第1题:
第2题:
说出在施工程建筑物沉降观测水准点和观测点的设置一般要求。
第3题:
布设沉降观测点时,应结合(),并应顾及施工和建成后的使用方便。同时,点位应易于保存,标志应稳固美观。
第4题:
在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是:()
第5题:
沉陷观测的观测点()。
第6题:
在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是()。
第7题:
港口水工建筑物工程施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的永久控制点和沉降点、位移观测点,做到()检测。
第8题:
不定期观测
施工结束后观测
定期观测
竣工后观测
第9题:
布置在变形不明显的部位
稳固可靠.便于保存.不影响施工及建筑物的使用和美观
避开暖气管.落水管.窗台.配电盘及临时构筑物
观测点的埋设应符合《施工测量规程》的要求
第10题:
不定期
施工结束后
定期
竣工后
第11题:
应在建筑物施工过程中设立
应在建筑物施工前设立
应在建筑物竣工后立即设立
应在建筑物竣工1年后设立
第12题:
不定期
施工结束后
定期
竣工后
第13题:
第14题:
简述施工企业在工程施工前、施工过程中及项目完工后应重点检查工程建设标准实施的内容。
第15题:
港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。
第16题:
在隧道施工中,因故停工前应做到什么要求?
第17题:
平面位移观测的观测点()。
第18题:
水工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的(),并应定期检测。
第19题:
沉降观测点布置的原则有()。
第20题:
永久控制点
水位观测站
沉降观测点
位移观测点
地下水观测点
第21题:
在航施工的工程船在航道中横越航道时,应避让顺航道行驶的机动船
在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则
在航施工的工程船与在航机动船相遇对,不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船
以上都不对
第22题:
水准点的布设应有足够的密度,使安置一次仪器即可满足测量所需
在施工期间应保持高程点的位置稳定
高程控制网一律布设成基本水准点和施工水准点两级
基本水准点属于永久性的设置,应布置在紧靠工程的边缘
施工水准点用来直接测设建(构)筑物的高程,一般布设成闭合路线
第23题:
建立起建筑物的轮廓概念,了解和明确建筑施工图平面、立面、剖面的情况
对图样数量和类型做到心中有数
了解工程概况及所采用的标准图等
了解构件类型、数量和位置