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参考答案和解析
答案:B
解析:
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。
更多“多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。”相关问题
  • 第1题:

    多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。

    A.锁坝
    B.顺坝
    C.护滩带
    D.丁坝

    答案:A
    解析:
    对于多岔道潮汐河口整治,当通航岔道落潮流分流比不满足要求时,需采取措施加大其分流比,措施就是在非通航岔道建锁坝限流。

  • 第2题:

    易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。
    A.单侧 B.双侧
    C.斜坡式 D.接岸
    E.不接岸


    答案:A,B
    解析:

  • 第3题:

    港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


    A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

    B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

    C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

    D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

    答案:D
    解析:
    本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第4题:

    入海河口段具有()的特点。

    • A、航道稳定少变
    • B、河槽分汊
    • C、水位变化较小
    • D、流速稳定

    正确答案:B

  • 第5题:

    易变河口拦门砂航道整治,宜采取建( )导堤的工程措施。

    • A、单侧
    • B、双侧
    • C、斜坡式
    • D、接岸
    • E、不接岸

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    两航道的交汇水域,该水域是()。

    • A、干支流交汇水域
    • B、汊河口
    • C、A+B
    • D、A、B均错

    正确答案:C

  • 第7题:

    易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。

    • A、单侧
    • B、双侧
    • C、斜坡式
    • D、接岸
    • E、不接岸

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    多选题
    易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。
    A

    单侧

    B

    双侧

    C

    斜坡式

    D

    接岸

    E

    不接岸


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。
    A

    涨潮流动力较强、分砂较少

    B

    落潮流动力较强、分砂较少

    C

    落潮流动力较弱、分砂较少

    D

    涨潮流动力较弱、分砂比小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以()为主。
    A

    挖深

    B

    拓宽

    C

    爆破

    D

    清淤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将( )称为主航道。
    A

    距离长的河道 

    B

    水深、流量大的航道 

    C

    流速大的航道 

    D

    水流平缓的航道


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汊道航道设计时,通航汊应选择在()的一汊。
    A

    发展冲刷

    B

    发生淤积

    C

    不冲不淤

    D

    冲淤交替


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以()为主。
    A.挖深 B.拓宽
    C.爆破 D.清淤


    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

    A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
    C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道,称为(),其它汊道或缓流航道,称为()

    • A、副航道/主航道
    • B、主航道/副航道
    • C、经济航道/季节性航道
    • D、季节性航道/经济航道

    正确答案:B

  • 第16题:

    整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜布置(),稳定和加高心滩,防止窜沟发展,限制汊道间的水沙交换,有利于通航汊道的稳定和发展。

    • A、丁坝
    • B、顺坝
    • C、固滩鱼嘴
    • D、潜坝

    正确答案:C

  • 第17题:

    有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。

    • A、距离长的河道
    • B、水深、流量大的航道
    • C、流速大的航道
    • D、水流平缓的航道

    正确答案:B

  • 第18题:

    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。

    • A、锁坝
    • B、丁坝
    • C、顺坝
    • D、导流堤

    正确答案:A

  • 第19题:

    通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以()为主。

    • A、挖深
    • B、拓宽
    • C、爆破
    • D、清淤

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜布置(),稳定和加高心滩,防止窜沟发展,限制汊道间的水沙交换,有利于通航汊道的稳定和发展。
    A

    丁坝

    B

    顺坝

    C

    固滩鱼嘴

    D

    潜坝


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道,称为(),其它汊道或缓流航道,称为()
    A

    副航道/主航道

    B

    主航道/副航道

    C

    经济航道/季节性航道

    D

    季节性航道/经济航道


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。
    A

    锁坝

    B

    丁坝

    C

    顺坝

    D

    导流堤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析