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对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（ ）℃。A.120～150 B.140～165 C.150--170 D.160～180

题目
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（ ）℃。

A.120～150
B.140～165
C.150--170
D.160～180
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1.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在（ ）。A．120～150℃B．140～165℃C．150～170℃D．160～180℃

2.沥青混合料质量总量检验方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对各层沥青混合料的厚度、矿料级配、油石比及拌和温度进行现场检测。（ ）

3.热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。A.沥青混合料的出厂温度 B.施工现场的摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.沥青混合料厂内拌和温度

4.热拌沥青混凝土路面施工时，当混合料出厂温度过高时应（ ）。A.废弃 B.重新加热再摊铺 C.按正常的混合料摊铺 D.较高温度的沥青混合料混合后再摊铺

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  • 第1题：

    室内拌制沥青混合料时，应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()



    答案：对
    解析：

  • 第2题：

    下列属于热拌沥青混合料取样方法的有（ ）。

    A.在沥青混合料拌和厂取样
    B.在碾压成型的路面上取样
    C.在沥青混合料运料车上取样
    D.在道路施工现场取样

    答案：A,C,D
    解析：
    在碾压成型的路面上取样属于常温条件下取样，不适用于热拌沥青混合料。所以答案为ACD。

  • 第3题：

    关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。

    A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃
    B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
    C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
    D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

    答案：D
    解析：
    2018新教材P74 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

  • 第4题：

    下列路面适用于各种等级道路的面层有（）。

    A、热拌沥青混合料
    B、冷拌沥青混合料
    C、温拌沥青混合料
    D、沥青表面处治
    E、沥青贯入式

    答案：A,C
    解析：
    教材P3
    本题考查的是沥青路面结构组成。冷拌沥青混合料适用于支路及以下；沥青贯入式和沥青表面处治适用于中轻交通道路，沥青贯入式适用于次干路以下，沥青表面处治主要起防水层等作用。

  • 第5题：

    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第6题：

    热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。

    • A、热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。
    • B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。
    • C、沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。
    • D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。
    • E、用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。

    正确答案:A,B,D,E

  • 第7题：

    铺筑沥青混合料面层时，在以下（　）等部位应喷洒粘层油。

    • A、在沥青稳定碎石基层上铺筑时，既有结构与沥青混合料层连接面
    • B、多层式热拌沥青混合料面层之间
    • C、在水泥混凝土路面加铺时，路缘石与沥青混合料层连接面
    • D、在无机结合料稳定基层上铺筑时，基层与沥青混合料层连接面
    • E、旧沥青路面上加铺时，检查井与沥青混合料层连接面

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题：

    乳化沥青适用于（）。

    • A、沥青表面处治
    • B、沥青贯入式路面
    • C、热拌沥青混合料路面
    • D、常温沥青混合料路面

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。
    A

    120～150

    B

    140～165

    C

    150～170

    D

    160～180


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 沥青混合料的拌制必须在（　）进行。
    A

    施工地点

    B

    沥青拌和厂

    C

    沥青收购点

    D

    沥青聚集点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。
    A

    混合料拌和

    B

    混合料摊铺

    C

    施工温度

    D

    混合料碾压


    正确答案： A
    解析： 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实。

  • 第12题：

    多选题
    热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。
    A

    热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。

    B

    热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。

    C

    沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。

    D

    沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。

    E

    用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    热拌沥青混合料施工温度测定，报告中每车沥青混合料应测试()温度。


    A.到达现场温度
    B.出厂温度
    C.摊铺温度
    D.拌和温度

    答案：A,B,C
    解析：
    拌和温度不属于施工检测温度。施工温度包括出厂温度和到达现场温度、摊铺温度、初压和终压的内部温度。

  • 第14题：

    关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。

    A.沥青的加热温度应控制在145～170℃
    B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
    C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
    D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

    答案：D
    解析：
    2019版教材P74页
    热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

  • 第15题：

    下列属于刚性路面的是（ ）。

    A.SMA沥青混合料路面
    B.热拌沥青混合料路面
    C.温拌沥青混合料路面
    D.水泥混凝土路面

    答案：D
    解析：
    刚性路面是指面层板刚度较大，它的抗弯拉强度较高，一般指水泥混凝土路面

  • 第16题：

    热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。


    正确答案:140-165

  • 第17题：

    对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。

    • A、120～150
    • B、140～165
    • C、150～170
    • D、160～180

    正确答案:B

  • 第18题：

    乳化沥青适用于（）。

    • A、沥青表面处冶路面
    • B、沥青贯入式路面
    • C、热拌沥青混合料路面
    • D、冷拌沥青混合料路面

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    城市道路面层的热拌沥青混合料，出厂温度超过正常温度高限的（）时，混合料应予废弃。

    • A、15℃
    • B、20℃
    • C、25℃
    • D、30℃

    正确答案:D

  • 第20题：

    摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时，混合料表面温度必须低于多少度？车速控制在多少以下？


    正确答案:摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时，混合料表面温度必须低于50度；车速控制在20km/h。

  • 第21题：

    单选题
    某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工 在热拌沥青混合料的施工中，（　）是沥青混凝土路面施工的主导机械。
    A

    运料车

    B

    挖土机

    C

    搅拌机

    D

    摊铺机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时，混合料表面温度必须低于多少度？车速控制在多少以下？

    正确答案： 摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时，混合料表面温度必须低于50度；车速控制在20km/h。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是（　）。
    A

    混合料拌合

    B

    施工温度

    C

    混合料摊铺

    D

    混合料碾压


    正确答案： B
    解析： SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆，粘度大，温度低时很难压实。

  • 第24题：

    多选题
    铺筑沥青混合料面层时，应喷洒粘层油的部位有(    )等。
    A

    在沥青稳定碎石基层上铺筑时，既有结构与沥青混合料层连接面

    B

    多层式热拌沥青混合料面层之间

    C

    在水泥混凝土路面加铺时，路缘石与沥青混合料层连接面

    D

    在无机结合料稳定基层上铺筑时，基层与沥青混合料层连接面

    E

    旧沥青路面上加铺时，检查井与沥青混合料层连接面


    正确答案： A,B,C,E
    解析：

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