itgle.com

我国内河港口采用某一保证率的（　　）作为深度基准面。A.中水位 B.高水位 C.低水位 D.最低水位

题目
我国内河港口采用某一保证率的（　　）作为深度基准面。

A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
相似考题

1.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的(　　)。A.小潮平均低潮位 B.大潮平均低潮位 C.最低潮位 D.平均低潮位

2.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（ ）颁布。A.各省 B.各港务局 C.各航道局 D.国家

3.高程测量的任务是求出点的高程，即求出该点到某一基准面的垂直距离。为了建立一个全国统一的高程系统，必须确定一个统一的高程基准面，通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。

4.港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（ ）。 A.理论最低潮位 B.潮高基准面 C.海底地形图负高程起算面 D.潮位基准面 E.海图深度基准面

更多“我国内河港口采用某一保证率的（　　）作为深度基准面。”相关问题

  • 第1题：

    我国从1957年起采用（）为深度基准。

    A、最低低潮面
    B、平均低潮面
    C、大潮平均低潮面
    D、理论深度基准面

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    我国海图中沿岸海图深度基准面采用：（）

    • A、理论深度基准面
    • B、设计水位
    • C、黄海平均海面
    • D、地球椭圆基准面

    正确答案:A

  • 第3题：

    内河港口选址的原则是：首先保证港口所需的（）前提下，尽可能满足其他选址要求。


    正确答案:水域条件

  • 第4题：

    我国海图上水深起算面采用：（）

    • A、理论深度基准面
    • B、平均海面
    • C、大潮高潮面
    • D、当时水面

    正确答案:A

  • 第5题：

    （）为长江上、中、下游最大港口。（）为我国最大的内河港口。


    正确答案:重庆、武汉、南京；南京

  • 第6题：

    水位改正的目的是（）。

    • A、把从规定的深度基准面起算的深度化为瞬时海面深度
    • B、把某一瞬时海面深度化为另一瞬时海面深度
    • C、把瞬时海面深度化为从规定的深度基准面起算的深度
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    多选题
    港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（）。
    A

    理论最低潮位

    B

    潮高基准面

    C

    海底地形图负高程起算面

    D

    潮位基准面

    E

    海图深度基准面


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    我国海图上水深起算面采用：（）
    A

    理论深度基准面

    B

    平均海面

    C

    大潮高潮面

    D

    当时水面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    我国内河港口采用某一保证率的(  )作为深度基准面。
    A

    中水位

    B

    高水位

    C

    低水位

    D

    最低水位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    我国海图中沿岸海图深度基准面采用：（）
    A

    理论深度基准面

    B

    设计水位

    C

    黄海平均海面

    D

    地球椭圆基准面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。
    A

    不同高度

    B

    同一高度

    C

    有记录以来历年最最低水位

    D

    B和C都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国海图灯高起算面是采用（）。
    A

    1985年国家高程基准面

    B

    平均大潮高潮面

    C

    深度基准面

    D

    平均小潮高潮面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国内河港口采用某一保证率的（　）作为深度基准面。

    • A、中水位
    • B、高水位
    • C、低水位
    • D、最低水位

    正确答案:C

  • 第14题：

    目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。

    • A、不同高度
    • B、同一高度
    • C、有记录以来历年最最低水位
    • D、B和C都对

    正确答案:B

  • 第15题：

    港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（）。

    • A、理论最低潮位
    • B、潮高基准面
    • C、海底地形图负高程起算面
    • D、潮位基准面
    • E、海图深度基准面

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题：

    我国采用（）平均海水面作为全国高程系统的基准面。

    • A、北海
    • B、黄海
    • C、东海
    • D、南海

    正确答案:B

  • 第17题：

    理论深度基准面主要用于（）。

    • A、陆域高程的起算面
    • B、潮位的起算面
    • C、航海深度的起算面
    • D、港口建筑物高程的起算面

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    我国海图的高程基准面是采用（）平均海面作为高程基准面。
    A

    渤海

    B

    黄海

    C

    东海

    D

    南海


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    内河港口选址的原则是：首先保证港口所需的（）前提下，尽可能满足其他选址要求。

    正确答案： 水域条件
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    水位改正的目的是（）。
    A

    把从规定的深度基准面起算的深度化为瞬时海面深度

    B

    把某一瞬时海面深度化为另一瞬时海面深度

    C

    把瞬时海面深度化为从规定的深度基准面起算的深度

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。
    A

    各省

    B

    各港务局

    C

    各航道局

    D

    国家


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。
    A

    有记录以来历年平均水位处

    B

    同一高度

    C

    有记录以来历年最低水位处

    D

    B和C都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    （）为长江上、中、下游最大港口。（）为我国最大的内河港口。

    正确答案： 重庆、武汉、南京,南京
    解析： 暂无解析

相关内容