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道路选线应特别注意避开（ ）。A.岩层倾向与边坡倾向相反，且岩层倾角小于边坡倾角 B.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角小于边坡倾角 C.岩层倾向与边坡倾向相反，且岩层倾角大于边坡倾角 D.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角大于边坡倾角
题目
道路选线应特别注意避开（ ）。
A.岩层倾向与边坡倾向相反，且岩层倾角小于边坡倾角
B.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角小于边坡倾角
C.岩层倾向与边坡倾向相反，且岩层倾角大于边坡倾角
D.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角大于边坡倾角
B.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角小于边坡倾角
C.岩层倾向与边坡倾向相反，且岩层倾角大于边坡倾角
D.岩层倾向与边坡倾向相同，且岩层倾角大于边坡倾角
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第1题：
(2018年)隧道选线与断层走线平行，应优先考虑()。A.避开与其破碎带接触
B.横穿其破碎带
C.灌浆加固断层破碎带
D.清除断层破碎带答案：A解析：当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只是个别段落受断层影响，但因地质及水文地质条件不良，必须预先考虑措施,保证施工安全。特别当岩层破碎带规模很大，或者穿越断层带时，会使施工十分困难，在确定隧道平面位置时间，应尽量设法避开。 -
第2题：
隧道选线尤其应该注意避开褶皱构造的（ ）。A.向斜核部
B.背斜核部
C.向斜翼部
D.背斜翼部答案：A解析：褶皱剧烈地区，一般断裂也很发育，特别是褶皱核部岩层完整性最差。在背斜核部，岩层呈上拱形，虽岩层破碎，然犹如石砌的拱形结构，能将上覆岩层的荷重传递至两侧岩体中去，所以有利于洞顶的稳定。向斜核部岩层呈倒拱形，顶部被张裂隙切割的岩块上窄下宽，易于塌落。另外，向斜核部往往是承压水储存的场所，地下工程开挖时地下水会突然涌入洞室。因此，在向斜核部不宜修建地下工程。从理论而言，背斜核部较向斜优越，但实际上由于背斜核部外缘受拉伸处于张力带，内缘受挤压，加上风化作用，岩层往往很破碎。因此，在布置地下工程时，原则上应避开褶皱核部，若必须在褶皱岩层地段修建地下工程，可以将地下工程放在褶皱的两侧。 -
第3题：
道路选线难以避开地质缺陷,但尽可能使路线（ ）A.处于顺向坡上方
B.处于顺向坡下方
C.与岩层面走向接近正交
D.与岩层面走向接近平行答案：C解析：2020版教材P28
道路选线尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 -
第4题：
对地下隧道的选线应特别注意避免（ ） 。A. 穿过岩层裂缝
B. 穿过软弱夹层
C. 平行靠近断层破碎带
D. 交叉靠近断层破碎带答案：C解析： -
第5题：
(2016年)道路选线应特别注意避开()。A.岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡
B.岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡
C.岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡
D.岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡答案：B解析：道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 -
第6题：
渠道的选线工作是渠道工程地质勘察工作的主要内容之一，渠道线路的确定主要考虑地质条件的优劣，在渠道选线时，一般应遵循的原则不包括（）。
- A、尽量避开深挖方、高填方及沟谷密集地段
- B、尽量避开和减少通过物理地质现象不良地段
- C、尽量避开不良岩土层分布地段
- D、尽量避开地下水埋藏较浅的地段
正确答案:D -
第7题：
客运驾驶员驾车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，尽量避开积水，防止泥水溅到行人身上。
正确答案:正确 -
第8题：
山分为阴坡和阳坡，如果阴坡的地下水径流的条件好的话，道路的选线要避开阴坡而选阳坡，原因何在？
正确答案: 在阴坡地下水径流条件好，容易引发滑坡、泥石流等地质灾害。 -
第9题：
定线就是在选线布局之后，具体标定出道路的（）。
正确答案:中线 -
第10题：
单选题渠道的选线工作是渠道工程地质勘察工作的主要内容之一，渠道线路的确定主要考虑地质条件的优劣，在渠道选线时，一般应遵循的原则不包括（ ）。A尽量避开深挖方、高填方及沟谷密集地段
B尽量避开和减少通过物理地质现象不良地段
C尽量避开不良岩土层分布地段
D尽量避开地下水埋藏较浅的地段
正确答案： C解析：
渠道工程地质勘察遵循的原则有以下三条：①尽量避开深挖方、高填方及沟谷密集段。②尽量避开和减少通过物理地质现象不良地段（如崩塌、滑坡、泥石流、流水等）。③尽量避开不良岩土层（如岩溶、石膏层、湿陷性黄土、膨胀土、软土、沼泽土、冻土等）分布地段。 -
第11题：
单选题隧道选线应尽可能避开（）。A褶皱核部
B褶皱两侧
C与岩层走向垂直
D与裂隙垂直
正确答案： C解析： 在布置地下工程时，原则上应避开褶皱核部，若必须在褶皱岩层地段修建地下工程，可以将地下工程放在褶皱的两侧。 -
第12题：
问答题山分为阴坡和阳坡，如果阴坡的地下水径流的条件好的话，道路的选线要避开阴坡而选阳坡，原因何在？正确答案： 在阴坡地下水径流条件好，容易引发滑坡、泥石流等地质灾害。解析： 暂无解析 -
第13题：
道路选线应特别注意避开（ ）。A.岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡
B.岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡
C.岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡
D.岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡答案：B解析：本题考查的是岩体的工程地质性质。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 -
第14题：
(2013年)对地下隧道的选线应特别注意避免( )。A.穿过岩层裂缝
B.穿过软弱夹层
C.平行靠近断层破碎带
D.交叉靠近断层破碎带答案：C解析：对于道路选线，因为线性展布跨越地域多，受技术经济和地形地貌各方面的限制，对地质缺陷难以回避，工程地质的影晌更为复杂。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 -
第15题：
道路选线难以避开地质缺陷，但尽可能使路线()。A:处于顺风坡上方
B:处于顺风坡下方
C:与岩层走向接近正交
D:与岩层走向接近平行答案：C解析：道路选线，因线性展布跨越地域多，受技术经济和地形地貌各方面的限制，对地质缺陷难以回避，工程地质的影响更为复杂。道路选线尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡：避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。 -
第16题：
隧道选线无法避开断层时，应尽可能使隧道轴向与断层走向（）。A、方向一致
B、方向相反
C、交角大些
D、交角小些答案：C解析：本题考查的是工程地质对工程选址的影响。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的。参见教材P27。 -
第17题：
道路选线的一般原则
正确答案: 1.选用最优的路线方案。
2.结合所采用的计算行车速度，正确运用技术指标。
3.注意与农田基本建设相配合
4.处理好路线与名胜、风景、古迹的关系。
5.对不良地质地段，正确处理路线与绕避或穿越的关系。
6.选线应重视环境保护，注意由于修建道路及汽车运行所产生的影响和污染等问题。 -
第18题：
直埋光缆接头安排在地势平坦和地质稳固地点，应避开（）。
- A、水塘
- B、河流
- C、沟渠
- D、道路
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
道路运输有机毒性危险货物应避开高温、明火场所。
正确答案:正确 -
第20题：
关于全国管道发展规划及管道建设选线的规定中，不符合本法的是（）
- A、全国管道发展规划应当符合国家能源发展规划
- B、与土地利用总体规划、城乡规划以及矿产资源、环境保护、水利、铁路、公路、航道、港口、电信等规划相协调
- C、管道建设的选线应避开地震活动断层和容易发生洪灾、地质灾害的区域
- D、管道建设选线方案，不可纳入当地城乡规划
正确答案:D -
第21题：
对地下隧道的选线应特别注意避免（）。
- A、穿过岩层裂缝
- B、穿过软弱夹层
- C、平行靠近断层破碎带
- D、交叉靠近断层破碎带
正确答案:C -
第22题：
单选题对地下隧道的选线应特别注意避免（）。A穿过岩层裂缝
B穿过软弱夹层
C平行靠近断层破碎带
D交叉靠近断层破碎带
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题道路选线尽量（ ）。A避开断层裂谷边坡
B避开岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡
C避免路线与主要裂隙发育方向平行
D和裂隙倾向与边坡倾向一致
E和岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡
正确答案： B,A解析： 暂无解析