itgle.com

飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )lx。A.0.5B.1C.3D.5

题目

飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )lx。

A.0.5

B.1

C.3

D.5

相似考题

1.疏散用的应急照明,其地面最低照度不应低于()A、0.5LXB、1.0LXC、1.5LXD、0.7LX

2.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于（ ）。A.0．5lxB.1．0lxC.1．21xD.1．51x

3.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于（ ）1x。A.0．5B.1C.3D.5

4.疏散用的应急照明,其地面最低照度不应低于()lx。A、1B、0.1C、0.5D、1.5

参考答案和解析
正确答案：B
飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx。当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min。
更多“飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )lx。A.0.5B.1C.3D.5 ”相关问题

  • 第1题：

    某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?


    正确答案：
    (1)飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度不应低于1．01x。
    (2)当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min。

  • 第2题：

    飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于()1x。

    A.0.5
    B.1
    C.3
    D.5

    答案：B
    解析：
    教材P492
    飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01x。当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min。

  • 第3题：

    设置在疏散走道的消防应急照明灯具的地面最低水平照度不应低于（）lx。

    A．0.5

    B．1

    C．3

    D．5


    C暂无解析，请参考用户分享笔记

  • 第4题：

    飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于（ ）k。

    A.0．5

    B.1

    C.3

    D.5


    正确答案：B

  • 第5题：

    某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中，不正确的是( )。

    A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口
    B.消防电源负荷等级应为一级
    C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．0lx
    D.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

    答案：A
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20086．0．3，飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于2个通向室外的安全出口，A选项错误；根据8．1．1，Ⅰ、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，Ⅲ类飞机库消防电源等级不应低于二级，B选项正确；根据8．2．1，飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．0lx，C选项正确；根据6．0．2，在飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线，并应在安全出口处设置明显指示标志，D选项正确。P521-527

相关内容