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下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ） A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法 C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法

题目
下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）
A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法
C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法

相似考题

1.下列内容中,不属于沥青路面功能性检测项目的是()。A、平整度B、弯沉值C、构造深度D、抗折强度

2.落锤式弯沉仪属于动态测试方法，其测定的弯沉为动态回弹弯沉。（ ）

3.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有（ ）A．贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值 B．落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值 C．自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值 D．上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

4.下列选项中，不属于水泥稳定碎石需检测的项目的是（ ）。A.弯沉值 B.压实度 C.平整度 D.强度

更多“下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ） ”相关问题

  • 第1题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(25)．应用落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同()。

    A.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同
    B.测点应布置在行车道轮迹处，每次操作得到一个测点弯沉值
    C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据
    D.需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值


    答案：C,D
    解析：

  • 第2题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）

    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：
    P445

  • 第3题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

    （1)我国路基路面承载能力检测指标为（）

    A．动态回弹弯沉值
    B．静态回弹弯沉值
    C．静态总弯沉值
    D．动态总弯沉值


    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是( )。

    A.贝克曼梁法
    B.落锤弯沉仪法
    C.自动弯沉仪法
    D.核子密度湿度仪法

    答案：B
    解析：
    2019版教材P38页
    落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

  • 第6题：

    弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是()。

    A、 贝克曼梁法
    B、 落锤弯沉仪法
    C、 自动弯沉仪法
    D、 核子密度湿度仪法

    答案：B
    解析：
    2018新教材P35 落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

  • 第7题：

    属于动态无损检测，并能反映路基承载能力的方法是（　）。

    A.灌砂法
    B.贝克曼梁法
    C.落锤弯沉仪法
    D.自动弯沉仪法

    答案：C
    解析：
    本题考查的是弯沉检测。落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，并能反算路面的回弹模量，属于动态无损检测。

  • 第8题：

    下列检测项目中属于沥青路面的关键项目是（）

    • A、平整度
    • B、厚度
    • C、抗滑
    • D、弯沉值

    正确答案:B

  • 第9题：

    弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。

    • A、3.6m贝克曼梁
    • B、4m贝克曼梁
    • C、落锤式弯沉仪
    • D、自动弯沉仪

    正确答案:C

  • 第10题：

    问答题
    如何检测土方路基的弯沉值？

    正确答案： 弯沉值采用贝克曼梁式自动弯测仪测量，每200米每车道测一处。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于验收弯沉值的叙述，下列哪些选项是正确的？（　　）
    A

    路基顶面及路面各结构层均需进行弯沉检测

    B

    宜采用贝克曼梁或落锤式弯沉仪实测

    C

    路基顶面实测代表弯沉值不大于验收弯沉值

    D

    路表弯沉仪中心点弯沉代表值不大于路表弯沉验收值


    正确答案： C,D
    解析：
    A项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）附录B第B.7.1条～第B.7.4条规定，路基顶面及路表需进行弯沉检测和验收，其他结构层不做要求。
    B项，根据附录B第B.7.2条规定，弯沉宜采用落锤式弯沉仪进行检测。
    C项，根据附录B第B.7.2条规定，路基顶面实测代表弯沉值不大于路基顶面验收弯沉值。
    D项，根据附录B第B.7.4条规定，路表落锤式弯沉仪中心点弯沉代表值不大于路表验收弯沉值。

  • 第12题：

    多选题
    下列属于土方路基主控检测项目的是（）
    A

    平整度

    B

    压实度

    C

    沉降差

    D

    弯沉值


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。()


    答案：错
    解析：
    自动弯沉仪法与贝克曼梁测试原理相同，属于静态测试，测定的是总弯沉，使用时应用贝克曼梁法进行标定换算，测试速度快，能连续测试。

  • 第14题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

    应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时，正确的说法有( )

    A．需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值
    B．测定应布置在行车道轨迹处，每次操作得到一个测点弯沉值
    C．可获得测点弯沉值和弯沉盆数据
    D．落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相


    答案：A,C
    解析：

  • 第15题：

    5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）．关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（ ）。（2014检师真题）

    A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
    B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
    C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
    D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

    答案：A,C,D
    解析：
    P447

  • 第16题：

    下列关于落锤弯沉仪法特点的叙述中，正确的有( )。

    A.属于静态测试
    B.能反算路面的回弹模量
    C.属于动态弯沉
    D.能快速连续测定
    E.检测速度慢

    答案：B,C,D
    解析：
    2019版教材P38页
    落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

  • 第17题：

    路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（　）。
    A、贝克曼梁法
    B、自动弯沉仪法
    C、落锤弯沉仪法
    D、核子密度湿度仪法
    E、触探仪法


    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查的是常用的几种弯沉值测试方法的特点。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。参见教材P29。

  • 第18题：

    属于静态的弯沉检测方法的是()。

    A、 贝克曼梁法
    B、 核子密度湿度仪法
    C、 落锤弯沉仪法
    D、 环刀法

    答案：A
    解析：
    2018新教材P35 ， 贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。

  • 第19题：

    如何检测土方路基的弯沉值？


    正确答案: 弯沉值采用贝克曼梁式自动弯测仪测量，每200米每车道测一处。

  • 第20题：

    下列检测项目中属于沥青路面的关键项目的是（）。

    • A、平整度
    • B、厚度
    • C、抗滑
    • D、弯沉值

    正确答案:D

  • 第21题：

    下列属于土方路基主控检测项目的是（）

    • A、平整度
    • B、压实度
    • C、沉降差
    • D、弯沉值

    正确答案:B,D

  • 第22题：

    单选题
    弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。
    A

    3.6m贝克曼梁

    B

    4m贝克曼梁

    C

    落锤式弯沉仪

    D

    自动弯沉仪


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    贝克曼法检测路基弯沉方法的特点是（）。
    A

    传统检测方法，速度慢

    B

    静态测试

    C

    快速度连续测定

    D

    动态测试

    E

    试验方法成熟


    正确答案： A,D
    解析： 常用的几种弯沉值测试方法为：贝克曼法、自动弯沉仪法、落锤弯沉仪法。其中贝克曼法为目前规范规定的标准方法。

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