第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对()的找正。
第6题:
对轮找正应先找中心后找平行。
第7题:
在轴系对轮中心找正时,一般先要以()为基准,并且通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整。
第8题:
设备吊装就位后,须对设备进行找正,设备的找正主要是找()。
第9题:
高中压对轮中心
中中压对轮中心
中低压对轮中心
低低压对轮中心
低压转子一电转子对轮中心
第10题:
高压转子
中压转子
低压转子
凝汽器中心
第11题:
以低压转子为基准
汽轮机的高、中、低压缸都已就位
对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整
各对轮找中时的开口和高低差要有预留值
在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正
第12题:
高中压对轮中心
中中压对轮中心
中低压对轮中心
低低压对轮中心
低压转子电转子对轮中心
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
一般机械对轮在未找正前,电动机侧应比机械机侧高3-5mm,以便对轮找正。
第17题:
联轴器、对轮找正工具()、()、()。
第18题:
轴系对轮中心找正主要是对()的找正。
第19题:
大型汽轮发电机组轴系对轮中心找正时,应以()为基准。
第20题:
一般对轮在未找正前,电机侧比机械侧()3~5厘米,以便对轮找正调节。
第21题:
第22题:
第23题:
低压转子
中压转子
高压转子
电机转子