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更多“港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对( )的钢结构防护无效。”相关问题
  • 第1题:

    港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的( )。

    A.大气区
    B.浪溅区
    C.水位变动区
    D.水下区
    E.泥下区

    答案:C,D,E
    解析:
    采用电化学的阴极防护:这种防腐蚀方法分为外加电流的阴极保护和牺牲阳极的阴极保护,前者主要应用的是高硅铸铁阳极材料,后者主要应用的是铝基阳极材料。通常,电化学防护应与涂层防护联合进行,在平均潮位以下其保护效率可达85%-95%。主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区。

  • 第2题:

    依据《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条 例》,海岸工程建设项目包括( )。
    A、港口、码头 B、航道工程
    C、海岸防护工程 D、滨海大型养殖场


    答案:A,B,C,D
    解析:
    第二条修改为:“本条例所称海岸工程建设项目,是指位于海岸或者与海岸连接,工程主体位于海岸线向陆一侧,对海洋环境产生影响的新建、改建、扩建工程项目。具体包括: “(一)港口、码头、航道、滨海机场工程项目; “(二)造船厂、修船厂; “(三)滨海火电站、核电站、风电站; “(四)滨海物资存储设施工程项目; “(五)滨海矿山、化工、轻工、冶金等工业工程项目; “(六)固体废弃物、污水等污染物处理处置排海工程项目; “(七)滨海大型养殖场; “(八)海岸防护工程、砂石场和入海河口处的水利设施; “(九)滨海石油勘探开发工程项目; “(十)国务院环境保护主管部门会同国家海洋主管部门规定的其他海岸工程项目。”

  • 第3题:

    在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的( )作用。

    • A、排水
    • B、隔离
    • C、防护
    • D、防渗

    正确答案:C

  • 第4题:

    阴极保护法对电化学腐蚀。()

    • A、无效
    • B、有效
    • C、效果不明显

    正确答案:B

  • 第5题:

    管道与航道相遇,确需在航道中修建管道防护设施的,应当进行通航标准技术论证,并经()批准。管道防护设施完工后,应经航道主管部门验收。


    正确答案:航道主管部门

  • 第6题:

    在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。

    • A、70%~80%
    • B、80%~85%
    • C、85%~95%
    • D、90%以上

    正确答案:C

  • 第7题:

    试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。


    正确答案:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点是:建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定;对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制;混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求,对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定;要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
    (2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下:共分为四个区域。大气区--设计高水位加1.5m以上的区域浪溅区--设计高水位加1.5m到设计高水位减1.0m之间的区域水位变动区--设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域水下区--设计低水位减1.0m以下的区域。
    (3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求是:所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求;所配制的混凝土应满足施工操作要求;所配制的混凝土应经济合理。

  • 第8题:

    单选题
    港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。
    A

    海洋大气区

    B

    海水的水下部位

    C

    浪溅部位

    D

    潮差部位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。
    A

    70%~80%

    B

    80%~85%

    C

    85%~95%

    D

    90%以上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    采用防护层方法防止钢结构腐蚀是目前通用的方法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

    正确答案:
    解析:

  • 第12题:

    不定项题
    依据《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》,海岸工程建设项目包括( )。
    A

    港口、码头

    B

    航道工程

    C

    海岸防护工程

    D

    滨海大型养殖场


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有( )功能。

    A.防护
    B.隔离
    C.加筋
    D.排水

    答案:C
    解析:

  • 第14题:

    海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。

    • A、泥下区
    • B、水下区
    • C、水位变动区
    • D、浪溅区
    • E、大气区

    正确答案:D,E

  • 第15题:

    采用防护层方法防止钢结构腐蚀是目前通用的方法。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    管道与航道相遇,确需在航道中修建管道防护设施的,应当进行()技术论证,并经航道主管部门批准。管道防护设施完工后,应经航道主管部门验收。


    正确答案:通航标准

  • 第17题:

    港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的()。

    • A、大气区
    • B、浪溅区
    • C、水位变动区
    • D、水下区
    • E、泥下区

    正确答案:C,D,E

  • 第18题:

    港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。

    • A、海洋大气区
    • B、海水的水下部位
    • C、浪溅部位
    • D、潮差部位

    正确答案:C

  • 第19题:

    多选题
    海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。
    A

    泥下区

    B

    水下区

    C

    水位变动区

    D

    浪溅区

    E

    大气区


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有(  )功能。
    A

    防护

    B

    隔离

    C

    加筋

    D

    排水


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    港口与航道工程安全生产要求中,工程开工前,应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员,对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行(),制定防护性安全技术措施。
    A

    实地勘察

    B

    规划

    C

    做出标记

    D

    做好记录


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的()。
    A

    大气区

    B

    浪溅区

    C

    水位变动区

    D

    水下区

    E

    泥下区


    正确答案: D,B
    解析: 本题考查港航工程钢结构防腐的方法。

  • 第23题:

    单选题
    港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括(  )。
    A

    人工岛及平台

    B

    海上风电

    C

    各种升船机

    D

    内河1000吨级以下航道工程


    正确答案: D
    解析: 暂无解析