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在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有（　　）。A.综合布线系统工程 B.广播系统工程 C.人行自动步道 D.时钟系统工程 E.捷运系统

题目
在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有（　　）。

A.综合布线系统工程
B.广播系统工程
C.人行自动步道
D.时钟系统工程
E.捷运系统
相似考题

1.在航站楼内,工作人员在使用航站楼内安全线窗、安全线门通常处于物理锁闭或消防电磁锁闭状态,严禁随意开启。()此题为判断题(对，错)。

2.以下工程属于非民航专业工程的是（　　）。A.飞行区围界工程 B.航站楼工艺流程 C.航站楼土建工程 D.航空气象工程

3.下列工程属于民航专业工程的是（ ）。 A．航站楼土建工程 B．航站楼供电工程 C．航站楼消防工程 D．航站楼工艺流程项目

4.航站楼内单位及员工应接受航站楼管理部门的安全用电监督、检查。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    以下工程属于非民航专业工程的是（）。

    A、航站楼土建工程
    B、航站楼工艺流程
    C、飞行区围界工程
    D、航空气象工程

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    下列机场弱电系统工程中，属于运营支持类弱电系统工程的有（　　）。

    A.航站楼公共广播系统工程
    B.机场围界出入口控制系统工程
    C.机场信息集成系统工程
    D.旅客托运行李安全检查系统工程
    E.旅客自助值机系统工程

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考核的是民航机场弱电系统工程的分类。民航机场弱电系统工程包括：信息类、运营支持类和弱电基础工程。其中机场信息集成系统工程、旅客自助值机系统工程属于信息类弱电系统工程。故选项CE错误。航站楼公共广播系统工程、机场围界出入口控制系统工程、旅客托运行李安全检查系统工程属于运营支持类弱电系统工程。故选项ABD正确。

  • 第3题：

    航站楼内弱电配电常用UPS配电，其配电对象有（　　）。


    A.值机

    B.问询

    C.安检

    D.登机

    E.中转

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考核的是弱电配电工程对象。弱电配电是整个建筑配电系统末端配电部分。由于供电对象对电源质量要求高，弱电配电常为UPS配电。其配电对象为：各弱电机房、设备间内设备；值机、登机、中转、安检等处柜台。

  • 第4题：

    为确保航站楼内用电安全，航站楼内严禁使用多少瓦（含）以上的单相用电设备？（）

    • A、200
    • B、500
    • C、1000
    • D、2000

    正确答案:D

  • 第5题：

    在航站楼内，可以在旅客捷运系统（APM）吸烟、饮食、乱丢废弃物。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    如遇延误旅客在航站楼内闹事须立即通知（）

    • A、航站楼运行控制中心（TOCC）
    • B、地服公司
    • C、安检站

    正确答案:A

  • 第7题：

    未取得航站楼准入证件的人员不得在航站楼内工作。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    飞机停放的方式主要有三种，包括（）。

    • A、机头向航站楼内停放
    • B、机头斜角向航站楼内停放
    • C、机头平行航站楼停放
    • D、机头任意位置停放

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    航站楼内单位及员工应接受航站楼管理部门的安全用电监督、检查。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    航站楼弱电系统施工中，（　）阶段与土建工程在时间进度上需配合。
    A

    设备定位

    B

    桥架安装

    C

    设备安装

    D

    系统调试


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列属于民航专业工程的有（     ）。
    A

    航站楼土建工程

    B

    航站楼供电工程

    C

    航站楼消防工程

    D

    航站楼工艺流程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    飞机停放的方式主要有三种，包括（）。
    A

    机头向航站楼内停放

    B

    机头斜角向航站楼内停放

    C

    机头平行航站楼停放

    D

    机头任意位置停放


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    背景
    某建筑公司总承包了一航站楼工程，并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时，突然供电发生故障，弱电工程师立即到配电箱进行查看，找到了原因并做了处理，结果造成一名安装工人触电，紧急送往医院。
    问题
    (1)由谁来负责调查、处理、结案？
    (2)说明本次事故的主要原因。
    (3)事故造成的损失应由谁来承担？


    答案：
    解析：
    分析
    (1)本次事故应由总包单位及时向本单位和上级主管部门报告。根据指导书“轻伤事故和重伤事故由施工企业调查、处理、结案”的规定，应由相应资质和独立法人的弱电施工单位负责调查、处理和结案，总包单位负责协调外部关系。
    (2)产生的原因如下：
    强电的操作应该由有电工上岗证的人来进行，弱电工程师没有电工证，不能操作配电箱，可以认为是无证上岗。
    (3)因为弱电安装单位为独立法人，又有相应的资质，一切经济责任应由弱电安装单位负责。总包单位应负选择队伍不当和现场监督不严的责任。在强电配电箱应有专人看管操作。

  • 第14题：

    下列机场弱电系统中，属于运营支持类弱电系统工程有（）。

    A．航站楼公共广播系统
    B．出入口控制系统
    C．机场信息集成系统
    D．旅客托运行李安全检测系统
    E．旅客自助值机系统

    答案：A,B,D
    解析：
    2018版课本P73-88：运营支持类弱电系统包括：公共广播系统、机场安防系统（围界报警系统、视频监控系统、出入口控制系统）、机场安全检查系统、通信系统和时钟系统。机场信息集成系统和自助值机系统（离港系统）属于信息类弱电系统工程。

  • 第15题：

    员工在航站楼内发现任何消防隐患，均应该主动报告航站楼消防归口管理部门（）

    • A、公安局派出所
    • B、机场消防支队
    • C、航站楼管理部
    • D、现场指挥中心

    正确答案:C

  • 第16题：

    在航站楼内，工作人员在使用航站楼内安全线窗、安全线门通常处于物理锁闭或消防电磁锁闭状态，严禁随意开启。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    不可以在航站楼内的电扶梯及自动步道上逆向行走。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    员工在航站楼内可以随意用火用电。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    航站楼内发现旅客吸烟可以不用制止。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在航站楼内使用控制区证件时，严禁进入未经授权区域。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    下列哪种行为将被直接扣除准入分12分（）

    • A、航站楼内违规吸烟、拒不接受检查或处罚等情节严重的
    • B、在岗期间从事与工作无关事宜
    • C、航站楼内大声叫卖

    正确答案:A

  • 第22题：

    多选题
    在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有（　）。
    A

    空调工程

    B

    广播系统工程

    C

    人行自动步道

    D

    时钟系统工程

    E

    捷运系统


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下工程属于非民航专业工程的是（  ）。
    A

    航站楼土建工程

    B

    航站楼工艺流程

    C

    飞行区围界工程

    D

    航空气象工程


    正确答案： B
    解析：

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