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某新建的汽车加油加气合建站,设置消防设施时,下列说法中错误的是( )。A.在CNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统B.设置2台消防水泵时，可不设备用消防水泵C.在加油站的罩棚下应设置事故照明D.可燃气体检测器的一级警报值应设定为可燃气体爆炸下限的30%

题目

某新建的汽车加油加气合建站,设置消防设施时,下列说法中错误的是( )。

A.在CNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统

B.设置2台消防水泵时，可不设备用消防水泵

C.在加油站的罩棚下应设置事故照明

D.可燃气体检测器的一级警报值应设定为可燃气体爆炸下限的30%

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1.下列加油加气站组合中，允许联合建站的是()A.LPG 加气站与加油站B.CNG 加气母站与加油站C.CNG 加气母站与 L NG 加气站D.LPG 加气站与 CNG 加气站

2.（2017真题）下列加油加气站组合中，允许联合建站的是（ ）A.LPG加气站与加油站 B.CNG加气母站与加油站 C.CNG加气母站与LNG加气站 D.LPG加气站与CNG加气站

3.新建的汽车加油加气合建站，设置消防设施时，下列说法中，错误的是（ ）。A.在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统 B.设置2台消防水泵时，可不设备用消防水泵 C.在加油站的罩棚下应设置事故照明 D.可燃气体检测器的一级警报值应设定为天然气爆炸下限的30%

4.某新建的汽车加油、加气合建站，设置消防设施时，下列说法中，错误的是（ ）。A.在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统B.设置2台消防水泵时，可不设备用消防水泵C.在加油站的罩棚下应设置事故照明D.可燃气体检测器的一级报警值应设定为天然气爆炸下限的30%

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  • 第1题：

    下列加油加气站组合中，允许联合建站的是

    A.LPG加气站与加油站
    B.CNG加气母站与加油站
    C.CNG加气母站与LNG加气站
    D.LPG加气站与CNG加气站

    答案：A
    解析：
    技术实务404-405页。

  • 第2题：

    某新建的汽车加油、加气合建站，设置消防设施时，下列说法中，错误的是( )。

    A.在 LNG 储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统
    B.设置 2 台消防水泵时，可不设备用消防水泵
    C.在加油站的罩棚下应设置事故照明
    D.可燃气体检测器的一级报警值应设定为天然气爆炸下限的 30%

    答案：D
    解析：
    LNG：液化天然气
    可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的 25%。
    丙类生产厂房中排出的空气，应在通风机前设滤尘器对空气进行净化处理，并应使空气中的含尘浓度低于其爆炸下限的 25%之后，再循环使用。

  • 第3题：

    《GB50156汽车加油加气站设计与施工规范》适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和加油加气合建站工程的设计和施工。


    正确

  • 第4题：

    （2015真题）某新建的汽车加油、加气合建站，设置消防设施时，下列说法中，错误的是( )。

    A.在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统
    B.设置2台消防水泵时，可不设备用消防水泵
    C.在加油站的罩棚下应设置事故照明
    D.可燃气体检测器的一级报警值应设定为天然气爆炸下限的30%

    答案：D
    解析：
    根据规范，加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统，可燃气体检测器一级报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的25％。?

  • 第5题：

    下列（ ）加油加气站的供电电源，宜采用电压为6／10kV的外接电源。

    A.加油和LPG加气合建站
    B.加油和CNG加气合建站
    C.加油和LNG加气合建站
    D.加油和L-CNG加气合建站
    E.加油站

    答案：B,C,D
    解析：
    加油站、LPG加气站、加油和LPG加气合建站的供电电源，宜采用电压为380／220V的外接电源；CNG加气站、LNG加气站、L-CNG加气站、加油和CNG加气（或LNG加气、L-CNG加气）合建站的供电电源，宜采用电压为6／10kV的外接电源。

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