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关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列哪一种说法是不正确的？( )A.控制板件宽厚比限值，主要保证梁柱具有足够的强度 B.控制板件宽厚比限值，主要防止构件局部失稳 C.箱形截面壁板宽厚比限值，比工字形截面冀缘外伸部分宽厚比限值大 D.Q345钢材比Q23s钢材宽厚比限值小

题目
关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列哪一种说法是不正确的？( )

A.控制板件宽厚比限值，主要保证梁柱具有足够的强度
B.控制板件宽厚比限值，主要防止构件局部失稳
C.箱形截面壁板宽厚比限值，比工字形截面冀缘外伸部分宽厚比限值大
D.Q345钢材比Q23s钢材宽厚比限值小
相似考题

1.提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是( )。A. 增加板件宽厚比B. 增加板件厚度C. 增加板件宽度D. 设置横向加劲肋

2.计算普通钢结构轴心受压构件的整体稳定性时应计算（　　）。 A、构件的长细比 B、板件的宽厚比 C、钢材的冷弯效应 D、构件的净截面处应力

3.轴心受压工字形截面柱翼缘的宽厚比和腹板的高厚比是根据（　　）原则确定的。A．板件的临界应力小于屈服强度 B．板件的临界应力不小于屈服强度 C．板件的临界应力小于杆件临界应力 D．板件的临界应力不小于杆件临界应力

4.受压构件中验算板件的宽厚比是为了保证构件的强度。()

更多“关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列哪一种说法是不正确的？( )”相关问题

  • 第1题：

    钢框架柱的抗震设计，下列要求不恰当的是( )。

    A.控制柱的轴压比
    B.按强柱弱梁要求设计
    C.控制柱长细比
    D.控制板件宽厚比

    答案：A
    解析：
    钢框架柱的承载力主要取决于整体稳定和局部稳定，而控制柱的轴压比主要是出于延性方面的考虑，而延性好是钢结构构件的特点。

  • 第2题：

    钢柱和钢梁板件的宽厚比限值是为了保证( )功能的要求。

    A.强度要求
    B.变形要求
    C.稳定要求
    D.保证焊接质量的要求

    答案：C
    解析：
    钢构件板件的宽厚比限值是为了保证构件整体失稳前不会发生局部失稳。

  • 第3题：

    某4层钢结构商业建筑，层高5m，房屋高度20m，抗震设防烈度8度，采用框架结构，布置如图3-6所示。框架梁柱采用Q345。框架梁截面采用轧制型钢H600×200×11×17，柱采用箱形截面B450×450×16。梁柱截面特性如下：


    假定，梁截面采用焊接工字形截面H600×200×8×12，柱采用箱形截面B450×450×20，试问，下列何项说法正确？（　　）
    提示：不考虑梁轴压比。

    A.框架梁柱截面板件宽厚比均符合设计规定
    B.框架梁柱截面板件宽厚比均不符合设计规定
    C.框架梁截面板件宽厚比不符合设计规定
    D.框架柱截面板件宽厚比不符合设计规定

    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    高层钢结构房屋与钢筋混凝土房屋的力学性能比较，下列哪一种说法是不正确的？( )

    A.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的刚度大
    B.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的振动周期长
    C.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的阻尼比小
    D.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的风振效应大

    答案：A
    解析：
    与混凝土结构相比，钢结构具有的特点是强度高，质量轻，刚度小，振动周期长，阻尼比小，风振效应大。

  • 第5题：

    截面组成板件的宽厚比和高厚比加大，构件的整体稳定性（），板件的局部稳定性（）。

    • A、降低
    • B、不变
    • C、增加
    • D、不能判定

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    工字形见面焊接板梁板件翼缘板是采取限制（）以保证不使翼缘板局部失稳的。

    • A、长细比
    • B、宽厚比
    • C、设计弯矩值
    • D、最大弯矩值

    正确答案:B

  • 第7题：

    板件的宽厚比加大,其临界应力（　）.

    • A、提高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、关系不定

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    为了防止轴心受压构件的局部失稳需（）。
    A

    规定板件有足够的强度

    B

    规定板件的宽厚比

    C

    规定板件有足够的刚度

    D

    规定板件有足够的厚度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的

    正确答案： 板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临界应力相等
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    板件的宽厚比加大,其临界应力（　）.
    A

    提高

    B

    降低

    C

    不变

    D

    关系不定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    试问，在进行构件的强度和稳定性的承载力计算时，应满足以下何项地震作用要求？（　　）提示：梁、柱腹板宽厚比均符合《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）弹性设计阶段的板件宽厚比限值。
    A

    按有效截面进行多遇地震下的验算

    B

    满足多遇地震下的要求

    C

    满足1.5倍多遇地震下的要求

    D

    满足2倍多遇地震下的要求


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）相等原则确定的。

    正确答案： 板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临界应力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列说法不正确的是( )。

    A.控制板件宽厚比限值，主要保证梁柱具有足够的强度
    B.控制板件宽厚比限值，主要防止构件局部失稳
    C.箱形截面壁板宽厚比限值，比工字截面翼缘外伸部分宽厚比限值大
    D.Q345钢材比Q235钢材宽厚比限值小

    答案：A
    解析：
    限制宽厚比主要是防止构件局部失稳，对强度的提高贡献很小。

  • 第14题：

    某4层钢结构商业建筑，层高5m，房屋高度20m，抗震设防烈度8度，采用框架结构，布置如图所示。框架梁柱采用Q345。框架梁截面采用轧制型钢H600×200×11×17，柱采用箱形截面B450×450×16。梁柱截面特性如下：

    假定，次梁采用钢与混凝土组合梁设计，施工时钢梁下不设临时支撑，试问，下列何项说法正确？（　　）

    A.混凝土硬结前的材料重量和施工荷载应与后续荷载累加由钢与混凝土组合梁共同承受
    B.钢与混凝土使用阶段的挠度按下列原则计算：按荷载的标准组合计算组合梁产生的变形
    C.考虑全截面塑性发展进行组合梁强度计算时，钢梁所有板件的板件宽厚比应符合《钢结构设计规范》（GB50017—2003）表9.1.4的规定
    D.混凝土硬结前的材料重量和施工荷载应由钢梁承受

    答案：D
    解析：
    AD两项，根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第11.1.4条规定，混凝土硬结前的材料重量和施工荷载应由钢梁承受；B项，根据第3.1.4条规定，钢与混凝土使用阶段的挠度应按荷载的准永久组合计算；C项，根据11.1.6条规定，考虑全截面塑性发展进行组合梁强度计算时，钢梁受压区板件的板件宽厚比应符合表9.1.4的规定。

  • 第15题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。
    假定，厂房位于8度区，采用轻屋面，梁、柱的板件宽厚比均符合《钢结构设计规范》GB 50017—2003弹性设计阶段的板件宽厚比限值要求，但不符合《建筑抗震设计规范》GB 50011—2010表8.3.2的要求，其中，梁翼缘板件宽厚比为13。试问，在进行构件强度和稳定的抗震承载力计算时，应满足以下何项地震作用要求？

    A.满足多遇地震的要求，但应采用有效截面
    B.满足多遇地震下的要求
    C.满足1.5倍多遇地震下的要求
    D.满足2倍多遇地震下的要求

    答案：D
    解析：
    根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）（2016版）第9.2.14条及条文说明规定，当构件的强度和稳定承载力均满足高承载力即2倍多遇地震作用下的要求时，可采用现行《钢结构设计规范》GB 50017弹性设计阶段的板件宽厚比限制，即C类。另外，由于梁翼缘板件宽厚比为13，所以板件宽厚比不满足《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）表8.3.2中B类截面要求，故属于C类截面，满足2倍多遇地震作用下的要求，D项答案最合适。

  • 第16题：

    钢柱和钢梁板件的宽厚比限值，是保证下列哪一种功能的要求？( )

    A.强度要求
    B.变形要求
    C.稳定性要求
    D.保证焊接质量的要求

    答案：C
    解析：
    钢柱与钢梁板件的宽厚比限值，是为了保证局部稳定性要求。宽厚比越大，稳定性越强。

  • 第17题：

    为了防止轴心受压构件的局部失稳需（）。

    • A、规定板件有足够的强度
    • B、规定板件的宽厚比
    • C、规定板件有足够的刚度
    • D、规定板件有足够的厚度

    正确答案:B

  • 第18题：

    实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的


    正确答案:板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临界应力相等

  • 第19题：

    实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）相等原则确定的。


    正确答案:板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临界应力

  • 第20题：

    单选题
    提高实腹式轴心受压构件的局部稳定性，常用的方法是（）。
    A

    增加板件的宽度

    B

    增加板件的厚度

    C

    增加板件的宽厚比

    D

    设置横向加劲肋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是（）
    A

    增加板件宽厚比

    B

    增加板件厚度

    C

    增加板件宽度

    D

    设置横向加劲肋


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    规范的表5．1．2-2是轴心受压构件的截面分类表，对其中的焊接箱形截面，有以下疑问：（1）板件宽厚比中的宽度，是按照规范图4．2．4中的b0取值还是取b0-2tw？（2）"板件的宽厚比≤20"这一条件，是指两个方向的板件宽厚比均≤20，还是某一个方向的板件宽厚比≤20？"板件的宽厚比＞20"也有同样的问题。

    正确答案： 对于第一个问题，笔者认为，取宽度为b0-2tw应更符合规范的本意。理由是：对于焊接工字形截面的翼缘，规范规定的宽厚比中的宽度都是自腹板边缘开始算起的（见规范的5.4.1条以及规范的表9.1.4。在《铁路桥梁钢结构设计规范》中，则是自腹板中心线算起）；同一本规范，同样是"无支长度"，对于箱形截面，取至腹板边缘会更一致。
    第二个问题，笔者至今未见到权威的对该规定来源的解释。在此情况下，笔者认为，从偏于安全角度考虑，如果两个方向宽厚比均＞20才属于b类，若有一个宽厚比≤20则按属于C类。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    截面组成板件的宽厚比和高厚比加大，构件的整体稳定性（），板件的局部稳定性（）。
    A

    降低

    B

    不变

    C

    增加

    D

    不能判定


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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