第1题:
A、壳体与管束的温差不受限制
B、管束便于更换
C、壳程可用机械方法进行清洗
D、结构简单
第2题:
具有结构简单,制造方便,易于检修清洗,在一些温差较大、腐蚀严重且需经常更换管束的冷却器中应用较多的列管式换热器是( )。
A.同定管板式列管换热器
B.U形管列管换热器
C.浮头式列管换热器
D.填料函式列管换热器
第3题:
第4题:
蒸发器管束堵的特征()
第5题:
对于一些腐蚀严重,温差较大而经常要更换管束的冷却器,应采用填料函式换热器。()
第6题:
管束受热膨胀时,可以在壳体内自由伸缩,壳体和管束之间不至于因温差大,产生膨胀的不同而损坏的换热器是()。
第7题:
固定管板式列管换热器适用于管壳温差较大,介质不清洁,需经常清洗的场合。
第8题:
当气体与管束间的温差比较大,而管束空间也经常需要清洗时用()式换热器。
第9题:
()在检修中,经常遇到的缺陷有腐蚀、磨损、漏风、堵灰与钢板弯曲。
第10题:
在汽车起动机中,需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,应用()式单向离合器。
第11题:
油温偏低
油氧化
水冷却器内部管束内漏
第12题:
固定管板式换热器
填料函式换热器
浮头式换热器
U型管换热器
第13题:
车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需进行及时的维修或更换。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
第15题:
凝汽器在使用中要经常观察镁合金板的腐蚀情况,经常清理它的表面,当腐蚀量达到()时必须更换。
第16题:
蒸发器的汽、液室温差较大说明该效蒸发器管束有堵塞的可能
第17题:
蒸发器管束堵的特征()。
第18题:
管壳式水冷却器中,不可能发生的故障是()。
第19题:
对于一些腐蚀严重,温差较大而经常要更换管束的冷却器,一般采用()。
第20题:
固定管板式换热器的使用条件是两流体的温差较大、腐蚀性较大的物料。
第21题:
铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。
第22题:
开展金属件技术监督,加强铁塔构件、金具、导地线腐蚀状况的观测,必要时进行更换;对于运行年限较长、出现腐蚀严重、有效截面损失较多、强度下降严重的,应及时进行防腐处理。()
第23题:
微观腐蚀
盐浓差腐蚀
氧浓差腐蚀
温差腐蚀