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高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（　）。 A、挤密法 B、层铺法 C、人工喷洒法 D、沥青贯入法 E、稀浆封层法

题目
高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（　）。

A、挤密法
B、层铺法
C、人工喷洒法
D、沥青贯入法
E、稀浆封层法
相似考题

1.高速公路沥青路面的面层应采用（ ）。A．沥青混凝土B．沥青碎石C．乳化沥青碎石D．沥青表面处治

2.高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（ ）。2015年 A.挤密法 B.层铺法 C.人工喷洒法 D.沥青贯入法 E.稀浆封层法

3.高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（ ）。A.塑胶 B.橡胶泡沫板 C.沥青贯入 D.沥青纤维板 E.胀缝板

4. 高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（ ）。A. 挤密法 B. 层铺法 C. 人工喷洒法 D. 沥青贯入法 E. 稀浆封层法

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  • 第1题：

    关于沥青路面透层施工技术的说法，正确的有（ ）。


    A.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油

    B.基层上设置下封层时，透层油宜省略

    C.沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒

    D.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀

    E.喷洒透层油后严格禁止人和车辆通行

    答案：A,C,D,E
    解析：
    沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和黏度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。故选项B错误。

  • 第2题：

    沥青碎石等面层的封层和磨耗层一般常用（ ）。

    A.粗粒式沥青混凝土 B.中粒式沥青混凝土
    C.细粒式沥青混凝土 D.砂粒式沥青混凝土


    答案：C
    解析：
    细粒式沥青混凝土常用于沥青混凝土面层的磨耗层（上层），或沥青碎石等 面层的封层和磨耗层。选项A,常用于下面层，选项B,常用于下面层或中面层，选项D,常用 于自行车道与人行道的面层。

  • 第3题：

    基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置，其施工要求有（　　）。

    A．沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌
    B．不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工
    C．沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法
    D．沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺，基床表层沥青混凝土分两幅摊铺
    E．通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量

    答案：B,C,D,E
    解析：

  • 第4题：

    当沥青面层由双层或三层组成，且不能连续施工而沥青层表面被污染，或载旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时，均应在层间设置（）。

    • A、透层沥青
    • B、黏层沥青
    • C、上封层沥青
    • D、下封层沥青

    正确答案:B

  • 第5题：

    下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。

    • A、5
    • B、6
    • C、8

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列哪些说法正确（）。

    • A、当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强
    • B、当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面
    • C、当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
    • D、旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
    • E、当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题：

    高速公路沥青路面的面层应采用（）。

    • A、沥青混凝土
    • B、沥青碎石
    • C、乳化沥青碎石
    • D、沥青表面处治

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    当沥青面层由双层或三层组成，且不能连续施工而沥青层表面被污染，或载旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时，均应在层间设置（）。
    A

    透层沥青

    B

    黏层沥青

    C

    上封层沥青

    D

    下封层沥青


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    沥青混凝土面层必须在冬期施工时，应采取(    )措施。
    A

    城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工

    B

    次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工

    C

    粘层、透层、封层严禁冬期施工

    D

    增加摊铺机台数

    E

    增加操作人员数量


    正确答案： C,B
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    沥青混凝土路面的施工方法是（）。
    A

    路拌法

    B

    厂拌法

    C

    层铺法

    D

    贯入法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列哪些说法正确（）。
    A

    当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

    B

    当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

    C

    当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

    D

    旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

    E

    当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层


    正确答案： A,B
    解析： 当路面平整度不佳，抗滑能力不足，但路面结构强度足够，结构损坏轻微时，沥青路面宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施；当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强；当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面；旧沥青混凝土路面的加铺层宜采用沥青混合料；当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层。

  • 第12题：

    多选题
    基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置，其施工要求有（）。
    A

    沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌

    B

    不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工

    C

    沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法

    D

    沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺，基床表层沥青混凝土分两幅摊铺

    E

    通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液体石油沥青可用于（ ）施工。

    A：透层
    B：粘层
    C：热拌沥青混凝土
    D：冷拌沥青混合料
    E：封层

    答案：A,B,D
    解析：
    液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。

  • 第14题：

    为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，称为（　）。

    A、透层　　
    B、封层　　
    C、粘层　　
    D、复合层

    答案：C
    解析：
    粘层为为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。

  • 第15题：

    石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上作（）。

    • A、上封层
    • B、黏层沥青
    • C、下封层
    • D、防水层

    正确答案:C

  • 第16题：

    沥青混凝土路面的施工方法是（）。

    • A、路拌法
    • B、厂拌法
    • C、层铺法
    • D、贯入法

    正确答案:C

  • 第17题：

    高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（）。

    • A、塑胶
    • B、橡胶泡沫板
    • C、沥青贯入
    • D、沥青纤维板
    • E、胀缝板

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    某公司承担一条沥青混凝土路面施工，路面设计采用4cm细粒式+5cm中粒式+6cm粗粒式沥青混凝土。基层为二灰碎石。沥青混凝土采用两台间隙式沥青摊铺机梯队施工。在道路基层顶面喷洒沥青薄层称为（）。

    • A、封层
    • B、粘层
    • C、透层
    • D、连接层

    正确答案:C

  • 第19题：

    粘层的作用有（）

    • A、加强路面的沥青层与沥青层之间粘结
    • B、加强沥青面层与非沥青材料基层之间粘结
    • C、加强沥青层与水泥混凝土路面之间粘结
    • D、加强透层和封层之间粘结
    • E、加强封层与面层之间的粘结

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    单选题
    某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐（　）。
    A

    减小

    B

    不变

    C

    增大

    D

    无法确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    粘层的作用有（）
    A

    加强路面的沥青层与沥青层之间粘结

    B

    加强沥青面层与非沥青材料基层之间粘结

    C

    加强沥青层与水泥混凝土路面之间粘结

    D

    加强透层和封层之间粘结

    E

    加强封层与面层之间的粘结


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（）。
    A

    塑胶

    B

    橡胶泡沫板

    C

    沥青贯入

    D

    沥青纤维板

    E

    胀缝板


    正确答案： C,E
    解析： 高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板；其他公路可采用各种胀缝板。

  • 第23题：

    单选题
    高速公路沥青路面的面层应采用（）。
    A

    沥青混凝土

    B

    沥青碎石

    C

    乳化沥青碎石

    D

    沥青表面处治


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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