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对滑行道桥如何进行验收？
题目
对滑行道桥如何进行验收？
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第1题：
背景
某西北国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具安装；滑行道和联络道盖被更换的灯具安装；新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。
问题
(1)目视助航灯光工程施工中灯具的隔离变压器箱如何安装?
(2)目视助航灯光工程施工中需更换的立式灯具如何安装?答案：解析：分析与答案 (1)隔离变压器箱的安装
安装工艺流程：
施工工艺：
灯箱试验。灯箱安装前，必须做水密性抽查检验，将出孑1堵住后，用水灌满，要保证24h不渗漏。
配短管。按设计要求，一次电缆进出孔使用SC32镀锌钢管，二次电缆进口使用SC25、20镀锌钢管，管的弯度不得大于管的6倍直径，管口制作成喇叭口并作防腐。
测量定位。灯箱定位应按设计要求进行，为控制灯箱的安装高度与水平度，灯箱安装时应坚持打桩定位，放线安箱。
基础坑开挖。基础坑尺寸为：1m×1m× 1m。
支模。将模板固定，使用角尺、水平尺校正。
灯箱安装、浇筑。灯箱混凝土基础应牢固且横平竖直，混凝土基础面与地面平齐；灯箱施工前必须将下面的素土夯实，灯箱放上后回填土时，其周围也必须夯实，将灯箱放置水平后再浇筑混凝土；电缆保护管口必须用黄麻丝封堵，再灌人少量环氧树脂密封。
(2)立式灯具的安装
按设计图纸要求，进行测量定位，并复核确定灯位和高程，然后进行安装。
工艺流程：
施工工艺：
测量定位。使用全站仪测量灯具的中心位置(即预留管口位置)。
底盘安装。灯具／灯杆测量定位后，将底盘放在灯位上，以测量点为中心，用石笔在底盘螺栓孔处画点做标记，取掉底盘，在标记处用电锤打孔，膨胀螺栓安装时应使用自制专用套筒，套在膨胀螺栓外面，用手锤适度敲打将膨胀螺栓的膨胀套管打入孔内，上口与道面或混凝土基础面一平。安装用水平尺校准，底盘保持水平，上螺母并加弹簧垫圈，进线管口密封良好。
敷设二次线。通过测量该点高程计算出灯杆长度，二次线在灯箱、灯头处各预留10cm长度。
安装、调整。首先检查灯具型号所处位置的朝向、发光颜色，易拆件及灯泡规格符合设计要求，玻璃罩没有破损，使用活络扳手调节螺丝调整灯具光心高程，使用角度仪调整灯具仰角，要求三个方向螺丝受力相同。 -
第2题：
机场滑行道有（）
- A、入口滑行道
- B、出口滑行道
- C、快速出口滑行道
- D、平行滑行道
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
对新购的门式钢管脚手架构配件如何进行验收？对周转使用的构配件的质量类别如何判别及维修使用？
正确答案: 所有构配件要有出厂合格证。门架及构配件的质量类型分为A、B、C、D四类。其中A类为有轻微变形，损伤，锈蚀，经保养后可继续使用；B类为存在一定程度的变形和损伤、锈蚀轻微，经矫正、平整、更换部件、修复、补焊、除锈、油漆等修理后可继续使用；C类为锈蚀严重，应抽样进行荷载试验后确定能否使用，如果使用。按B类保养继续使用不能使用则按d类处理；D类为严重变形、损伤或锈蚀，应予以报废。 -
第4题：
如何组织对线路进行施工验收？
正确答案: 1）由巡线组、测试组和技术组三个专业部门共同分工负责进行；
2）要求按部颁标准、规程和规定进行验收；
3）隐蔽工程验收检查；
4）中间工程验收检查；
5）竣工验收检查。 -
第5题：
如何对预拌砂浆进行施工验收？
正确答案: 施工验收
①工程验收应以具有法律竞争力的法定检验机构提供的检验报告为依据，对预拌砂浆及其施工质量有疑问或争议时，应由法定检验机构进行仲裁检验。
②预拌砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求，施工质量验收应符合现行GB50203的规定。
③预拌抹灰砂浆的强度等级、粘结强度应符合设计要求，施工质量验收应符合现行GB50210的要求。
④预拌地面砂浆的强度等级应符合设计要求，施工质量验收应符合现行GB50209的规定。
⑤施工中的强度检验取样工作，砌筑砂浆应按GB50203第4.0.12条规定进行；地面砂浆应按GB50209中第3.0.18条规定执行。冬季施工砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增留不少于1组与砌体同条件的试块，测试试块28天强度。
⑥预拌砌筑砂浆施工中或验收时出现下列情况，可采用现场检验方法对砂浆和砌体强度进行原位检测或取样检测或取样检测，并判定其强度：
（1）砂浆试块缺乏代表性或试块数量不足；
（2）对砂浆试块的试验结果有怀疑或有争议；
（3）砂浆试块的试验结果不能满足设计要求。
对砂浆强度进行现场检测可采用GB/T50315及JGJ/T136的方法。 -
第6题：
如何对电气设备安装工程质量进行检查验收？
正确答案:1）所有电气设备的安装位置与安装方式等都应符合设计及相关规范的要求；
2）电气设备间应做接地带，且接地连接正确可靠；
3）所有设备的紧固螺栓均处紧固状态；
4）设备的交接试验合格。 -
第7题：
长大桥隧或混合桥可（）或分段进行验收。
正确答案:分孔 -
第8题：
(A0241/99 NOTAMN Q)ZSHA/QMXLC//M/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9904101600 C)9905311600 E)TWY BTN BRIDGE NO.8 AND BRIDGE NO.9 CLSD.ACFT FOR DOCKING BRIDGE NO.8 SHALL USE TWY K3,ACFT FOR DOCKING BRIDGE NO.9 SHALL USE TWY K4 DUE TO WIP.)（）
- A、A系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至永久，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。
- B、A系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至99年5月31时16时，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。
- C、A系列99年第241号新航行通告：上海浦东机场，自99年4月10日16时至永久，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。
- D、D系列99年第241号新航行通告：上海虹桥机场，自99年4月10日16时至99年5月31时16时，因施工8号和9号廊桥间的滑行道关闭，停靠8号廊桥的航空器应使用K3号滑行道，停靠9号廊桥的航空器应使用K4号滑行道。
正确答案:B -
第9题：
如何对断路器进行验收？
正确答案:（1）审核断路器的调试记录。
（2）检查断路器的外观，包括油位及密封情况，瓷质部
分、接地应完好，各部分无渗漏油等。
（3）机构的二次线接头应紧固，接线正确，绝缘良好；接触器无卡涩，接触良好；辅助断路器打开距离合适，动作接触无问题。
（4）液压机构应无渗油现象，各管路接头均紧固，各微动断路器动作正确无问题，预充压力符合标准。
（5）手动合闸不卡劲、抗劲，电动分合动作正确，保护信号灯指示正确。
（6）记录验收中发现的问题及缺陷，上报有关部门。 -
第10题：
单选题按技术要求，滑行道桥宽度应（ ）桥外滑行道宽度。A不大于
B等于
C不小于
D小于
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么条件下要用铁线对桥枕进行捆扎，如何操作？正确答案： 在桥枕裂缝长超过300mm时，需用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线对桥枕进行捆扎。操作方法如下：捆扎前应用枕木夹榨器夹紧枕木，在距枕木端100mm处捆2～3周，铁线要与枕木各边垂直，要捆紧，铁线不上下重叠，两头均应钉固在枕木侧面上，纵裂缝较长时桥枕中间也要捆扎。捆紧时，也可用长为桥枕断面周长的两倍加160mm的铁线弯成双股，一端再弯成约80°的钩，钩长25mm。捆扎时，先把弯钩从枕顶下40mm处钉入桥枕面，使铁线弓背向桥枕，然后由上向下围绕一周，随捆随用小锤轻打（多敲拐角少敲平面），钩紧铁线，在侧面钉上小卡钉卡紧，再将铁线弯转后钉一小卡即能捆紧。湿枕不宜捆扎；半干枕可以捆扎，但须充分紧线不必扭花；基本上风干的桥枕可以扭花，扭花不要扭得太多，一般麻花的螺矩应大于单根铁线直径的5倍以上。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题对该桥梁基础混凝土的一个检验批、基础混凝土分项工程、桥梁明挖基础分部工程和该座桥应分别如何验收?正确答案：解析： -
第13题：
滑行道系统主要包括（）。
- A、主滑行道、进出口滑行道
- B、飞机机位滑行通道、机坪滑行道
- C、辅助滑行道
- D、滑行道道肩及滑行带
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
运行人员如何对检修后的设备进行验收？
正确答案: 先对设备检修前的缺进行陷验收；再检查是否有泄漏情况、保护装置和自动装置是否可靠、仪表、信号标志是否正确，还要对设备保温、现场整洁进行检查、对转动设备的振动和温度、出力进行试验。 -
第15题：
如何对烧结原料进行验收？
正确答案: 要严格入厂原料的验收制度，原燃料的验收主要包括原燃料质量的检查，数量的验收以及保证供应的连续性。原燃料验收要以部标或厂标为准，对各种原料做好进厂记录，如来料的品种、产地、数量、理化性能等。只有验收合格的原料才能入厂和卸料，并按固定位置、按品种分堆分仓存放，严格防止原料混堆，更不许夹带大块杂物。 -
第16题：
如何对举高车的臂架运行平稳性进行验收？
正确答案: 举高类消防车的臂架运行应平稳，不得有爬行、抖动和液压系统漏油等现象。检查时，将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿展开，支撑，往复二到三次，观察支腿的运动是否平顺、有无阻滞现象。然后将两侧支腿支起，将臂架空载伸展至最高，再收回，如此往复二到三次，观察臂架的运动有无爬行、抖动等现象，液压系统有无漏油情况。然后，按额定载荷加载，再重复臂架的伸展和收回二到三次，并察臂架的运动有无爬行、抖动等现象，液压系统有无漏油情况。当液压系统故障或动力断时，臂架和支腿不得回缩，转盘不得向任何方向回转。 -
第17题：
监理工程师如何对工程质量事故处理进行鉴定与验收？
正确答案: （1）检查验收
工程质量事故处理完成后，监理工程师在施工单位自检合格报验的基础上，应严格按施工验收标准及有关规范的规定进行，结合监理人员的旁站、巡视和平行检验结果，依据质量事故技术处理方案设计要求，通过实际量测，检查各种资料数据进行验收，并应办理交工验收文件，组织各有关单位会签。
（2）必要的鉴定
为确保工程质量事故的处理效果，凡涉及结构承载力等使用安全和其他重要性能的处理工作，常需做必要的试验和检验鉴定工作。或质量事故处理施工过程中建筑材料及构配件保证资料严重缺乏，或对检查验收结果各参与单位有争议时。常见的检验工作有：混凝土钻芯取样，用于检查密实性和裂缝修补效果，或检测实际强度；结构荷载试验，确定其实际承载力；超声波检测焊接或结构内部质量；池、罐、箱柜工程的渗漏检验等。检测鉴定必须委托政府批准的有资质的法定检测单位进行。 -
第18题：
什么条件下要用铁线对桥枕进行捆扎，如何操作？
正确答案: 在桥枕裂缝长超过300mm时，需用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线对桥枕进行捆扎。操作方法如下：捆扎前应用枕木夹榨器夹紧枕木，在距枕木端100mm处捆2～3周，铁线要与枕木各边垂直，要捆紧，铁线不上下重叠，两头均应钉固在枕木侧面上，纵裂缝较长时桥枕中间也要捆扎。捆紧时，也可用长为桥枕断面周长的两倍加160mm的铁线弯成双股，一端再弯成约80°的钩，钩长25mm。捆扎时，先把弯钩从枕顶下40mm处钉入桥枕面，使铁线弓背向桥枕，然后由上向下围绕一周，随捆随用小锤轻打（多敲拐角少敲平面），钩紧铁线，在侧面钉上小卡钉卡紧，再将铁线弯转后钉一小卡即能捆紧。湿枕不宜捆扎；半干枕可以捆扎，但须充分紧线不必扭花；基本上风干的桥枕可以扭花，扭花不要扭得太多，一般麻花的螺矩应大于单根铁线直径的5倍以上。 -
第19题：
如何计算简支梁桥的恒载内力？计算简支梁桥活载内力的一般公式如何表述？具体应如何进行计算？
正确答案: 所有静定结构及整体浇注一次落架的超静定结构，主梁自重作用于桥上时结构已是最终体系，主梁自重内力可根据沿跨长变化的自重集度计算。活载内力由基本可变荷载中的车辆荷载产生。计算步骤1.求某一主梁的最不利荷载横向分布系数，2.应用主梁内力影响线，给荷载乘以横向分布系数，在纵向满足桥规规定的车轮轮距限制条件下，确定车辆的最不利位置，相应求的主梁的最大活载内力。 -
第20题：
滑行道标志包括（）。
- A、滑行道中心线标志，滑行道起始标志和滑行道末端标志
- B、滑行道边线标志，滑行道定距标志和滑行道禁入标志
- C、滑行道净空标志，滑行道中心圆标志和滑行道边线标志
- D、滑行道中心线标志，滑行等待位臵标志和滑行道交叉处标志
正确答案:D -
第21题：
填空题长大桥隧或混合桥可（）或分段进行验收。正确答案： 分孔解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何对举高车的臂架运行平稳性进行验收？正确答案： 举高类消防车的臂架运行应平稳，不得有爬行、抖动和液压系统漏油等现象。检查时，将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿展开，支撑，往复二到三次，观察支腿的运动是否平顺、有无阻滞现象。然后将两侧支腿支起，将臂架空载伸展至最高，再收回，如此往复二到三次，观察臂架的运动有无爬行、抖动等现象，液压系统有无漏油情况。然后，按额定载荷加载，再重复臂架的伸展和收回二到三次，并察臂架的运动有无爬行、抖动等现象，液压系统有无漏油情况。当液压系统故障或动力断时，臂架和支腿不得回缩，转盘不得向任何方向回转。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题滑行道包括（）。A飞机机位滑行道
B机坪滑行道
C快速出口滑行道
D转弯滑行道
E平行出口滑行道
正确答案： A,D解析： 暂无解析