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自动扶梯、自动人行道空载制动试验（ ）应符合标准规范的要求。 A.反应时间 B.反应速度 C.制停距离 D.制动载荷
题目
自动扶梯、自动人行道空载制动试验（ ）应符合标准规范的要求。
A.反应时间
B.反应速度
C.制停距离
D.制动载荷
B.反应速度
C.制停距离
D.制动载荷
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第1题：
自动扶梯进行空载制动试验时，（ ）应符合标准规范的要求。A.制停距离
B.制停速度
C.制停时间
D.制停载荷答案：A解析：自动扶梯、自动人行道安装工程整机安装验收中，自动扶梯、自动人行道应进行空载制动试验，制停距离应符合标准规范的要求。自动扶梯、自动人行道应进行载有制动载荷的下行制停距离试验（除非制停距离可以通过其他方法检验），制动载荷、制停距离应符合标准规范的规定。 -
第2题：
在自动扶梯空载制动试验中，应检查符合标准规范要求的是（ ）。A.制动荷载
B.制动方法
C.空载速度
D.制停距离答案：D解析：本题考查的是电梯工程的验收要求。自动扶梯、自动人行道应进行空载制动试验，制停距离应符合标准规范的要求。 -
第3题：
GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中规定自动扶梯和自动人行道对附加制动器有哪些要求？现场如何检验？
正确答案: 1、对附加制动器的要求：
1）在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一只或多只附加制动器，该制动器直接作用在梯级、踏板或胶带驱动系统的非摩擦元件上（单根链条不能认为是一个非摩擦元件）；
A.工作制动器和梯级、踏板或胶带驱动轮之间不是用轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上的单根链条连接的；
B.工作制动器不是符合12.4.2规定的机电制动器；
C.起升高度超过6m。
2）附加制动器应能使具有制动载荷的自动扶梯或自动人行道有效地减速停止，并使其保持静止状态；
3）附加制动器应为机械式的（利用摩擦原理）；
4）附加制动器在下列任何一种情况下都应有作用：
A.在速度超过额定速度1.4倍之前；
B.在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时。
附加制动器在动作开始时应强制地切断控制电路。附加制动器没有必要采用如12.4.2中所述的制动器。
5）如果电源发生故障或安全电路失电，允许附加制动器和工作制动器同时动作，但应使制停距离符合2.4.4.2和12.4.4.4的要求。否则，两只制动器只允许在12.6.4规定的情况下同步动作。
6）附加制动器动作时，不要求保证为工作制动器所规定的制动距离。
2、检验方法：
1）检查配置是否符合要求；
2）检查是否配置，结构是否符合摩擦原理；
3）手动或模拟试验。 -
第4题：
GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中对自动扶梯和自动人行道的机电式制动器如何规定？如何检验？
正确答案: 1）机电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。制动力必须用带导向的一个压缩弹簧（或多个压缩弹簧）或一个重锤（或多个重锤）来产生。制动器释放装置自继应是不可能的。
2）检验方法：
A.断开制动器线圈电源，检查能否立即动作；
B.目测是否由压缩弹簧或重锤产生制动力矩；
C.查阅资料，在停梯状态下按下一个接触器，自动扶梯或自动人行道制动器不能松闸。 -
第5题：
怎样能够通过使用仪器测量空载运行的自动扶梯或自动人行道制停距离，判断制停距离是否符合要求
正确答案: 自动扶梯或自动人行道的制停距离：
（1）空载和有载向下运行的自动扶梯：
额定速度制停距离范围
0.50m/s0.20~1.00m
0.65m/s0.30~1.30m
0.75m/s0.40~1.50m
（2）空载和有载水平运行或有载向下运行的自动人行道：
额定速度制停距离范围
0.50m/s0.20~1.00m
0.65m/s0.30~1.30m
0.75m/s0.40~1.50m
0.90m/s0.55~1.70m -
第6题：
GB16899中如何规定自动扶梯和自动人行道的制动系统？
正确答案: 自动扶梯和自动人行道应设置一个制动系统，该系统使自动扶梯和自动人行道有一个接近匀减速的制停过程直至停车。并使其保持停止状态，制动系统在使用过程中应无故意的延迟现象。 -
第7题：
自动扶梯空载向下运行时的制动距离应（）范围之间，满载时应为（）以内。
正确答案:在0.2—0.4M；0.2--1M -
第8题：
自动扶梯或自动人行道应设置一个制动系统。（）
正确答案:正确 -
第9题：
问答题按照现行《自动扶梯与自动人行道监督检验规程》要求，进行自动扶梯检验时，主要检查和试验哪些电气安全保护装置？正确答案： （1）扶手带入口安全保护装置；
（2）梳齿板防异物保护装置；
（3）超速保护装置；
（4）防逆转保护装置；
（5）断链或过分伸长保护装置；
（6）驱动与转向装置距离缩短保护装置；
（7）梯级下沉或塌陷保护装置。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中对自动扶梯和自动人行道的机电式制动器如何规定？如何检验？正确答案： 1）机电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。制动力必须用带导向的一个压缩弹簧（或多个压缩弹簧）或一个重锤（或多个重锤）来产生。制动器释放装置自继应是不可能的。
2）检验方法：
A.断开制动器线圈电源，检查能否立即动作；
B.目测是否由压缩弹簧或重锤产生制动力矩；
C.查阅资料，在停梯状态下按下一个接触器，自动扶梯或自动人行道制动器不能松闸。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题自动扶梯进行空载制动试验时，（）应符合标准规范的要求。A制停距离
B制停速度
C制停时间
D制停载荷
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题怎样能够通过使用仪器测量空载运行的自动扶梯或自动人行道制停距离，判断制停距离是否符合要求正确答案： 自动扶梯或自动人行道的制停距离：
（1）空载和有载向下运行的自动扶梯：
额定速度制停距离范围
0.50m/s0.20~1.00m
0.65m/s0.30~1.30m
0.75m/s0.40~1.50m
（2）空载和有载水平运行或有载向下运行的自动人行道：
额定速度制停距离范围
0.50m/s0.20~1.00m
0.65m/s0.30~1.30m
0.75m/s0.40~1.50m
0.90m/s0.55~1.70m解析： 暂无解析 -
第13题：
自动扶梯进行空载制动试验时，()应符合标准规范的要求。A、制停距离
B、制停速度
C、制停时间
D、制停载荷答案：A解析：2018新教材P157 （6）自动扶梯、自动人行道应进行空载制动试验，制停距离应符合标准规范的要求。 -
第14题：
自动扶梯和自动人行道与电梯的制动系统有何区别，自动扶梯和自动人行道常采用带式抱闸而电梯不能采用？
正确答案: 电梯：
1）制动系统应具有一个机电式制动器（摩擦型），而扶梯允许使用机电式制动器或其他型式的制动器；
2）电梯制动过程应至少由两块闸瓦、衬垫或制动臂作用在制动轮上来实现，而自动扶梯没有此要求；
3）电梯上禁止使用带式制动器，而扶梯允许使用。
电梯不能采用带式抱闸制动器的原因：
1）电梯必须准确停止，而自动扶梯需有一定的制动距离；
2）自动扶梯上、下行制动力矩不一致。 -
第15题：
自动扶梯和自动人行道应在速度超过名义速度的1.2倍之前，附加制动器应起作用。
正确答案:错误 -
第16题：
自动扶梯和自动人行道对附加制动器有哪些要求？
正确答案: 在下列任何一种情况下，自动扶梯和自动人行道应设置附加制动器。该制动器应直接作用于梯级、踏板或胶带非摩擦元件上。
（1）工作制动器和梯级、踏板或胶带驱动轮之间不使用轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上的单根连接的；
（2）工作制动器不是符合GB16899规定的机电式制动器：
（3）提升高度超过6m。 -
第17题：
自动扶梯和自动人行道的制动距离应从何时开始测量？
正确答案: 制停距离应从电气制动装置动作时开始测量。 -
第18题：
按照现行《自动扶梯与自动人行道监督检验规程》要求，进行自动扶梯检验时，主要检查和试验哪些电气安全保护装置？
正确答案: （1）扶手带入口安全保护装置；
（2）梳齿板防异物保护装置；
（3）超速保护装置；
（4）防逆转保护装置；
（5）断链或过分伸长保护装置；
（6）驱动与转向装置距离缩短保护装置；
（7）梯级下沉或塌陷保护装置。 -
第19题：
自动扶梯或自动人行道的中间支撑主要作用是保证桁架挠度符合设计要求。
正确答案:正确 -
第20题：
问答题自动扶梯和自动人行道对附加制动器有哪些要求？正确答案： 在下列任何一种情况下，自动扶梯和自动人行道应设置附加制动器。该制动器应直接作用于梯级、踏板或胶带非摩擦元件上。
（1）工作制动器和梯级、踏板或胶带驱动轮之间不使用轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上的单根连接的；
（2）工作制动器不是符合GB16899规定的机电式制动器：
（3）提升高度超过6m。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题在自动扶梯空载制动试验中，应检查符合标准规范要求的是( )。A制动载荷
B制停距离
C空载速度
D自动方法
正确答案： B解析： -
第22题：
问答题GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中规定自动扶梯和自动人行道对附加制动器有哪些要求？现场如何检验？正确答案： 1、对附加制动器的要求：
1）在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一只或多只附加制动器，该制动器直接作用在梯级、踏板或胶带驱动系统的非摩擦元件上（单根链条不能认为是一个非摩擦元件）；
A.工作制动器和梯级、踏板或胶带驱动轮之间不是用轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上的单根链条连接的；
B.工作制动器不是符合12.4.2规定的机电制动器；
C.起升高度超过6m。
2）附加制动器应能使具有制动载荷的自动扶梯或自动人行道有效地减速停止，并使其保持静止状态；
3）附加制动器应为机械式的（利用摩擦原理）；
4）附加制动器在下列任何一种情况下都应有作用：
A.在速度超过额定速度1.4倍之前；
B.在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时。
附加制动器在动作开始时应强制地切断控制电路。附加制动器没有必要采用如12.4.2中所述的制动器。
5）如果电源发生故障或安全电路失电，允许附加制动器和工作制动器同时动作，但应使制停距离符合2.4.4.2和12.4.4.4的要求。否则，两只制动器只允许在12.6.4规定的情况下同步动作。
6）附加制动器动作时，不要求保证为工作制动器所规定的制动距离。
2、检验方法：
1）检查配置是否符合要求；
2）检查是否配置，结构是否符合摩擦原理；
3）手动或模拟试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题自动扶梯和自动人行道与电梯的制动系统有何区别，自动扶梯和自动人行道常采用带式抱闸而电梯不能采用？正确答案： 电梯：
1）制动系统应具有一个机电式制动器（摩擦型），而扶梯允许使用机电式制动器或其他型式的制动器；
2）电梯制动过程应至少由两块闸瓦、衬垫或制动臂作用在制动轮上来实现，而自动扶梯没有此要求；
3）电梯上禁止使用带式制动器，而扶梯允许使用。
电梯不能采用带式抱闸制动器的原因：
1）电梯必须准确停止，而自动扶梯需有一定的制动距离；
2）自动扶梯上、下行制动力矩不一致。解析： 暂无解析