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  • 第1题:

    关于网络计划中的关健线路,下列正确的是()

    A.双代号网络计划中所有工作持续时间之和最大的线路是关键线路
    B.单代号网络计划中自始至终由关键工作组成线路是关键线路
    C.没有虚工作的关键线路是关键线路
    D.时标网络计划至始至终没有波形线的线路是关键线路
    E.至始至终由总时差为0的工作组成的线路是关键线路

    答案:A,D
    解析:
    2020新版教材P141页
    双代号网络关键线路自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。单代号从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。关键工作指网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。

  • 第2题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。
    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、总时差最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小


    答案:C
    解析:
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中,总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。

  • 第3题:

    关于网络计划的调整,下列正确的有( )。

    A.当某项工作的实际进度拖延的时间超过其总时差时,调整时只需考虑总工期的限制
    B.非关健工作时差可在其最早开始时间与最早完成时间范围内移动,进行调整
    C.增减工作项目时只能在不打乱原网络计划的总的逻辑关系的前提下,只对局部逻辑关系进行调整
    D.当资源供应发生异常时,应采用资源优化的方法对计划进行调整
    E.当关健线路的实际进度比计划进度拖后时,应在尚未完成的关健工作中,选择资源强度小或费用低的工作缩短其持续时间

    答案:C,D,E
    解析:
    2020/2019教材P145
    当关键线路的实际进度比计划进度滞后时,应在尚未完成的关键工作中,选择资源强度小或费用低的工作缩短其持续时间,并重新计算未完成部分的时间参数,将其作为一个新计划实施;非关键工作时差的调整应在其时差的范围内进行,以便更充分的利用资源、降低成本或满足施工的需要。每一次调整后都必须重新计算时间参数,观察该调整对计划全局的影响;在增减工作后应重新计算时间参数,分析对原网络计划的影响,当对工期有影响时,应采取调整措施,以保证计划工期不变;当资源供应发生异常时,应采用资源优化方法对计划进行调整,或采取应急措施,使其对工期的影响最小。

  • 第4题:

    工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A:单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B:双代号时标网络计划中没有波形线
    C:双代号网络计划中没有虚工作
    D:双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E:单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中,各项工作的持续时间总和最大的线路为关键线路;单代号网络计划中,相邻两项关键工作之间的时间间隔为零的线路是关键线路;双代号时标网络计划中,从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定,凡是自始至终不出现波形线的线路为关键线路。参见教材P53、P59、P62。

  • 第5题:

    工程网络计划中,关键线路是指()的路线。

    A.单代号搭接网路计划中时间间隔全部为零
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双号网络计划中没有虚工作
    D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:A,B,D
    解析:
    如前所述,总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。
    凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向集资找出相邻两项工作之间的时间间隔
    为零的线路就是关键线路。

  • 第6题:

    工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A:双代号网络计划中无虚箭线
    B:单代号网络计划中由关键工作组成
    C:双代号时标网络计划中无波形线
    D:双代号网络计划中由关键节点组成

    答案:C
    解析:
    本题考查的是关键线路的定义。双代号时标网络计划中,凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第7题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、双代号时标网络计划中无波形线
    C、从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零
    D、双代号网络计划中工作持续时间最长
    E、单代号网络计划中自由时差为零的工作组成

    答案:B,C,D
    解析:
    双代号网络计划:自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。单代号网络计划中关键工作和关键线路的确定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。双代号失败哦网络计划:没有波形线的线路为关键线路。

  • 第8题:

    在工程网络计划中,关键路线是指()路线。

    • A、路线长度最长的
    • B、双代号网络计划中没有虚工作的
    • C、双代号时标网络计划中没有波形线的
    • D、单代号网络计划中相邻两项工作间的时间间隔均为零的
    • E、时标网络计划中没有虚箭线的

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    关键工作是指网络计划中总时差最小的工作。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    双代号网络计划中,关键工作是指()

    • A、网络计划中总时差最小的工作
    • B、网络计划中总时差最大的工作
    • C、工作持续时间最长的工作
    • D、工作持续时间最短的工作

    正确答案:A

  • 第11题:

    网络计划中的关键线路是指由关键工作组成的线路,它是网络计划中最长的线路。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    多选题
    在工程项目网络计划中,关键线路是指()。
    A

    双代号网络计划中总持续时间最长

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中由关键节点组成

    D

    单代号网络计划中相邻关键工作时间间隔均为零

    E

    单代号网络计划中由关键工作组成


    正确答案: D,E
    解析: 在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。在单代号网络计划中,利用关键工作确定关键线路。总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。

  • 第13题:

    在工程网络计划中,关键工作是指网络计划中()。

    A、 总时差为零的工作
    B、 总时差最小的工作
    C、 自由时差为零的工作
    D、 自由时差最小的工作

    答案:B
    解析:
    关键工作网络计划中总时差最小的工作是关键工作

  • 第14题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成
    B.双代号网络计划中无虚箭线
    C.时标网络计划中没有波形线
    D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
    E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成

    答案:C,D
    解析:

  • 第15题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、双代号时标网络计划中无波形线
    C、单代号网络计划中工作时间间隔为零
    D、双代号网络计划中持续时间最长
    E、单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来

    答案:B,C,D
    解析:
    2018新教材P148,在双代号网络图中,关键线路是指:持续时间最长的线路。在单代号网络图中,关键线路是指工作时间间隔为0的线路。在双代号时标网络图中,关键线路是指没有波纹线的通路。

  • 第16题:

    在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小

    答案:C
    解析:
    在网络计划中,总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

  • 第17题:

    工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双代号网络计划中没有虚工作
    D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:A,B,D
    解析:

  • 第18题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A、双代号时标网络计划无虚线
    B、双代号时标网络计划无波形线
    C、单代号网络计划中从起始节点到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路
    D、双代号网络计划中总的工作持续时间最长
    E、单代号网络计划中全由关键工作连起来

    答案:B,C,D
    解析:
    2018版教材P125
    时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。时标网络划中虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示,有自由时差时加波形线表。双代号网络计划中无波形线,表示各工作无自由时差,也就是总的工作持续时间最长,是关键路线,所以B、D项正确;
    (2 ) 关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。C项正确。

  • 第19题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    • A、双代号时标网络计划中无波形线
    • B、单代号网络计划中由关键工作组成
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中无虚箭线

    正确答案:A

  • 第20题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中没有波形线
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:A,B,D

  • 第21题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • B、双代号网络计划中由关键节点组成
    • C、单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大
    • D、双代号时标网络计划中没有波形线
    • E、双代号网络计划中总持续时间最长

    正确答案:A,B,D

  • 第22题:

    非确定型网络计划,是指网络计划中各项工作及其持续时间和各工作之间的相互关系都是不确定的,下列各项中属于非确定型网络计划的有()。

    • A、双代号网络计划
    • B、单代号网络计划
    • C、计划评审技术
    • D、风险评审技术
    • E、决策关键线路法

    正确答案:C,D,E

  • 第23题:

    多选题
    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。
    A

    双代号网络计划中无虚箭线

    B

    双代号时标网络计划中无波形线

    C

    单代号网络计划中工作时间间隔均为零

    D

    双代号网络计划中工作持续时间最长

    E

    单代号网络计划中自由时差为零的工作组成


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析