itgle.com
某项目部承接了 5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。 问题： (1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？ (2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些？ (3)对拉杆的安装有什么要求？
题目
某项目部承接了 5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。
问题：
(1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？
(2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些？
(3)对拉杆的安装有什么要求？
问题：
(1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？
(2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些？
(3)对拉杆的安装有什么要求？
相似考题
更多“某项目部承接了 5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。 ”相关问题
-
第1题：
背景资料
某5000t 级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32
直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿
高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。
墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根，锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混
凝土。
问题：
钢板桩如何纠偏？答案：解析：对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下措施进行纠偏：
（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可用加楔形钢板桩的方法进行调整；
（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；
（3）下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后
沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高；
（4）发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。 -
第2题：
高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。
A.铺碇结构前的区域 B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
C.锚碇结构的周围 D.板桩墙后的部位答案：A解析： -
第3题：
某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。对拉杆的安装有什么要求？
正确答案:拉杆的安装应符合下列要求：1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取5m左右；2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆；4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2～3个丝扣外露；6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。 -
第4题：
某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。其工艺上有什么要求？
正确答案: 其工艺上，重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机（或卷扬机）吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实，每层厚度大致相等，夯实后厚度不宜大于2m。分段夯实的搭接长度不少于2m。夯锤底面压强可采用40～60kPa，落距为2～3m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150～200kJ／m2。夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时，基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的10%～20%。 -
第5题：
某项目部承接了2.5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。构件吊运时应注意什么问题？
正确答案: 预制构件吊运时：1）构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运，应经验算。2）预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时，为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°。3）预制构件吊运时应徐徐起落，以免损坏。4）吊运桁架时应有足够的刚度，必要时采用夹木加固。5）对有特殊吊运要求的构件，应根据设计要求，结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施，以保证施工质量。 -
第6题：
高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（ ）。
- A、锚碇结构前的区域
- B、锚碇结构及板桩墙的中间部位
- C、锚碇结构的周围
- D、板桩墙后的部位
正确答案:A -
第7题：
某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。板桩码头建筑物的施工程序有哪些？
正确答案: 板桩码头建筑物的施工程序包括：预制和施工板桩；预制和安设锚碇结构；制作和安装导梁；加工和安装拉杆；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。 -
第8题：
单选题按码头的结构形式进行分类，可分为（）形式。 ①顺岸式； ②顺岸式； ③墩式； ④重力式； ⑤板桩式； ⑥高桩式； ⑦斜坡式； ⑧墩柱式； ⑨浮码头A①～③
B①～⑨
C④～⑨
D①～⑥
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。质量上如何控制？正确答案： 重锤夯实施工质量控制：基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定，可按墙身底面各边加宽1m，若分层夯实时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽1m。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深，控制超抛和欠抛。基床夯实后，应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制：水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查，应满足设计要求。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。其工艺上有什么要求？正确答案： 其工艺上，重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机（或卷扬机）吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实，每层厚度大致相等，夯实后厚度不宜大于2m。分段夯实的搭接长度不少于2m。夯锤底面压强可采用40～60kPa，落距为2～3m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150～200kJ／m2。夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时，基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的10%～20%。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。港航工程施工组织设计何时编写？正确答案： 施工组织设计应在宣布中标后，在项目经理领导下，由项目总工程师组织经理部的人员分工协作进行编写，由项目总工程师统一汇总、协调，以保证各项内容的正确性及其相互关系的协调性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？正确答案： 板桩码头建筑物主要组成部分有：板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。解析： 暂无解析 -
第13题：
(一)
背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+1．00m，设计低水位为-1．50m，码头面高程为+3．00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩，桩长32～35m，板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3．30m，高2．00m，混凝土强度等级C30。
锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙，采用分段预制安装的工艺，断面尺寸为1．78m×2．5m。本工程共有98段锚碇墙。
拉杆直径φ70，共98根(套)，墙后填料回填至地面，上部现浇混凝土面层。
问题
1．绘制本工程主体施工流程图。
2．指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3．沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。
4．拉杆安装控制重点有哪些答案：解析：1．本工程主体施工的流程如下：
2．
钢板桩沉桩采用的沉桩工艺主要包括：
(1)设置导向梁(架)；
(2)采用一次沉桩或多次往复沉桩方法；
a．一次沉桩：每1～2根桩一次打到设计标高；
b．往复沉桩：以若干桩为一批，先插立在导梁(架)内，沉桩时先沉两端头1～2根桩，后沉中间其余桩。
3．
沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施：
(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标：采用楔形桩方法纠偏；
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转：在后续沉桩中逐根纠正；
(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”，对“带下”板桩，后沉桩桩顶标高适当提高；对“上浮”板桩复打至设计标高；
(4)脱榫或不连锁现象，应与设计单位研究处理。
4．
安装拉杆应重点控制：
(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上；
(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上；
(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉；
(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力；
(5)拉杆安装完成后，对防护层进行检查，对涂层缺漏、损坏处进行修补。 -
第14题：
背景资料
某5000t 级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32
直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿
高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。
墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根，锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混
凝土。
问题：
钢拉杆安装要求答案：解析：钢拉杆安装要求为：
（1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间
距取5m 左右；
（2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；
（3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度
后，方可张紧拉杆；
（4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；
（5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2~3 个丝扣外露；
（6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。 -
第15题：
某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。质量上如何控制？
正确答案:重锤夯实施工质量控制：基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定，可按墙身底面各边加宽1m，若分层夯实时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽1m。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深，控制超抛和欠抛。基床夯实后，应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制：水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查，应满足设计要求。 -
第16题：
某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？
正确答案: 板桩码头建筑物主要组成部分有：板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。 -
第17题：
某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。港航工程施工组织设计何时编写？
正确答案: 施工组织设计应在宣布中标后，在项目经理领导下，由项目总工程师组织经理部的人员分工协作进行编写，由项目总工程师统一汇总、协调，以保证各项内容的正确性及其相互关系的协调性。 -
第18题：
某项目部承接了2.5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。在场内堆放有什么规定？
正确答案:场内存放的构件应符合下列规定：1）存放场地宜平整；2）按两点吊设计的预制构件，可用两点支垫存放，但应避免较长时间用两点堆置，致使构件发生挠曲变形。必要时可采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件，宜采用多点支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均匀沉降对构件的影响；3）不同规格的预制构件，宜分别存放。各种构件的堆放层数应符合相应的规定。在岸坡上存放构件，要保证不发生滑坡、位移、有害沉降。存入场地后，按规定继续对构件进行养护。 -
第19题：
某项目部承接了2.5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。如何选择预制场地？
正确答案: 预制场地的选择宜靠近施工现场，有贮存场地，周围道路畅通，临近水域，便于运出构件；岸坡稳定，地基有足够承载力，且不宜产生有害的不均匀沉降，必要时应对地基加以处理；不宜受水位变化和风浪的影响，并利于排水。利用已有码头面作强制场时，施工总荷载不得超过码头的设计荷载。 -
第20题：
问答题某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。对拉杆的安装有什么要求？正确答案： 拉杆的安装应符合下列要求：1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取5m左右；2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆；4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2～3个丝扣外露；6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。板桩码头建筑物的施工程序有哪些？正确答案： 板桩码头建筑物的施工程序包括：预制和施工板桩；预制和安设锚碇结构；制作和安装导梁；加工和安装拉杆；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某项目部承接了2.5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。如何选择预制场地？正确答案： 预制场地的选择宜靠近施工现场，有贮存场地，周围道路畅通，临近水域，便于运出构件；岸坡稳定，地基有足够承载力，且不宜产生有害的不均匀沉降，必要时应对地基加以处理；不宜受水位变化和风浪的影响，并利于排水。利用已有码头面作强制场时，施工总荷载不得超过码头的设计荷载。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。问题：(1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成？(2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些？(3)对拉杆的安装有什么要求？正确答案：解析：