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拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。A.在定倾中心点上 B.10cm C.30cm D.20cm

题目
拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。

A.在定倾中心点上
B.10cm
C.30cm
D.20cm

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更多“拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。”相关问题
  • 第1题:

    拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下( )左右时最稳定。

    A.在定倾中心点上
    B.10cm
    C.30cm
    D.20cm

    答案:B
    解析:
    拖运沉箱时,其曳引作用点在定倾中心以下10cm左右时最为稳定(正常航速条件下)。沉箱的浮游稳定,在设计时必须进行核算。

  • 第2题:

    背景资料
    沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m 的4 个舱格组成,
    沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准
    面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均
    海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地形图上标明浅点的顶面高程
    为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。
    问题:
    沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?


    答案:
    解析:
    主要注意点是保持各舱格水位要同步;如果不同步,形成水头差过大可能导致沉箱倾斜,
    甚至倾翻,或导致隔墙开裂。

  • 第3题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基
    床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、
    上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场
    出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取
    0.5m。
    问题:
    计算沉箱出运所需的最小水深。


    答案:
    解析:
    沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。

  • 第4题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基
    床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、
    上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场
    出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取
    0.5m。
    问题:
    简述胸墙混凝土防裂措施(从材料,浇注等方面考虑)。


    答案:
    解析:
    胸墙混凝土的防裂措施有:
    原材料方面的防裂措施:
    (1)水泥宜选择中低热水泥;
    (2)宜选用线膨胀系数较小的骨料;
    (3)外加剂应选用缓凝型减水剂;
    (4)采用微膨胀水泥或掺用微膨胀剂,作为结构闭合块的混凝土;
    (5)掺用纤维(钢纤维或有机合成纤维)提高混凝土的抗拉强度;
    (6)采用低热高性能混凝土;
    混凝土浇筑中的措施有:
    (1)施工中应降低混凝土的浇筑温度;
    (2)无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石;
    (3)在混凝土早期升温阶段要采取散热降温措施;
    (4)在混凝土降温阶段应采取保温措施;
    (5)合理设置施工缝;
    (6)岩石地基表面宜处理平整,防止因应力集中而产生裂缝。在地基与结构之间可设置
    缓冲层,减小约束;
    (7)养护时间的规定:加强混凝土的潮湿、滞水养护,养护期不少于14d。在构件内设
    置测温系统,采取保温或降温措施,保证结构内部与表面的温差不超过25°C(或设计要求值)。

  • 第5题:

    拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。
    A.在定倾中心点上 B. 10cm
    C. 30cm D. 20cm


    答案:B
    解析:

  • 第6题:

    沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m的4个仓格组成,沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。?
    问题:?
    (1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离:?
    1)黄海平均海平面;?
    2)当地的理论深度基准面;?
    3)沉箱下水时的实际海平面;?
    4)沉箱下水时舱格内的压载水面;?
    5)沉箱下水时,干舷高的底面;?
    6)浮游稳定的最小吃水面。?
    (2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少?
    (3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区?
    (4)为乘潮使沉箱通过浅点区,需要潮高再上涨多少?
    (5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?


    答案:
    解析:
    (1)沉箱下水时干舷底面8.0m(距沉箱底面) 沉箱下水时的实际海平面8.0m(距沉箱底面)
    理论深度基准面7.0m(距沉箱底面)
    黄海平均海平面8.5m(距沉箱底面)
    沉箱浮游最小稳定吃水面6.0m(距沉箱底面)
    压载水面3.0m(距沉箱底面)
    (2)2.65×3.65×4×(3-0.4)=100.6m3。
    (3)沉箱通过浅点区需要最小水深为H=h1+h。
    h——沉箱下水时的实际吃水,h=10-2=8m。
    h1——规范要求的最小富余水深,h1=0.5m。
    H=8.5m
    沉箱通过浅点区的实际水深7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m。
    不能通过。
    (4)乘潮通过需潮高达到3m以上即可通过。
    7.0-1.5+3.0=8.5m即可通过。
    (5)主要注意点是保持各舱格水位要同步。
    如果不同步,形成水头差过大可能导致沉箱倾斜,甚至倾翻,或导致隔墙开裂。

  • 第7题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.85~11.08m,在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下:
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值(kN) A—沉箱受水流阻力的面积(m2)
    γw—水的重度(kN/m3) D—沉箱宽度(m)
    T—沉箱吃水(m) δ—箱前涌水高度(m)
    V—沉箱对水流的相对速度(m/s) K—挡水形状系数,矩形取1.0
    问题:
    计算沉箱拖带力的大小,计算拖带力的目的什么?


    答案:
    解析:
    沉箱拖带力为:A=α(T+δ) =15× (11.08 + 0.9) =179.7m2;
    F=Arw(V2/2g)K=179.7×10.25×{((2.5×0.51)2)/(2×9.8)}≈152.8kN.
    计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。

  • 第8题:

    某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为2.0m,港口地形图中标注的港口港池泥面高程为-14m,某施工单位需在港池内拖运沉箱,沉箱的最小稳定吃水为13m,沉箱拖运时的潮高为0.5m、富裕水深取0.5m。问题:(1)沉箱拖运是否可行?为什么?(2)如果不能拖运,改用乘潮拖运,潮高最低要达到多少米?


    正确答案:(1)按港口工程水深计算的原则,可用的水深为14-2+0.5=12.5m,出运沉箱需要的水深为13+0.5=13.5m12.5m<13.5m所以出运沉箱是不可行的。
    (2)13.5-12=1.5m所以乘潮出运沉箱,需要的潮高最低要达到1.5m。

  • 第9题:

    问答题
    某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。

    正确答案: 沉箱拖运需要的最小水深为6.5+0.5=7.0m。沉箱下水时的实际水深为6-1.29+2.12=6.83m<7.0m,所以不能实施拖运。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于(  )。
    A

    0.2m

    B

    0.3m

    C

    0.4m

    D

    0.5m


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。
    A

    在定倾中心点上

    B

    10cm

    C

    30cm

    D

    20cm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处?

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.85~11.08m,在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下:
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值(kN) A—沉箱受水流阻力的面积(m2)
    γw—水的重度(kN/m3) D—沉箱宽度(m)
    T—沉箱吃水(m) δ—箱前涌水高度(m)
    V—沉箱对水流的相对速度(m/s) K—挡水形状系数,矩形取1.0
    问题:
    绘制沉箱拖运船舶调遣流程图。


    答案:
    解析:
    沉箱拖运船舶调遣流程如下:

  • 第14题:

    沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以( )表示的浮游稳定性。

    A.重心高度
    B.干舷高度
    C.定倾半径
    D.定倾高度

    答案:D
    解析:
    沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性。

  • 第15题:

    某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为 2.0m,该港地形图中标准的港口的港池泥面高程为-14.0m,某施工单位需通过港池拖运至安装地,沉箱施运的最小稳定吃水为 13m,沉箱拖运时的潮高为 0.5m,富余水深按规范规定不得小于0.5m。
    1、沉箱拖运是否可行?计算水深说明理由。
    2、如果拖运可行,潮高至少要多少米?在正常航速条件下拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置,拖运最为稳定?
    3、沉箱浮运拖带浮运前,要进行哪些验算?
    4、沉箱在预制场下水有哪些方法?(举出三种方法)。


    答案:
    解析:

    1、依据题意,各水位间的方程关系如图所示
    按港航工程水深计算的原则,拖运沉箱时可利用的水深: 14.0-2.0+0.5=12.5m
    出运沉箱的需要的最小水深: 13.0+0.5=13.5m 12.5m<13.5m
    所以拖运沉箱是不行的,水深不够。
    2、14.0-2.0+h≥13.0+0.5
    h≥1.5m
    为使沉箱拖运可行,潮高至少要达到 1.5m,当潮高达到和超过1.5m 时,沉箱拖运可行,在正常航速下,拖轮对沉箱的 引点应设置在沉箱定倾中心以下 10cm,左右的位置,拖运最为稳定。
    3、沉箱在海上拖运前必须进行沉箱的吃水,压载,浮游稳定性验算,如果在下水后和拖运过程中沉箱的形态有所变化和调速,则要根据变化后的新形态重新进行上述的验算。
    4、沉箱下水常用的方法有:预制场固定式滑道下水半潜驳下水
    浮船坞下水
    干船坞内预制直接灌水出运。

  • 第16题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度15m,吃水10.85~11.08m,在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下:
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值(kN) A—沉箱受水流阻力的面积(m2)
    γw—水的重度(kN/m3) D—沉箱宽度(m)
    T—沉箱吃水(m) δ—箱前涌水高度(m)
    V—沉箱对水流的相对速度(m/s) K—挡水形状系数,矩形取1.0
    问题:
    拖运调遣应投什么保险险种?海损事故的种类有哪些?


    答案:
    解析:
    船舶保险主要有:船舶保险全损险、船舶保险一切险(含航次险)等。
    船舶海损事故包括:碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失
    和人身伤亡的海上交通事故。

  • 第17题:

    背景资料
    沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m 的4 个舱格组成,
    沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准
    面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均
    海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地形图上标明浅点的顶面高程
    为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。
    问题:
    算出以下各特征水面距沉箱底的距离:
    ①黄海平均海平面;
    ②当地的理论深度基准面;
    ③沉箱下水时的实际海平面;
    ④沉箱下水时舱格内的压载水面;
    ⑤沉箱下水时,干舷高的底面;
    ⑥浮游稳定的最小吃水面。


    答案:
    解析:
    沉箱下水时干舷底面 8.0m (距沉箱底面)
    沉箱下水时的实际海平面 8.0m (距沉箱底面)
    理论深度基准面 7.0m (距沉箱底面)
    黄海平均海平面 8.5m (距沉箱底面)
    沉箱浮游最小稳定吃水面 6.0m (距沉箱底面)
    压载水面 3.0m (距沉箱底面)

  • 第18题:

    背景资料
    某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基
    床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、
    上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场
    出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取
    0.5m。
    问题:
    沉箱拖运时实际水深为多少?能否出运?


    答案:
    解析:
    以理论深度基准面为零点的预制场出运码头前沿底高程为:-15.67+1.29=-14.38m;
    沉箱拖运时实际水深为:2.12+14.38=16.5m;
    由于沉箱出运所需的最小水深15.5m 小于实际水深16.5m,所以能够出运。

  • 第19题:

    拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。

    • A、在定倾中心点上
    • B、10cm
    • C、30cm
    • D、20cm

    正确答案:B

  • 第20题:

    某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。


    正确答案: 沉箱拖运需要的最小水深为6.5+0.5=7.0m。沉箱下水时的实际水深为6-1.29+2.12=6.83m<7.0m,所以不能实施拖运。

  • 第21题:

    单选题
    一般商船驶于浅水域时,其纵倾变化情况如下:().
    A

    首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

    B

    首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

    C

    尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

    D

    尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    一般船舶驶于浅水域时,低速时,其纵倾变化情况如下:()
    A

    首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

    B

    首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

    C

    尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

    D

    尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。
    A

    重心

    B

    浮心

    C

    定倾中心以下10Cm左右

    D

    定倾中心以上10Cm左右


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以(  )表示的浮游稳定性。
    A

    重心高度

    B

    干舷高度

    C

    定倾半径

    D

    定倾高度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析