行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应__________,以减少正面碰撞力。 A.改正面碰撞为侧面碰撞 B.紧急制动 C.向右急转转向盘躲避 D.向左急转转向盘躲避
第1题:
第2题:
高速公路上发生碰撞护栏事故的主要原因有疲劳驾驶、()等。
第3题:
在一般的轻度正面碰撞中受碰撞影响最多的是()
第4题:
在制动距离内要发生不可避免的碰撞时,驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。
第5题:
车辆碰撞有()和追尾碰撞等四种形式。
第6题:
行车中与其他车辆发生正面碰撞已不可避免时,应当()
第7题:
在车辆发生碰撞时,方向盘安全气囊在以下何种情况可能充气展开?()
第8题:
车辆碰撞的形式有()和追尾碰撞等几种。
第9题:
高速公路上发生碰撞护栏事故的主要原因有()等。
第10题:
在制动安全距离内要发生不可避免的碰撞时,不可采取猛转转向盘躲避的措施。
第11题:
车辆正面碰撞的冲击力相当大,驾驶员应立即紧急制动并顺车转向。
第12题:
急转向迅速绕过
迅速躲避不发生碰撞
紧急制动能停车
平稳停车
第13题:
第14题:
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在驾驶员位置)且撞击力较大时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第15题:
车辆有前车或物正面碰撞可能时,应及时控制转向盘,极力改正面碰撞为侧面刮碰,以减轻损失。
第16题:
高速行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,驾驶员应首先()。
第17题:
驾驶车辆正常行驶时,对道路情况的处理要有预见性,在接近障碍时能()
第18题:
方向盘安全气囊在以下何种情况的撞击下会充气?()
第19题:
针对转向系统,如何采取措施减轻正面碰撞中方向盘对驾驶员的伤害?
第20题:
车辆有与前车或障碍物正面碰撞可能时,应及时控制转向盘,极力改正面碰撞为侧面刮碰,以减轻损失。
第21题:
行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,驾驶员应首先()
第22题:
车辆碰撞的形式有()几种。
第23题:
刮碰
正面碰撞
侧面碰撞