基础受载后的沉降。
    5)预应力张拉后产生的变形。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指()。
    A

    应力

    B

    应变

    C

    挠度(变形)

    D

    预拱度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    预拱度的控制属于( )类型桥梁施工控制的要点。
    A

    简支梁桥 

    B

    连续梁桥 

    C

    拱桥 

    D

    悬索桥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于桥梁上部结构施工中,简支梁桥质量控制点不包括( )。

    A.预拱度的控制
    B.伸缩缝安装质量控制
    C.支座安装型号、方向的控制
    D.梁体几何尺寸的控制

    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    预拱度的控制属于( )类型桥梁施工控制的要点。

    • A、简支梁桥 
    • B、连续梁桥 
    • C、拱桥 
    • D、悬索桥

    正确答案:A

  • 第15题:

    简述设置施工预拱度应考虑的因素。 


    正确答案:(1)卸架后上部结构本身及荷载一半所产生的竖向挠度;
    (2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
    (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
    (4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;
    (5)由砼收缩及温度变化而引起的挠度。

  • 第16题:

    桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指()。

    • A、应力
    • B、应变
    • C、挠度(变形)
    • D、预拱度

    正确答案:C

  • 第17题:

    施工中需要控制预拱度的桥梁是()。

    • A、简支梁桥
    • B、连续梁桥
    • C、拱桥
    • D、悬索桥

    正确答案:A

  • 第18题:

    什么是预拱度?为什么在施工中需设置预拱度?


    正确答案: 上部结构和支架的各变形值之和,即为应设置的预拱度。支架受载后将产生弹性和非弹性变形,桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。

  • 第19题:

    设计桥梁时,为什么要设置预拱度,如何设置?


    正确答案:设计桥梁时除了验算主梁的强度外,必须计算梁的变形,因为如梁发生过大的变形,将不但造成行车困难加大车辆冲击,使行人不适,而且使桥梁结构造成破坏。产生桥梁结构的原因分为两方面:恒载挠度和活载挠度,设置预拱度的目的就是为了抵消恒载挠度。

  • 第20题:

    问答题
    设计桥梁时,为什么要设置预拱度,如何设置?

    正确答案: 设计桥梁时除了验算主梁的强度外,必须计算梁的变形,因为如梁发生过大的变形,将不但造成行车困难加大车辆冲击,使行人不适,而且使桥梁结构造成破坏。产生桥梁结构的原因分为两方面:恒载挠度和活载挠度,设置预拱度的目的就是为了抵消恒载挠度。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    拱架的施工预拱度是如何分配的?

    正确答案: 设计预拱度时,应按在拱顶处为全部变形值,在拱脚处为零设置;其余各点,可按拱轴纵坐标高度比例或二次抛物线分配。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是()。
    A

    应变

    B

    应力

    C

    预拱度

    D

    挠度(变形)


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    施工中需要控制预拱度的桥梁是(    )。
    A

    简支梁桥

    B

    连续梁桥

    C

    拱桥

    D

    悬索桥


    正确答案: A
    解析: 暂无解析